- •Определение, виды дизайна. Области применения дизайна *
- •Условия формирования культуры древнего Египта. Интерьер, мебель египетского дома. *
- •Интерьер, мебель древнегреческого дома.*
- •Появление книгопечатания, изобретение бумаги. Значение для человечества. (Кто, когда, что.)*
- •Открытия в области оптики.(очки, подзорная труба).* Изобретение часов и мельницы.
- •Значение изобретательских разработок Леонардо да Винчи (геликоптер, дирижабль, подводная лодка и др.)*
- •Начало технической революции 18 века. Основные открытия и изобретения (челнок-самолет, паровой двигатель Уатта и машины на его основе - паровоз, пароход, автомобиль).*
- •Конвейер Генри Форда. Научные открытия и изобретения в конце 19 века.
- •Идеи дизайна в эпоху промышленной революции (конфликт между машинным производством и эстетическими воззрениями общества).*
- •Промышленные выставки 19 века. Знаменитые павильоны и экспонаты. Значение промышленных выставок.*
- •Стилевые направления в индустриальном формообразовании конца 19 века-инженерный стиль, (функциональный), архитектурный, художественный китч.*
- •Русская инженерная школа. Из истории. Развитие русской технической науки начала 19 века. (учебные заведения, специальные журналы и т.Д.)
- •Российские промышленные выставки. Их превращение в художественно-промышленные. Оценка изделий, на них демонстрировавшихся.*
- •Художественно-промышленная выставка 1896 года в Нижнем Новгороде, Гиперболы Шухова, их значение и использование по настоящий день.
- •Характеристика ар нуво. (хронология, различные названия).* Принципы формообразования нового стиля.
- •Стилевые направления в модерне.*
- •Особенности американского функционализма.*
- •Чикагская архитектурная школа.*
- •Характеризуйте деятельность одного из представителей ар нуво.*
- •Вхутемас и вхутеин. Цели создания. Их роль в формировании художественной культуры, становлении отечественной школы дизайна.*
- •Предвоенный дизайн в России. Краткий обзор. Московский Метрополитен -лучший в мире».*
- •От большой робы к джинсам. Кристиан Диор. Новый взгляд на развитие моды, (послевоенный дизайн).*
- •Супрематизм Казимира Малевича.
- •Производственное искусство Советской России. Оформление революционных праздников.
Конвейер Генри Форда. Научные открытия и изобретения в конце 19 века.
Ге́нри Форд (1863 —1947) — американский промышленник, владелец заводов по производству автомобилей по всему миру. Его лозунгом было «автомобиль для всех» — завод Форда выпускал наиболее дешёвые автомобили в начале эпохи автомобилестроения. Ford Motor Company существует и по сей день.
Генри Форд известен также тем, что впервые стал использовать промышленный конвейер. Вопреки распространённому заблуждению, конвейер внедряли и до этого, однако Генри Форд создал первую коммерчески успешную линию. Книга Форда «Моя жизнь, мои достижения» является классическим трудом по научной организации труда.
Идеи дизайна в эпоху промышленной революции (конфликт между машинным производством и эстетическими воззрениями общества).*
Производство, основанное на ручном труде, постепенно уступает место индустрии. При этом рабочие механизмы все больше начинают изготавливаться машинным способом. На первый план выходит развитие технологий. Возникают все новые и новые машины-двигатели, машины-передатчики, машины-орудия. Технический прогресс все больше входит в жизнь людей и все заметнее начинает влиять на их мировоззрение.
К концу XVIII в., когда уже достаточно очевидно проявились результаты первой промышленной революции, стало ясно, что без освоения новых технических форм и созданных промышленным способом новых вещей невозможен дальнейший ни материальный, ни духовный прогресс. Первые образцы промышленных изделий были далеко несовершенными и, как правило, уступали качеством продукции мануфактурного и ремесленного производств, обладающих опытом и традициями, накопленными веками, секретами, передаваемыми из поколения в поколение. Одновременно, со снижением качества индустриально выпускаемых форм, по сравнению с продукцией традиционного ремесленного производства и простых мануфактур, обнаружилась эстетическая инородность в окружающей среде изготовленных машинным способом изделий, непривычность их форм, а также самой мысли о массовом тиражировании - изготовлении сотен и тысяч, похожих друг на друга как две капли воды, изделий.
Новые открытия, технические достижения, индустриальное производство требовали и новых технических решений, новых принципов формообразования.
Первые сигналы тревоги за судьбы человеческой культуры в связи с развитием техники прозвучали во времена Великой французской революции, в выступлениях художника Жак-Луи Давида в 1790 г. Предчувствие кризиса культуры с развитием техники встречается в высказываниях Гете. В своих "Письмах об эстетическом воспитании человека" он писал, что одна из величайших задач культуры состоит в том, чтобы в физическом, материальном окружении людей форма была подчинена эстетическим законам, ибо только из эстетического, а не чисто утилитарного, может развиться "моральное состояние".
Чтобы решить возникающую угрозу конфликта между машинным производством и эстетическими воззрениями общества, предотвратить вандализм рабочих по отношению к новой технике, в Англии стали создавать специальные комитеты поощрения связи искусства, повседневной жизни и техники. В 1836 г. был основан с этой целью комитет Эверта, а существовавшее Английское общество искусств было преобразовано в Общество поощрения искусств, мануфактуры и коммерции. Все больше статей и книг стало посвящаться влиянию культуры на развитие техники. С 1849 г. в Лондоне стал выходить первый специальный журнал по эстетическим проблемам предметного мира и его проектированию -"Journal of Design and Manufactures". В это же время стало входить в употребление понятие "industrial art" ("промышленное искусство"). До этого понятия "искусство" и "художественное творчество" практически - никогда не употреблялись по отношению к проектированию рядовых сооружений, созданию бытовых вещей, одежды.