Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Справочник для подготовки 3 курс.doc
Скачиваний:
410
Добавлен:
22.09.2019
Размер:
5.19 Mб
Скачать

1. Общие положения

Личный состав эшелона обязан соблюдать высокую воинскую дисциплину, требования воинских уставов, распоряжения командиров и начальников, знать и выполнять правила поведения и меры безопасности при перевозке.

Личный состав, следующий в составе эшелона, должен знать его номер, воинское звание и фамилию начальника эшелона.

Военнослужащий, отставший от эшелона, обязан немедленно прибыть к военному коменданту, а там, где его нет, к начальнику станции, доложить причину отставания, назвать номер эшелона и в дальнейшем действовать по его указанию.

Личному составу эшелона запрещается:

- вмешиваться в работу должностных лиц органов военных сообщений и транспорта;

- задерживать поезд;

- производить посадку и высадку до подачи установленного сигнала, выскакивать на ходу из поезда; останавливать поезд стоп-краном;

- открывать двери, верхние люки вагонов в движении;

- указывать в письмах (телеграммах) номера воинских частей, путь следования;

- оставлять на местах погрузки (выгрузки) письма, газеты и т.д.;

- находиться на крышах и в тамбурах вагонов, на платформах, тормозных площадках, в кабинах машин и т.д.;

- высовываться из дверей и люков вагонов, опираться на закладные доски в дверных проемах;

- выбрасывать во время движения и стоянок что-либо из вагонов.

2. Требования безопасности при погрузке на железнодорожный подвижный состав.

При заезде машины на подвижный состав запрещается кому-либо, кроме водителя, находиться в машине.

Личному составу воинского эшелона запрещается:

- укладывать переходные мостки перед движущейся техникой;

- устанавливать на платформу очередную машину, пока предыдущая машина не будет установлена и закреплена;

- закреплять технику на платформах во время движения (маневра);

- сливать воду из систем охлаждения на пол платформы;

- подлезать под вагоны и перелезать через автосцепку вагонов.

На электрифицированных участках железных дорог запрещается находиться на крышах кабин и вагонов выдвигать антенные устройства; прикасаться к металлическим опорам, оборванным проводам контактной сети и приближаться к ним ближе 2 м.

ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ БОЕВОГО ДЕЖУРСТВА. СИЛЫ И СРЕДСТВА, ПРИВЛЕКАЕМЫЕ К НЕСЕНИЮ БОЕВОГО ДЕЖУРСТВА.

В мирное время к несению боевого дежурства привлекаются соединения, части и подразделения Сухопутных войск, войск стратегического назначения, ПВО и ВМФ.

Основными документами, регламентирующими организацию и несение боевого дежурства являются:

1. Приказ МО РФ "Руководство по организации и несению боевого дежурства".

2. Приказ ГК СВ " О введение в действие инструкции по организации и несению боевого дежурства в войсках ПВО СВ".

3. Приказ командующего военного округа.

4. Боевой устав войск ПВО СВ, ч. 1, 2.

5. Общевойсковые Уставы ВС РФ, гл. 9, стр. 133-136.

Боевое дежурство войсковой ПВО организуется с целью защиты воздушных рубежей страны и защиты частей и соединений Сухопутных войск от внезапных ударов воздушного противника.

Основными задачами дежурных сил и средств войсковой ПВО являются:

  1. Непрерывное ведение разведки воздушного противника, своевременное обнаружение СВН и немедленное оповещение о них КП (ПУ) войсками.

  2. Обеспечение своевременного приведения войск ПВО СВ в высшие степени боевой готовности.

  3. Отражение внезапных ударов СВН противника.

  4. Пресечение нарушения государственной границы воздушными судами.

  5. Оповещение войск о пролете разведывательных средств и воздушных судов иностранных авиакомпаний.

  6. Оказание помощи органам единой системы управления воздушным движением в контроле за соблюдением порядка использования воздушного пространства страны.

  7. Радиолокационный контроль за пролетом воздушных судов в приграничной 150 км полосе над территорией РФ и принятие мер к предотвращению нарушения ими границы.

  8. Оказание помощи воздушным судам, потерявшим ориентировку, в выводе их на ближайшие аэродромы.

Для несения боевого дежурства назначаются части постоянной готовности и сокращенного состава, а также КП ПВО округов, армий и корпусов.

