МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

Самарский государственный университет путей сообщения

Кафедра «Локомотивы»

Расчетно - графическая работа

по дисциплине: Теория и конструкция локомотивов

Вариант №41

Выполнил:

студент гр.771

Семенов С.В.

Проверил:

Стришин Ю.С

САМАРА 2010

Аннотация

В данной расчетно-графической работе рассчитываются задачи связанные с расчетом на прочность упругих элементов рессорного подвешивания и колесной пары. Данная РГР содержит 19 страниц печатного текста, 1 рисунок.

Задание на выполнение ргр

Длина рессоры l, м	1.15
Ширина листа рессоры b, м	0.12
Толщина листа рессоры h, м	0.016
Ширина хомута рессоры a, м	0.11
Статическая нагрузка РСТ, кН	82.5
Номинальный статический прогиб fн(ст), м	0.09
Конструкционная скорость vр,км/ч	110
Диаметр пружины Dпр, м	0.2
Наружный диаметр резинового амортизатора Dр, м	0.22
Внутренний диаметр резинового амортизатора dр, м	0.07
Высота резинового амортизатора Нр, м	0.03
Статическая нагрузка от колесной пары 2П, кН	210
Расчетное сечение оси колесной пары	II

Содержание

Введение 5

Задача №1 6

Задача №2 8

Задача №3 10

Задача №4 12

Заключение 18

Список использованных источников 19