3. Топливно-экономический расчет автомобиля
Топливно-экономический расчет автомобиля включает построение
двух графиков: 1) графика экономической характеристики автомобильного двигателя ge=f(v); 2) графика экономической характеристики автомобиля QS=f(V).
Таблица 3.1
n, об/мин |
V, м/с |
Ne, кВт |
Nω, кВт |
Ψ1 |
Ψ2 |
Ψ3 |
|||
Nψ1, Вт |
Nψ1+Nω, кВт |
Nψ2, Вт |
Nψ2+Nω, кВт |
Nψ3, Вт |
Nψ3+Nω, кВт |
||||
600,00 |
3,64 |
4,46 |
0,04 |
2,15 |
2,18 |
2,68 |
2,72 |
4,29 |
4,33 |
1200,00 |
7,29 |
10,89 |
0,31 |
4,29 |
4,60 |
5,36 |
5,67 |
8,58 |
8,89 |
1800,00 |
10,93 |
18,50 |
1,04 |
6,44 |
7,48 |
8,05 |
9,09 |
12,87 |
13,92 |
2400,00 |
14,57 |
26,50 |
2,48 |
8,58 |
11,06 |
10,73 |
13,20 |
17,17 |
19,64 |
3000,00 |
18,21 |
34,11 |
4,83 |
10,73 |
15,56 |
13,41 |
18,25 |
21,46 |
26,29 |
3600,00 |
21,86 |
40,54 |
8,35 |
12,87 |
21,23 |
16,09 |
24,45 |
25,75 |
34,10 |
4200,00 |
25,50 |
45,00 |
13,27 |
15,02 |
28,29 |
18,78 |
32,04 |
30,04 |
43,31 |
По результатам подсчетов суммарной затрачиваемой мощности Nψ1+Nω определяем процент использования мощности двигателя при каждом значении скорости V при движении на прямой передаче:
Для тех же условий движения подсчитываем процент использования
частоты вращения вала двигателя:
По проценту использования N и n на вспомогательных графиках
находим значения коэффициентов КN и Кn и данные сводим в таблицу 3.2
Таблица 3.2.
n, об/мин |
V, м/с |
Ne, кВт |
n % |
Kn
|
Ψ1 |
Ψ2 |
Ψ3 |
|||||
N % |
KN |
N % |
KN |
N % |
KN |
|||||||
600 |
3,64 |
4,46 |
14 |
1,00 |
634 |
1,00 |
718 |
1 |
718 |
1 |
||
1200 |
7,29 |
10,89 |
29 |
0,91 |
260 |
1,00 |
294 |
1 |
294 |
1 |
||
1800 |
10,93 |
18,50 |
43 |
0,86 |
153 |
1,00 |
173 |
1 |
173 |
1 |
||
2400 |
14,57 |
26,50 |
57 |
0,84 |
107 |
1,00 |
121 |
1 |
121 |
1 |
||
3000 |
18,21 |
34,11 |
71 |
0,85 |
83 |
1,05 |
94 |
1,01 |
94 |
1 |
||
3600 |
21,86 |
40,54 |
86 |
0,89 |
70 |
1,11 |
79 |
1,05 |
79 |
1 |
||
4200 |
25,50 |
45,00 |
100 |
1,00 |
63 |
1,20 |
71 |
1,11 |
71 |
1,01 |
||
Удельный, расход топлива при любом режиме движения составит:
Результаты подсчетов ge сводим в таблицу 3.3.