От зенитного ракетного полка, вооруженного ЗРС 9К331 привлекаются:

- КП полка;

- одна зрбатр (БМ-2, ТЗМ-1, отделение стрелков-зенитчиков, УБКП.

Количество ракет в дежурных подразделениях:

- 8 ЗУР 9М331, из них по 2 на БМ и 4 на ТЗМ;

- 6 3УР 9М39.

При объявлении повышенных степеней готовности дежурные силы и средства усиливаются, причем дежурная зрбатр производит смену стартовой позиции только после того, как остальные будут готовы к ведению боевых действий со стартовых позиций вблизи мест постоянной дислокации. В случае выхода из строя техники и вооружения дежурной батареи, она должна быть заменена другой батареей не позднее, чем через 2 часа.

Силы и средства ПВО при несении боевого дежурства могут содержаться в одной из четырех степеней готовности к открытию огня:

Степень готовности №1 (полным и сокращенным боевым расчетом)

На КП (ПУ) на стартовых позициях на своих рабочих местах находится полный или сокращенный боевой расчет.

Обеспечивается прием данных оповещения о воздушной обстановке и сигналов боевого управления с вышестоящего КП.

Средства АСУ, зенитные ракетные комплексы включены и готовы к боевому применению.

Средства разведки и целеуказания включены и проводят поиск (работают на эквивалент антенны), антенны станций наведения ракет, установлены в направлении вероятного появления воздушного противника и, в зависимости от обстановки, работают без излучения (на эквивалент антенны) или производят поиск.

Средства связи включены и обеспечивают прием данных оповещения, управление и взаимодействие. Управление осуществляется по проводным каналам связи, средства радиосвязи – в режиме дежурного приема.

Ракеты на БМ в боевом положении, электроразъемы ракет состыкованы, питание на ракеты включено. Ключи замков кнопок “Пуск” (предохранения пуска, разрешения пуска, запрета пуска) вставляются и постановка ракет на подготовку производится по команде оперативного дежурного (начальника сокращенного боевого расчета). Ракеты на транспортно-заряжающих машинах (ТЗМ) – в походном положении.

Двигатели базовых машин, ТЗМ подготовлены к немедленному запуску (в зимний период эксплуатации сроки подготовки к запуску определяются соответствующими инструкциями по эксплуатации и нормативами).

Электропитание осуществляется от штатных источников (при выходе из строя штатных источников электропитания при переходе в готовность №1 допускается, как исключение, боевая работа от внешнего источника питания).

Средства технического и боевого документирования (объективного контроля) включены.

На постах воздушного наблюдения (ПВН) осуществляется наблюдение за воздушной и наземной обстановкой.

Степень готовности №2

На КП (ПУ), на стартовых позициях на своих рабочих местах находится дежурная смена сокращенного боевого расчета.

Обеспечивается прием данных оповещения о воздушной обстановке и сигналов боевого управления с вышестоящего КП.

Средства АСУ, зенитные ракетные комплексы проверены на функционирование и подготовлены к включению.

Ракеты на БМ в боевом положении, электроразъемы ракет состыкованы, питание на ракеты выключено. Ключи замков кнопок “Пуск” (предохранения пуска, разрешения пуска, запрета пуска) хранятся в опечатанном пенале у начальника сокращенного боевого расчета. Ракеты на ТЗМ – в походном положении. Двигатели базовых машин подготовлены к запуску.

Средства технического боевого документирования (объективного контроля) исправны и подготовлены к работе.

На постах воздушного наблюдения (ПВН) осуществляется наблюдение за воздушной и наземной обстановкой в светлое время суток.

Боевая техника на позициях замаскирована, заправлена горюче-смазочными материалами до установленных норм. На позициях имеется запас топлива (в топливозаправщиках и емкостях) на 24 часа работы агрегатов питания.

Степень готовности №3

На КП (ПУ), на стартовых позициях находится дежурная смена сокращенного боевого расчета.

Обеспечивается прием данных оповещения о воздушной обстановке и сигналов боевого управления с вышестоящего КП.

Средства АСУ (отображения информации), зенитные ракетные комплексы, средства разведки и целеуказания проверены на функционирование и подготовлены к включению.

