
- •Часть II. Динамика механизмов и машин
- •1. Постановка задачи силового расчета. Силы, действующие в механизме. Уравнения движения системы. Кинематические пары, накладывающие идеальные связи.
- •2. Уравнения кинетостатики. Кинетостатическая модель.
- •3. Определение главного вектора и главного момента сил инерции (общий случай; поступательное движение).
- •4. Определение главного вектора и главного момента сил инерции (вращение вокруг неподвижной оси; плоское движение).
- •5. Решение уравнений кинетостатики. Особенности расчёта плоского механизма. Пример с одноподвижным механизмом.
- •6. Особенности расчёта плоского механизма. Пример с многоподвижным механизмом.
- •7. Применение общего уравнения динамики для силового расчета механизмов (одноподвижных и многоподвижных). Пример с рычажным механизмом.
- •8. Применение общего уравнения динамики для определения реакции в кинематической паре.
- •9. Расчет кулачкового механизма методом кинетостатики и с помощью общего уравнения динамики.
- •10. Трение в кинематических парах. Трение скольжения, качения и верчения. Модель высшей кп с точечным контактом.
- •11. Трение в кинематических парах. Динамические модели поступательной пары в плоском механизме с учетом трения.
- •12. Трение в кинематических парах. Динамические модели вращательной пары в плоском механизме с учетом трения.
- •13. Трение в кинематических парах. Червячная пара.
- •14. Трение в кинематических парах. Винтовая пара.
- •15. Силовой расчёт механизмов с учетом трения в кинематических парах методом последовательных приближений. Пример: кривошипно-ползунный механизм.
- •17. Силовой расчет червячной передачи с учетом трения в вкп. Режимы: тяговый, инверсный тяговый, оттормаживания, самоторможения.
- •18. Определение приведенного момента инерции и приведенного момента сил сопротивления (для рычажного и зубчатого механизма).
- •19. Уравнения Лагранжа 2-го рода для многоподвижного механизма.
- •20. Внутренняя виброактивность механической системы цикловой машины.
- •21. Способы уменьшения возмущающего момента. Разгружатели возмущающего момента и инерционной нагрузки, динамические гасители колебаний.
- •22. Внешняя виброактивность механизма и машины. Уравновешивание механизмов и машины.
- •23. Внешняя виброактивность вращающегося ротора и роторной машины. Уравновешивание роторов.
- •24. Виброактивность плоского механизма. Уравновешивание плоского механизма конструктивным методом и установкой противовесов на звенья.
- •25. Виброактивность плоского механизма. Уравновешивание первых гармоник сил инерции.
- •26. Потери энергии на трение в цикловых механизмах. Кпд механизма.
- •27. Механические характеристики двигателей (пример с электрическим двигателем постоянного тока независимого возбуждения).
- •28. Уравнения движения машины. Режимы движения
- •29. Определение средней угловой скорости установившегося режима движения цикловой машины. Устойчивость и чувствительность установившегося режима движения к изменению нагрузки.
- •30. Определение динамической ошибки цикловой машины в установившемся режиме при учете статической характеристики двигателя. Коэффициент неравномерности вращения.
- •31. Движущий момент в установившемся режиме при учёте статической характеристики двигателя. Влияние неравномерности вращения машины на потери энергии двигателя.
- •32. Динамические нагрузки в передаче в установившемся режиме при учёте статической характеристики двигателя. Способы уменьшения динамических ошибок и динамических нагрузок.
- •33. Влияние динамической характеристики двигателя на установившееся движение машины. Двигательный резонанс.
- •34. Разбег машины с учетом статической характеристики двигателя. Определение закона движения и динамического момента в передаточном механизме.
- •35. Разбег машины с учетом динамической характеристики двигателя. Торможение машины.
7. Применение общего уравнения динамики для силового расчета механизмов (одноподвижных и многоподвижных). Пример с рычажным механизмом.
Для любой системы материальных точек с идеальными связями сумма работ всех активных сил и всех сил инерции на любом возможном перемещении в любой фиксированный момент времени равна нулю. Это положение записывается в аналитической форме:
(4.25)
и
называется уравнением Даламбера-Лагранжа
или общим уравнением динамики. В уравнении
(4.25)
и
– активная сила и сила инерции к-й
материальной точки,
– ее возможное перемещение, т.е. любое
бесконечно малое перемещение, совместимое
с наложенными на систему связями в
данный фиксированный момент времени
(в отличие от действительного малого
перемещения, соответствующего бесконечно
малому приращению времени t);
М
– число материальных точек в системе.
Р
ассмотрим
звено механизма, являющееся абсолютно
твердым телом. Введем систему координат
0хyz,
связанную с этим телом (рис.4.10). Для
произвольной точки звена имеем
,
(4.26)
где
–
возможное перемещение полюса 0,
–
вектор бесконечно малого поворота,
–
радиус-вектор к-й
точки. Подставив (4.26) в (4.25), находим
(4.27)
Здесь
и
– главные векторы, а
и
– главные моменты активных сил и сил
инерции звенa.