Таблица 3.3
n, об/мин |
V, м/с |
Kn
|
Ψ1 |
Ψ2 |
Ψ3 |
|||
Кn·КN |
gе1, г/кВт·ч |
Кn·КN |
gе2, г/кВт·ч |
Кn·КN |
gе3, г/кВт·ч |
|||
600 |
3,64 |
14 |
1 |
265 |
1 |
265 |
1 |
265 |
1200 |
7,29 |
29 |
1 |
265 |
1 |
265 |
1 |
265 |
1800 |
10,93 |
43 |
1 |
265 |
1 |
265 |
1 |
265 |
2400 |
14,57 |
57 |
1 |
265 |
1 |
265 |
1 |
265 |
3000 |
18,21 |
71 |
1,05 |
278 |
1,01 |
268 |
1 |
265 |
3600 |
21,86 |
86 |
1,11 |
294 |
1,05 |
278 |
1 |
265 |
4200 |
25,50 |
100 |
1,2 |
318 |
1,11 |
294 |
1,01 |
268 |
При работе двигателя на полном дросселе при 100% используемой
мощности удельный расход будет зависеть только от частоты вращения
вала двигателя n, т.е.:
Значения удельного расхода для этого случая представлены в таблице 3.4.
Таблица 3.4
n, об/мин |
V, м/с |
n % |
Kn
|
g'e, г/кВт·ч; |
600 |
3,64 |
14 |
1,00 |
265 |
1200 |
7,29 |
29 |
0,91 |
241 |
1800 |
10,93 |
43 |
0,86 |
228 |
2400 |
14,57 |
57 |
0,84 |
223 |
3000 |
18,21 |
71 |
0,85 |
225 |
3600 |
21,86 |
86 |
0,89 |
236 |
4200 |
25,50 |
100 |
1,00 |
265 |
По данным таблиц 3.3и 3.4 строим график экономической характеристики автомобильного двигателя, примерный вид которого (рис.3.1)
Рис. 3.1. График экономической характеристики автомобильного двигателя.
Расход топлива в килограммах на 100 км пробега может быть
определен по формуле:
Здесь V – скорость автомобиля, км/ч.
Таблица 3.5
n, об/мин |
V,км/ч |
Ψ1 |
Ψ2 |
Ψ3 |
||||||
gе1, г/кВт·ч |
Nψ1+Nω, кВт |
QS1, Кг/100км |
gе2, г/кВт·ч |
Nψ2+Nω, кВт |
QS2, Кг/100км |
gе3, г/кВт·ч |
Nψ3+Nω, кВт |
QS2, Кг/100км |
||
600 |
13,11 |
265 |
2,18 |
4,41 |
265 |
2,72 |
5,50 |
265 |
4,33 |
8,75 |
1200 |
26,23 |
265 |
4,60 |
4,65 |
265 |
5,67 |
5,73 |
265 |
8,89 |
8,98 |
1800 |
39,34 |
265 |
7,48 |
5,04 |
265 |
9,09 |
6,12 |
265 |
13,92 |
9,38 |
2400 |
52,46 |
265 |
11,06 |
5,59 |
265 |
13,20 |
6,67 |
265 |
19,64 |
9,92 |
3000 |
65,57 |
278 |
15,56 |
6,60 |
268 |
18,25 |
7,45 |
265 |
26,29 |
10,63 |
3600 |
78,69 |
294 |
21,23 |
7,94 |
278 |
24,45 |
8,64 |
265 |
34,10 |
11,49 |
4200 |
91,80 |
318 |
28,29 |
9,80 |
294 |
32,04 |
10,27 |
268 |
43,31 |
12,63 |
Для режима на полном дросселе данные в таблице 3.6
Таблица 3.6
V,м/с |
Ne, кВт |
g'e, г/кВт·ч; |
Q`S, Кг/100км |
13,11 |
4,46 |
265 |
9,01 |
26,23 |
10,89 |
241 |
10,01 |
39,34 |
18,50 |
228 |
10,72 |
52,46 |
26,50 |
223 |
11,25 |
65,57 |
34,11 |
225 |
11,72 |
78,69 |
40,54 |
236 |
12,15 |
91,80 |
45,00 |
265 |
12,99 |
Кривые графика экономической характеристики автомобиля представлены на рис. 3.2
Рис. 3.2. График экономической характеристики автомобиля.