Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Грузовые Андриенко-1.docx
Скачиваний:
4
Добавлен:
18.09.2019
Размер:
158.51 Кб
Скачать

2.2.Аналіз діяльності транспортно-експедиторського підприємства

Визначення зміни обсягів перевезення за сезонами року проводиться за допомогою розрахунків індексів змінності. Для того, щоб провести дані розрахунки проведемо аналіз вже існуючих даних, які наведені в таблиці 2.2.1.

Таблиця 2.2.1

Прибуток підприємства від виконання перевезення заданого типу вантажу за період з 2008-2011 р.

Рік

Квартал

За рік тис. дол. США

1

2

3

4

2008

30

35

179

120

364

2009

33

37

193

126

389

2010

37

41

187

130

395

2011

39

45

193

139

416

2012

39,52

44,93

213,83

146,43

444,704

1. Визначення щоквартального середнього показника обсягів перевезень.

(2.9)

2. Обчислюємо середній обсяг перевезення за період.

(2.10)

3. Визначаємо індекс сезонності по кварталам.

(2.11)

4. Знаходження середньорічний темп зростання обсягів перевезення.

; (2.12)

5. Виконуємо прогнозування обсягів перевезення на 2012 рік.

(2.13)

6. Виконуємо розподіл прогнозованого обсягу перевезення за кварталами 2012 року:

7. Побудуємо графік інтенсивності сезонних коливань.

Рис.1. Графік інтенсивності сезонних коливань.

Розділ 3 дослідження процесу перевезень вантажів

3.1. Визначення витрат, пов’язаних з перевезенням

Для визначення витрат, пов’язаних з перевезенням необхідно прорахувати техніко-експлуатаційні та економічні показники, а для цього необхідно проаналізувати маршрути. Продукція з овочевої бази «АГРОФУДЗ ПП» розвозиться в мережу супермаркетів «АТБ». Овочева база розташована за адресою: м. Київ, Куренівський пер., 15а. Адреси магазинів наведені в таблиці 3.1.1.

Таблиця 3.1.1

Відстані від вантажовідправника до вантажоодержувачів.

Назва магазину

Адреса

Відстань від ВВ до ВО, км

1.

«АТБ»

Київ, вул. Російська, 33

20,1

2.

«АТБ»

Київ, вул. Шолом Алейхема, 17

15,3

3.

«АТБ»

Київ, вул. Богатирська, 2

4,9

4.

«АТБ»

Київ, вул. Туполєва, 15

7,7

5.

«АТБ»

Київ, вул. Вишгородська, 44

3,5

6.

«АТБ»

Київ, вул. М.Закревського, 21

10,7

7.

«АТБ»

Київ, вул. Ванди Василевської, 6

5,9

8.

«АТБ»

Київ, Харківське шосе, 152а

20

9.

«АТБ»

Київ, вул. Тулузи, 3б

13,5

10.

«АТБ»

Київ, вул. Фрунзе, 127

1,1

11.

«АТБ»

Київ, вул. Ревуцького, 15

20,2

12.

«АТБ»

Київ, вул. Щербакова, 53

7,2

1. Автомобіле-години в експлуатації.

(3.1)

де, – довжина маршруту;

– технічна швидкість автомобіля;

– час простою автомобіля під навантаженням-розвантаженням.

2. Час простою автомобіля під навантаженням-розвантаженням.

(3.2)

де, – кількість вантажу, що подається для навантаження-розвантаження; оскільки для кожного маршруту рахується окремо цей параметр, то обсяг завозу становить 1,1 т;

– час на навантаження-розвантаження однієї тони вантажу;

– час на підготовчо-заключні операції; .

3. Заробітна плата працівників.

(3.3)

де, коп. – розцінка за виконання перевезення 1 т вантажу;

– розцінка за виконання 1 ткм транспортної роботи;

– обсяг перевезення;

– вантажообіг за їздку; .

4. Визначення фонду оплати праці.

(3.4)

5. Визначення витрат на паливо.

