4.3 Экологическая справка

Великий Новгород по уровню загрязнений вошел в десятку самых чистых городов России. Таковы данные всероссийского исследования, проведенного в начале июня 2009 года. Экологи связывают данную ситуацию с падением промышленного потенциала Великого Новгорода, с работой очистных сооружений, с достаточным озеленением города, но сегодня производственная деятельность человека связана с использованием разнообразных природных ресурсов. Усиление техногенного воздействия на природную среду породило ряд экологических проблем, самые острые связаны с состоянием атмосферы, гидросферы и литосферы.

При загрязнении атмосферы, происходит разрушение озонного слоя, который предохраняет земную поверхность от солнечной радиации.

Загрязнение окружающей среды стационарными источниками на транспорте происходит от производств, обеспечивающих ремонт транспортных средств, вспомогательных производств, зданий и соору­жений хозяйственно бытового назначения (котельных, гостиниц, вокза­лов, столовых, заправочных станций, топливных складов), мест стоянок транспорта. От этих источников загрязнения поступают в атмосферу и формируется поверхностный сток, включающий дождевые и талые сне­говые воды, воды от мойки подвижного состава и уборки помещений, сточные воды, образующиеся в производственных процессах.

Газообразные выбросы попадают в воздух чаще в результате работы производственных вентиляционных систем. Отличительной особенно­стью этих выбросов является наличие в них большого количества мине­ральной и органической пыли, аэрозолей, масляного тумана.

Поверхность стоки с территории транспортный предприятий содержат жидкие нефтепродукты, осадки моющих, дезинфицирующих, антиобледенительных и противогололедных реагентов, формовочных смесей, растворов, используемых в металлообработке, отработанные электролиты аккумуляторных батарей, продукты разрушения искусственных покрытий и износа шин. Сточные воды содержат жидкие ток­сичные вещества: бензол, ацетон, кислоты, щелочи, растворенные металлы (алюминий, бериллий, хром и др.), нефтепродукты.

Бензол С6Н6 - бесцветная жидкость, используется как растворитель, например, масляных красок, жиров. Оказывает острое местное раздражающее воздействие. Кроме того, он всасывается кожей и вызывает общетоксическое действие на организм. В водоемах, загрязненных бензо­лом, рыба приобретает неприятный запах при его концентрации 10 мг/л.

Ацетон СН3СОСН3 - легкоиспаряющаяся бесцветная жидкость, является растворителем нигроцеллюлозных красок и лаков. Малоток­сичное вещество. Оказывает лишь местное раздражающее действие на кожу и слизистые оболочки. На санитарный режим водоемов, в которые происходит сброс, практически не оказывает воздействия.

Кислоты и щелочи, поступающие с поверхностными стоками в водоемы, изменяют их кислотность и тем самым влияют на условия обитания водных организмов, состав и численность популяций. Так, щелочные воды при рН выше 9,5 представляют непосредственную опасность для рыб, подщелочные воды при рН от 8,6 до 9,5 проявляют угнетаю­щее воздействие на рыб по прошествии длительного времени, подкис­ленные воды при рН от 6,4 до 5,0 опасны для рыб при одновременном нали­чии в водоеме солей железа.

Высокотоксичные металлы как свинец содержащиеся в производственных сточных водах, могут попасть в орга­низм человека с питьевой водой, что приведет к отравлениям.

Такие металлы как свинец, цинк, медь, хром, проявляют накопительное действие, то есть не выводятся из организма и увеличи­вают свое токсическое проявление по мере накопления. Эти металлы накапливаются также в почве и растениях при попадании на них поверхностных стоков.

Состав отработавших газов зависит от рода применяемых топлива, присадок и масел, режимов работы двигателя, его технического состояния, условий движения автомобиля и др.

Таблица 7.1– Содержание токсичных веществ в выхлопных газах автомобилей использующих бензин

Вещество	Содержание компонента от общей доли
	Карбюраторные	Дизельные
CO	0,5-12,0	0,01-0,5
NOx	до 0,8	0,0002-0,5
CnHm	0,2-0,3	0,009-0,5
Альдегиды	до 0,2 мг/л	0,001-0,09 мг/л
Сажа	0-0,04 г/м3	0,1-1,1 г/м3
Бензапирена	10-20 мкг/м3	до 10 мкг/м3

Таблица 7.2 – ПДК и класс опасности веществ, входящих в выхлопные газы автомобилей

Вещество	ПДК, мг/м3	Класс опасности
CO	5,0	4
NO2	0,085	2
Альдегиды	0,015	3
Сажа	0,15	3
Бензопирена	1х10-5	1
Cd	0,0003	1
Pb	0,0003	1

В настоящее время разрабатываются более строгие нормативы на вредные выбросы при работе двигателя. Постоянно расширяется список веществ, содержание которых должно находится под строгим контролем.

