4. Раскрыть сущность транспортной логистики, изложить преимущества и недостатки различных видов транспорта.

Факторы, влияющие на развитие транспорта:

• формирование рынка транспортных услуг

• повышение ответственности перевозчиков за соблюдение своих обязательств.

• усиление конкуренции между перевозчиками.

• увеличение доли автомобилей малой и особо малой грузоподъемности.

• Повышение требований к надеж­ности перевозок

Транспорту как отрасли свойственны следующие отличия:

• в процессе транспортировки не создается новая продук­ция в вещественной форме; перевозимые товары являются лишь предметами труда;

• транспортной продукцией является услуга, которая суще­ствует и потребляется только в процессе ее производства, т.е. транспортировки;

• продукция транспорта не накапливается

• стоимость транспортной продукции прямо не зависит от стоимости перевозимого груза и определяется лишь условиями транспортировки, физическими характеристиками груза, ти­пом подвижного состава, дорожными условиями и др.

Виды транспорта:

Железнодорожный транспорт

+ :

- высокая провозная (по количеству грузов) и пропуск­ную (по количеству транспортных средств) способность,

- воз­можность достаточно быстрой перевозки грузов на большие расстояния практически в любых погодно-климатических ус­ловиях, в любое время года и суток

- регулярность перевозок,

- способность перемещать крупные партии грузов

- широкая но­менклатура перевозимых товаров

– :

- необходимость вы­полнения операций по сортировке

- необходимость завоза и вывоза грузов автомобильным транспортом клиентуре

- повышенные требования к внешней (транспортной) таре

Автомобильный транспорт

+ :

- способность выполнять перевозки «от двери до двери»,

- высокая скорость доставки,

-маневрен­ность

- высокая сохранность грузов.

– :

- зависимость качества обслуживания от природно-климатических и дорож­ных условий

- высокая себестоимость пе­ревозок и провозная плата

- экологические последствия

Морской транспорт

+ :

- низкая себе­стоимость перевозок и провозная плата,

- неограниченной пропускной способностью путей сооб­щения

– :

- зависимость от естественно-географических и навигационных условий,

- низ­кая скорость доставки (30—35 км/ч),

- невысокая частота отпра­вок (преимущественно больших партий),

- необходимость строи­тельства портового хозяйства.

Речной транспорт

+ :

- высокая провозная способность по рекам,

- низкая себестоимость перевозок массо­вых грузов, не требующих срочной

- возможность обслуживать районы, не обеспеченные железнодорожной и автомобильной сетью.

– :

- сезонность перевозок,

- необходимость возведения гидротехни­ческих сооружений,

- относительно большие сроки доставки.

Трубопроводный транспорт

+ :

- надежность и бесперебойность движения товарных потоков в любое время,

- высокая пропускная способ­ность

- низкая в сравнении с железнодорожным и водным транс­портом себестоимость.

– :

- ограниченная номенклатура перевозимых товаров

Воздушный транспорт

+ :

- высокая скорость доставки

– :

- высокая стоимость перевозок,

- ограниченная номен­клатура перемещаемых грузов.

Его используют для доставки лишь особо ценных и срочных грузов.