![](/user_photo/2706_HbeT2.jpg)
- •Введение
- •Теоретические аспекты оценки стоимости движимого имущества.
- •1.1 Понятие и особенности транспорта как объекта оценки
- •Подготовка первичной информации об объектах оценки
- •1.2 Принципы и методы оценки транспортного средства
- •1.3 Особенности автотранспортных средств как объектов оценки
- •2. Анализ рынка легковых автомобилей.
- •2.1 Анализ рынка легковых автомобилей в России
- •П Автомобильный рынокоссии Итоги первого полугодия 2011 роизводство легковых автомобилей
- •Продажи легковых автомобилей
- •3. Оценка рыночной стоимости транспортного средства
- •3.1 Задание на оценку. Характеристика автомобиля как объекта оценки
- •Характеристика автомобиля
- •Положение на рынке, основных потребителей
- •Имущественные права на объект оценки и обременения
- •3.2 Описание процесса оценки. Выбор методов оценки
- •Выбор методов оценки
- •Согласование результатов
- •3.3 Оценка рыночной стоимости легкового автомобиля Методология расчетов
- •Анализ рынка объекта оценки
- •Описание подобранных аналогов
- •Выбор единицы сравнения
- •Расчет рыночной стоимости объекта оценки
- •Физический износ
- •Определение износа объекта оценки.
- •Расчет физического износа с учетом возраста и пробега
- •Расчет физического износа методом технического состояния
- •В рамках затратного подхода.
- •Согласование результатов
- •Заключение
- •Список литературы
Расчет рыночной стоимости объекта оценки
Описание проведенных корректировок
Торг: Скидки на автомобиль бывают различного характера, как правило торг осуществляется на месте при осмотре выбранного авто. Учитывая, что данные автомобили представлены к продаже частными владельцами, и скидки с их стороны не предоставляются, оценщик корректировку на скидку не производит.
Корректировка на право собственности – корректировка не проводилась, т. к. не обнаружено каких-либо ограничений на право собственности у оцениваемого объекта и у аналогов;
Корректировка на условия финансирования – т. к. условия финансирования одинаковая корректировка не вводилась;
Корректировка на условия продажи – условия продажи чисто рыночные, корректировка отсутствует.
Корректировка на дату продажи - корректировка не проводилась, т.к. все объекты аналоги реализуются в максимально приближенный промежуток времени.
Корректировка по техническим параметрам - не проводилась, т. к. в качестве аналогов были подобраны транспортные средства такой же модификации;
Износ в экономическом смысле означает потерю стоимости объекта в процессе его эксплуатации.
При использовании затратного подхода фактор износа применяется для того, чтобы учесть различия между характеристиками специально подобранного объекта, как если бы он был новым, и физическим и экономическим состоянием оцениваемой собственности. Это способ корректировки стоимости гипотетически нового объекта, по которому проводилась оценка затрат, и проведения различий между ним и объектом оценки.
В зависимости от факторов снижения стоимости износ подразделяется на физический, функциональный и экономический (внешний).
Процесс износа и обесценения протекает во времени на протяжении всего срока службы имущества, т.е. с момента создания имущества (а иногда еще на стадии его создания) до момента вывода его из эксплуатации.
Для каждого вида имущества установлен свой нормативный срок службы (эксплуатации), однако в силу различных причин фактический срок службы имущества может отличаться от нормативного в ту или иную сторону.
Текущие, средние и капитальные ремонты, восстанавливая потребительские свойства имущества и снижая тем самым степень его физического износа, способны увеличивать фактический срок его эксплуатации по сравнению с нормативным.
Можно выразить степень износа (любой его вид) в долях или в процентах по отношению к полной первоначальной или полной восстановительной стоимости объекта оценки. Очевидно, что степень износа не может быть больше единицы или 100 %. Разность между единицей и степенью обесценения характеризует относительный уровень остаточной стоимости объекта оценки.
Поскольку любой объект может подвергаться одновременно разным видам износа и обесценения, то, наряду с указанными частными его видами, необходимо учитывать и совокупный (накопленный) износ или обесценение, иными словами суммарная потеря стоимости, рассчитываемая по следующей формуле:
Формула 2.
ИН = 1 - (1 – ИФИЗ) х (1 – ИФУН) х (1 – ИЭ),
где:
ИН – накопленный износ;
ИФИЗ – физический износ;
ИФУН – функциональный износ;
ИЭ – экономический (внешний) износ.