Тема дипломного проекта реконструкция участка ТО. К основным факторам, отвечающим за экологическую безопасность на данном участке, является в первую очередь исправность автотранспорта, своевременное проведение ТО и ТР. Также организация системы контроля качества и сертификации реализуемого моторного топлива, повышение его экологических характеристик. Переоборудование автомобилей для работы на сжиженном нефтяном газе. Так же важна разработка нормативной документации на проведение работ по сбору, переработке и утилизации отходов автотранспортного производства, разработка и введение в действие Положения о порядке осуществления экологического контроля автотранспортных средств, с внедрением экологического сертификата.

При работе на данном участке требуется приточно-вытяжная вентиляция, т.к. при работающем двигателе выделяются выхлопные газы, которыми дышит человек, работая с автомобилем. Также на данном участке источниками загрязнения могут быть шлифовальный станок, маятниковая пила, болгарка, сверлильный станок и т.д., из-за которых распространяется пыль, которая оседает в легких, разбрасывается металлическая стружка. Всего этого можно избежать делая регулярную влажную уборку в помещении, применяя также специальные маски для защиты дыхательных путей. Для того что минимизировать количество пролитых жидкостей при ремонте двигателя, можно использовать различные тары, сливая туда, например, моторное масло. Также в моторном участке присутствует шумовое загрязнение при работе станков и инструментов, о которых упоминалось выше. Еще одним источником шумового загрязнения может быть сам двигатель автомобиля, особенно если он в неисправном состоянии, то шум может достигать 80 децибел и при этом может быть сильная вибрация. При таком шуме и вибрации можно использовать шумопоглащающие наушники.

Делая вывод из выше сказанного, основными источниками загрязнения на данном участке является отработавшие газы, шум, проблемы с документацией и контролем за утилизацией отходов.

Приложение

Детали кривошипно-шатунного механизма двигателя ЗИЛ-130.

1 - поршень, 2 - вкладыши коренных подшипников коленчатого вала, 3 - маховик,

4- коренная шейка коленчатого вала, 5 - крышка заднего коренного подшипника,

6 - пробка, 7 - противовес, 8 - щека, 9 - крышка среднего коренного подшипника,

10 - передняя шейка коленчатого вала, 11 - крышка переднего коренного подшипника,

12 - шестерня, 13 - носок коленчатого вала, 14 - шкив, 15 - храповик, 16 - упорная шайба,

17 - биметаллические шайбы, 18-шатунные шейки коленчатого вала, 19 - вкладыши шатунного

подшипника, 20 - стопорное кольцо, 21 - поршневой палец, 22 - втулка верхней головки шатуна,

23 - шатун, 24 - крышка шатуна, 25 - сальник, 26 - маслоотгонная канавка,

27 - маслосбрасывающий гребень, 28 - дренажная канавка.

Детали поршневой группы.

1 - поршень, 2 - поршневой палец, 3 - стопорные кольца, 4, 5 - компрессионные кольца,

6 - маслосъемное кольцо.

Поршневые кольца.

а - внешний вид, б - расположение колец на поршне (двигателя ЗИЛ-130), в - составное маслосъемное кольцо; 1 - компрессионное кольцо, 2 - маслосъемное кольцо, 3 - плоские стальные диски, 4 - осевой расширитель, 5 - радиальный расширитель.

Шатун.

1 - крышка нижней головки, 2 - усики, фиксирующие вкладыши от проворачивания,

3 - нижняя головка, 4 - втулка верхней головки, 5-верхняя головка, 6- стержень шатуна,

7 - болт с гайкой для крепления крышки нижней головки, 8 - вкладыши нижней головки.

Коленчатый вал V - образного 8-цилиндрового двигателя ЗИЛ-130:

1 - противовес, 2 - заглушка, 3 - полость, 4 - отверстие для крепления маховика,

5 - сверления для подачи масла к шейке.

Маховик и поддон картера. Подвеска двигателя.