Средства оперативно-командной связи включены обеспечивают управление дежурными подразделениями. Выделенными средствами связи (АСУ) обеспечивается прием данных оповещения о воздушной обстановке и сигналов боевого управления. Остальные средства связи подготовлены к работе и проверяются в установленные сроки.

Ракеты на БМ содержатся в боевом положении, электроразъемы ракет состыкованы, питание на ракеты выключено.

Ключи замков кнопок “Пуск” (предохранения пуска, разрешения пуска, запрета пуска) хранятся в опечатанном пенале у начальника сокращенного боевого расчета. Ракеты на ТЗМ – в походном положении. Двигатели боевых машин подготовлены к запуску.

Электропитание осуществляется от промышленной электросети или внешних источников питания, штатные источники подготовлены к запуску.

Боевая техника на позициях замаскирована, заправлена горюче-смазочными материалами до установленных норм, в зависимости от обстановки может быть зачехлена. На позициях имеется запас топлива (в топливозаправщиках и емкостях) на 24 часа работы агрегатов питания.

Степень готовности №4

На КП (ПУ), на стартовых позициях находится сокращенная дежурная смена сокращенного боевого расчета. Обеспечивается оповещение и сбор полной дежурной смены и сокращенного боевого расчета в установленные сроки.

Обеспечивается прием данных оповещения о воздушной обстановке и сигналов боевого управления с вышестоящего КП.

Средства АСУ (отображения информации), зенитные ракетные комплексы, средства разведки и целеуказания проверены на функционирование, подготовлены к включению и могут содержаться в походном положении. В полном объеме проведена топогеодезическая подготовка стрельбы.

Средства оперативно-командной связи включены и обеспечивают прием (передачу) команд (сигналов) боевого управления и управление дежурными подразделениями. Выделенными средствами связи (АСУ) обеспечивается прием (отображение) данных оповещения о воздушной обстановке и сигналов боевого управления на КП соединения части. Остальные средства связи подготовлены к работе и проверяются в установленные сроки.

Ракеты на БМ, ТЗМ содержатся в походном положении. Двигатели базовых машин подготовлены к запуску.

Ключи замков кнопок “Пуск” (предохранения пуска, разрешения пуска, запрета пуска) хранятся в опечатанном пенале у начальника сокращенного боевого расчета.

Электропитание осуществляется от промышленной электросети или внешних источников питания, штатные источники подготовлены к запуску.

Средства технического и боевого документирования (объективного контроля) исправны и подготовлены к работе.

Боевая техника на позициях замаскирована, заправлена горюче-смазочными материалами до установленных норм, в зависимости от обстановки может быть зачехлена. На позициях имеется запас топлива (в топливозаправщиках и емкостях) на 24 часа работы агрегатов питания.

Время перевода дежурных сил ЗРП составляет:

- из готовности №2: КП зрп – 6 мин. ЗРбатр 9К331 – 6 мин.

- а из готовности №3: не более 20 мин.

Время готовности дежурных сил полным боевым расчетом при переводе в гот. №1 из гот. №2 – не более 20 мин.

При этом на СП должно быть 100% офицеров и не менее 70% солдат и сержантов.

Полные и сокращенные боевые расчеты должны обеспечить в конечном итоге обстрел воздушных целей.

Задачами дежурной смены являются:

- сбор и анализ данных воздушной обстановки;

- непрерывное управление дежурными средствами;

- оповещение и сбор сокращенного и полного боевого расчета;

- подготовка техники и вооружения к боевому применению.

Дежурную боевую смену возглавляет:

на СП зрбатр – начальник дежурной смены (офицер батареи);

на КП зрп – оперативный дежурный (заместители командира полка, начальник служб, командиры батарей).

Полный боевой расчет возглавляет:

на СП зрбатр – командир батареи;

на КП зрп – командир полка или один из его заместителей.

В состав полного расчета зрбатр входят расчеты:

БМ, УБКП, ТЗМ, зенитное отделение - всего 29 человек (в дежурной боевой смене – 10 человек, в том числе 1 - 2 офицера).

Вывод: Нанесение боевого дежурства – является выполнение боевой задачи и требует от личного состава высокой бдительности, непреклонной решимости и инициативы. Эти качества и должен воспитывать в себе будущий офицер войсковой ПВО.