- •1. Тарифы на грузовые перевозки. Определение и принципы построения.
- •4. Минимальная весовая норма загрузки вагонов, применяемая при определении платы за перевозку грузов.
- •2. Тарифные ставки за начально-конечные и движенческие операции.
- •3. Тарифная ставка за использование инфраструктуры и локомотивов и за использование вагонов.
- •6. Дифференциация тарифов по роду грузов, по принадлежности вагонов.
- •5. Дифференциация тарифов по видам сообщения, видам отправок, скорости и дальности перевозок.
- •12. Применение поправочных коэффициентов при определении платы за перевозку грузов повагонными отправками.
- •7. Содержание тарифных руководств и их применение.
- •8. Единая тарифно-статистическая номенклатура грузов (етснг), гармонизированная номенклатура грузов (гнг), их применение.
- •13. Расчёт платы за перевозку в собственном (арендованном) вагоне.
- •9. Принципиальная схема определения платы за перевозку грузов повагонными отправками.
- •10. Порядок определения тарифного расстояния перевозки грузов.
- •11. Расчёт платы за перевозку повагонной отправки аналитическим способом.
- •14. Расчёт платы за перевозку груза контейнерной отправкой.
- •15. Расчёт платы за перевозку груза мелкими отправками.
- •19. Плата за пользование вагонами, контейнерами.
- •16. Расчёт платы за перевозку контейнерной отправки аналитическим способом.
- •17. Расчёт сроков доставки грузов повагонными, мелкими и контейнерными отправками.
- •19. Расчет платы за перевозку порожних (собственных, арендованных) вагонов.
- •20. Договорные тарифы.
- •18. Дополнительные сборы и штрафы.
- •20. Сборы на станции отправления и на станции назначения для мелких отправок.
- •22. Ответственность за просрочку в доставке грузов.
- •23. Опыт сша и Канады в организации регулирования железнодорожных тарифов.
- •25. Кодирование станций, наименования грузов, контейнеров, контрольное число.
- •18. Расчёт платы за перевозку повагонными отправками наливных грузов и в специализированных вагонах.
- •24. Опыт стран ес в организации регулирования железнодорожных тарифов.
- •26. Типы и параметры универсальных контейнеров. Классификация контейнеров.
- •28. Железнодорожный подвижной состав для перевозки контейнеров.
- •27. Маркировка контейнеров.
- •29. Планирование перевозок грузов в контейнерах. Ответственность за невыполнение заявок на перевозку грузов в контейнерах.
- •30. Классификация, назначение и техническое оснащение контейнерных терминалов.
- •31. Расчёт параметров контейнерного терминала. Специализация контейнерной площадки.
- •33. Организация завоза, вывоза контейнеров. Расчёт парка автомашин для завоза, вывоза контейнеров.
- •39. Нормирование времени оборота контейнеров и рабочего парка контейнеров.
- •32. Календарное расписание приёма контейнеров к отправлению.
- •34. Технология обработки местных и транзитных контейнеров. Нормирование простоя и рабочего парка местных и транзитных контейнеров.
- •35. Правила перевозок грузов в универсальных контейнерах.
- •36. Автоматизированная система управления контейнерными перевозками.
- •37. Автоматизированная система управления работой контейнерного пункта.
- •38. Эффективность внедрения асу контейнерного пункта.
- •40. Мероприятия по ускорению оборота контейнеров.
- •42. Виды сообщений при организации контейнеропотоков. Выбор специализации входных и выходных грузосортировочных контейнерных пунктов.
- •42. Организация перевозок контейнеров контейнерными поездами.
- •41. Организация контейнеропотоков. Планы
- •43. Расчёт перерабатывающей способности контейнерного пункта.
- •47. Правила перевозок грузов в транспортных пакетах.
- •44. Влияние контейнерной транспортной системы на организацию перевозочного процесса.
- •46. Организация перевозок грузов мелкими отправками. Виды сборных вагонов. Календарное расписание приёма мелких отправок.
- •47. План формирования мелких отправок. Основные направления совершенствования перевозок грузов мелкими отправками.
- •48. Технологический процесс работы грузовой станции. Оперативное планирование и диспетчерское руководство работой станции. Основные показатели работы станции.
- •47. Технология обработки местных вагонов, нормирование простоя местных вагонов.
- •48. Специализация грузовых станций в крупных узлах.
- •49. Концентрация грузовой работы на меньшем числе станций.
- •50. Техническое оснащение, средства механизации и автоматизации на грузовой станции. Расчёт средств механизации на грузовом дворе.
- •51. Расчёт перерабатывающей способности грузовых пунктов по средствам механизации, по вместимости склада.
- •52. Нормирование простоя вагонов под грузовыми операциями.
- •53. Технология взаимодействия опорной и прикреплённой станции при отправлении грузов.
- •54. Технология взаимодействия опорной и
- •55. Специализация грузовых пунктов, складов и путей на грузовой станции.
- •56. Нормирование срока оборота вагонов на подъездном пути.
- •57. Организация завоза и вывоза грузов на местах общего пользования. Расчёт количества автомашин для завоза, вывоза.
- •58. Статическая нагрузка вагона. Расчёт средней статической нагрузки вагона на станции.
- •59. Транспортно-экспедиционное обслуживание на ж. Д. Транспорте.
- •60. Общие требования к экспедиторским услугам.