Складывая выражения (4.27) для всех
подвижных звеньев, приводим уравнение
(4.25) для механизма с жесткими звеньями
и идеальными кинематическими парами к
следующей форме
(4.28)
где N – число подвижных звеньев. Необходимо отметить, что каждое из выражений (4.27) в отдельности нулю не равно, поскольку не равна нулю работа сил реакций, действующих на каждое отдельное звено.
Если механизм имеет w степеней свободы и q1,…,qw – его обобщенные координаты, то
(4.29)
Подставляя (4.29) в (4.28) и используя независимость вариаций обобщенных координат qS, получаем следующую систему уравнений:
.
(4.30)
Отметим,
что выражение
следует понимать не как частную
производную от функции положения i
(q1,
…, qw
), поскольку вектор угла поворота в общем
случае вообще не существует как функция
положения, а как отношение бесконечно
малого угла поворота
к бесконечно малому парциальному
возможному перемещению qS.
Выражение
может
рассматриваться также как отношение
парциальной угловой скорости
к скорости
при
= 0 для всех ks.
Производная
является обычной частной производной
от функции положения r0i(
q1,
…, qw)
по координате qS.
Для механизма с одной степенью подвижности система (4.30) сводится к одному уравнению
(4.31)
Поскольку
в этом случае
,
где
– скорость точки 0i,
уравнение (4.31) записывается также в
форме
(4.32)
Отсюда следует, что сумма возможных мощностей всех активных сил и сил инерции в любой момент времени равна нулю для механизма с одной степенью подвижности при идеальных кинематических парах.
Уравнение Даламбера-Лагранжа в форме (4.28) удобно использовать для определения обобщенных движущих сил. Учитывая, что работа движущей силы QS на возможном перемещении qS равна QSqS , и выделяя обобщенные движущие силы из прочих активных сил, имеем
(4.33)
где
–
главный вектор всех активных сил,
приложенных к i–му
звену, кроме движущих, а
–
главный момент этих сил. Из (4.33) получаем
уравнения, аналогичные (4.30):
.
(4.34)
Эти уравнения могут быть непосредственно использованы для определения обобщенных движущих сил QS. Отметим, что они остаются в силе и для механизмов с любым числом избыточных идеальных связей. Для механизма с одной степенью подвижности из (4.31) находим:
(4.35)
Рассмотрим в качестве примера задачу об определении движущей силы для рычажного механизма, показанного на рис.4.4. Поскольку в плоском механизме векторы возможных перемещений всех точек параллельны плоскости движения, а векторы малых поворотов звеньев перпендикулярны ей, для составления уравнений Даламбера-Лагранжа достаточно определить компоненты активных сил и сил инерции, лежащие в плоскости движения, и компоненты моментов, ей перпендикулярные. Остальные компоненты сил и моментов не совершают работы на возможном перемещении плоского механизма, а следовательно, и не влияют на величины движущих сил.
Уравнение Даламбера-Лагранжа для механизма, показанного на рис.4.4, составляем в форме (4.35); получаем
(4.36)
где 2 – абсолютный угол поворота звена 2.
О
бщее
уравнение динамики позволяет определить
реакции всех освобождающих связей.
Пусть, например, для механизма, показанного
на рис.4.4, требуется определить реакцию
R03
в поступательной паре. Освободим связь,
соответствующую этой реакции; для этого
введем условную дополнительную степень
подвижности, предположив, что направляющая
ползуна может перемещаться в направлении
оси y
(рис.4.11). Тогда получим механизм с двумя
степенями подвижности, в котором
координата yB
будет играть роль второй входной
координаты, а реакция R03
станет обобщенной «движущей» силой,
соответствующей этой координате.
Применим к этому механизму общее уравнение динамики в форме (4.34); для силы R03 получим следующее выражение:
(4.37)
Отметим,
что силы и моменты сил инерции, входящие
в это выражение, должны определяться
при заданных значениях
и при yB
= 0,
= 0,
=0,
т.е. они должны вычисляться для заданного
движения исследуемого механизма без
какого-либо учета дополнительной
подвижности. Выражение (4.37) получено из
условия равенства нулю работ активных
сил и сил инерции на возможном перемещении,
соответствующем q
= 0, yB
0. Легко видеть, что при таком перемещении
работу будут совершать только силы,
приложенные к звеньям 2
и 3.
При этом из уравнения (4.37) получим
(4.38)
Из геометрических соображений (см. рис.4.11) можно получить, что
(4.39)
Подставив (4.39) в (4.38), находим величину R03 в заданном положении. Изложенный метод можно применить для определения реакции любой освобождающей связи. Что же касается неосвобождающих связей, то соответствующие им реакции в принципе невозможно определить в процессе силового расчета механизма.