(3.5)

де, – норма витрат палива, л/100км;

– надбавка за виконання 100 ткм транспортної роботи;

– ціна одного літра палива, грн.

6. Визначення витрат на мастильні матеріали.

(3.6)

7. Витрати на шини.

(3.7)

де, – норма витрат шин на відновлення зношення та ремонт шин;

– базова вартість одного комплекту шин, грн;

– кількість комплектів шин.

8. Визначення витрат на ТО па ПР.

(3.8)

де, – норма витрат на ТО і ПР в розрахунку на 1000 км пробігу, грн;

– коефіцієнт дорожніх умов.

9. Визначаємо витрати на амортизаційні відрахування.

(3.9)

де, – норма амортизаційних втрат на 1000 км пробігу;

– балансова вартість автомобіля.

10. Визначаємо загальногосподарські витрати.

(3.10)

11. Визначення загальної суми витрат.

(3.11)

12. Визначимо собівартість перевезення.

(3.12)

13. Визначимо прибуток від виконання перевезення.

(3.13)

де, – гранична рентабельність.

14. Визначаємо договірний тариф на перевезення без ПДВ.

(3.14)

15. Визначаємо договірний тариф з урахуванням ПДВ.

(3.15)

Отримані результати зведемо до таблиці 3.1.2

Таблиця 3.1.2

Договірні тарифи на перевезення вантажів

Назва

Букв. познач

ВВ1

ВВ2

ВВ3

ВВ4

ВВ5

ВВ6

ВВ7

ВВ8

ВВ9

ВВ10

ВВ11

ВВ12

1

Довжина маршруту

20,1

15,3

4,9

7,7

3,5

10,7

5,9

20

13,5

1,1

20,2

7,2

2

Автомобіле-години в експлуатації

АГе

1,099

0,922

0,536

0,64

0,485

0,751

0,574

1,096

0,855

0,396

1,103

0,622

3

Заробітна плата

ЗП

17,57

13,61

5,03

7,34

3,88

9,82

5,86

17,49

12,13

1,9

17,66

6,93

4

Фонд оплати праці

ФОП

24,19

18,74

6,93

10,11

5,34

13,51

8,06

24,08

16,69

2,61

24,3

9,54

5

Витрати на паливо

Вп

72,46

55,16

17,66

27,76

12,62

38,57

21,27

72,1

48,67

3,97

72,82

25,96

6

Витрати на мастильні матері мат

Вм

5,8

4,41

1,41

2,22

1,01

3,09

1,7

5,77

3,89

0,32

5,83

2,08

7

Витрати на шини

Вш

7,51

5,72

1,83

2,88

1,31

4

2,21

7,48

5,05

0,41

7,55

2,69

8

Витрати на ТО

Вто

2,71

2,07

0,66

1,04

0,47

1,44

0,8

2,7

1,82

0,15

2,73

0,97

9

Витрати на амортизацію

Ав

42,21

32,13

10,29

16,17

7,35

22,47

12,39

42

28,35

2,31

42,42

15,12

10

Загальногосподарські витрати

Взг

0,33

0,28

0,16

0,19

0,15

0,23

0,17

0,33

0,26

0,12

0,33

0,19

11

Загальна сума витрат

Взаг

155,21

118,5

38,95

60,37

28,24

83,31

46,6

154,45

104,73

9,88

155,98

56,54

12

Собівартість перевезення

141,1

107,73

35,41

54,88

25,67

75,74

42,36

140,41

95,21

8,98

141,8

51,4

13

Прибуток

П

21,17

16,16

5,31

8,23

3,85

11,36

6,35

21,06

14,28

1,35

21,27

7,71

14

Договрний тариф без ПДВ

Тд

167,46

127,85

42,02

65,13

30,47

89,89

50,28

166,64

113

10,66

168,29

61

15

Договірний тариф з ПДВ

200,95

153,42

50,43

78,16

36,56

107,87

60,33

199,96

135,59

12,8

201,94

73,2

За отриманими даними побудуємо графік залежності тарифів від відстані перевезення вантажу.

Рис.2. Графік залежності тарифів від відстані маршруту.