- •61. Основы фирменного транспортного обслуживания (задачи, принципы работы, функции).
- •67. Первая грузовая компания. Структура и задачи.
- •64. Структура управления грузовыми перевозками в современных условиях (схема).
- •65. Комплект перевозочных документов, схема документооборота.
- •68. Прямые смешанные сообщения. Условия перевозок.
- •69. Технология работы пунктов перевалки.
- •70. Плата за перевозку грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении.
- •71. Прямое смешанное железнодорожно-водное сообщение (сроки начала и окончания приёма грузов к перевозке, срок доставки). Ответственность за просрочку.
- •72. Прямое смешанное железнодорожно-водное сообщение (ответственность за выполнение нормы перевалки грузов, за простой вагонов, за несохранность грузов, за просрочку).
- •77. Классификация опасных грузов. Основные нормативные документы по перевозке опасных грузов. Общие условия перевозки опасных грузов.
- •78. Алфавитный указатель опасных грузов, допускаемых к перевозке по железным дорогам.
- •79. Правила безопасности и порядок ликвидации аварийных ситуаций. Аварийная карточка.
- •80. Ответственность грузоотправителей, грузополучателей, перевозчиков за утрату и повреждение вагонов, (ст.104,105).
- •81. Ответственность перевозчика за несохранность грузов (ст. 95,96).
- •82. Ответственность грузоотправителей, грузополучателей за простой вагонов под грузовыми операциями и за время ожидания их подачи (ст. 39, 62).
9. Принципиальная схема определения платы за перевозку грузов повагонными отправками.
Плата по тарифным схемам определяется за общую массу груза в вагоне, но не менее минимальной весовой нормы, установленной для рода грузов и приведенной в тарифном руководстве 1 часть 1,также учитывается тарифный класс груза, направление следования, коэффициент индексации.
Тип перевозки - внутригосударственная.
Вид отправки - повагонная.
Тип вагона - платформа.
Принадлежность – РЖД.
Грузоподъемность вагона - 70000 кг
Скорость перевозки - грузовая.
Наименование груза – прокат цветных металлов.
Код груза по ЕТСНГ - 332004. (Сборник правил перевозок и тарифов № 407).
Тарифный класс груза - 3. (Сборник правил перевозок и тарифов № 407).
Масса груза фактическая – 53700 кг.
МВН – 49000 кг.
Масса груза расчетная - 53700 кг.
Тарифное расстояние перевозки – 1519 км. (Тарифное руководство №4 книги 1, 2, 3).
Номер тарифной схемы за использование инфраструктуры – И1 (Тарифное руководство №1, часть 1).
Номер тарифной схемы за использование вагонов – В1 (Тарифное руководство №1, часть 1).
Плата за инфраструктуру - 17079 руб. (Тарифное руководство №1, ч. 2).
Корректировка платы за инфраструктуру (за 1 тонну) с учетом поправочного коэффициента (К4) в зависимости от количества вагонов в отправке и применяемой технологии (Тарифное руководство № 1, часть 1, прил. 4, табл. 5).
10. Порядок определения тарифного расстояния перевозки грузов.
Провозная плата определяется за кратчайшее расстояние от станции отправления до станции назначения. У нас 397 транзитных пунктов. При определении расстояния перевозки учитываются следующие принципиальные схемы:
1. Станция отправления и назначения на одном участке: L=l2-l1
2. На двух смежных участках: L=l2+l1
3. На разных участках: L=l2+lтп+l1
4. Ст. отправления и назначения сами ТП.
11. Расчёт платы за перевозку повагонной отправки аналитическим способом.
Определяется для автоматизации расчета платы за перевозку грузов. Провозная плата за перевозку грузов определяется на основе классификатора тарифных схем по следующей зависимости: П = А + В L руб.
где А- ставка за начально-конечные операции, руб. на 1 вагон.
В- ставка за движенческие операции, руб.
L- среднее поясное расстояние перевозки, км.
Значения коэффициентов А,В приведены в Тарифном руководстве № 1 часть 1. прил. 7.
Величина среднего поясного расстояния перевозки: L = 1550 км A = 2132 руб.
B = (8,116 + 0,0338Р)KL= (8,116 + 0,033854) 0,968 = 9,62 руб.
KL- коэффициент, корректирующий стоимость движенческих операций в зависимости от расстояния перевозки (KL = 0,968).
14. Расчёт платы за перевозку груза контейнерной отправкой.
В контейнерах общего парка и собственных зависит от его массы брутто, также зависит от принадлежности вагонов.
Тип перевозки - внутригосударственная.
Вид отправки - контейнерная.
Типоразмер контейнера-3тонный.
Принадлежность контейнера- арендованные
Скорость перевозки- Грузовая.
Наименование груза- чугун в чушках.
Код груза по ЕТСНГ (Сборник правил перевозок и тарифов № 407)- 311008.
Тарифный класс груза (Сборник правил перевозок и тарифов № 407)- 2.
Масса груза: 2270 кг.
Тарифное расстояние перевозки (Тарифное руководство № 4 книги 1. 2. 3)- 1519.
Номер тарифной схемы за использование инфраструктуры (Тарифное руководство № 1. часть 1. прил. 5. табл. 10)- 90.
Провозная плата (Тарифное руководство № 1. ч.2)- 1328,6 руб..
Налог на добавленную стоимость (НДС) - 18%. = 239,15 руб.
Итого провозная плата за перевозку.