- •Введение
- •Глава I. Предпроектное исследование
- •1.1 Историческая справка. История создания вездеходов.
- •1.2 Сбор и анализ аналогов
- •Основные характеристики внедорожника «Викинг-2992»
- •Основные характеристики вездеход «Лопасня-м»
- •Основные характеристики вездехода «трэкол 39445»
- •Основные характеристики вездехода «Хищник»
- •Основные характеристики вездехода «Петрович 204-60»
- •Глава II. Проектное исследование
- •2.1.Концептуальное решение проекта вездехода-амфибии «Русак»
- •2.2.Техническое обоснование проекта
- •2.2.1 Эргономическая программа проектирования по Харригану
- •Параметры рабочей позы водителя
- •Размеры сиденья водителя
- •Параметры рабочего места водителя
- •2.2.2 Особенности потребителя
- •2.2.3 Планировка площадей
- •2.2.4 Конструкция и технические особенности проекта
- •2.2.5 Расчёты размеров макета вездехода-амфибии «Русак»
- •2.2.6 Выводы по результатам 1-2 этапов
- •Заключение
- •Список использованной литературы
Основные характеристики вездехода «Петрович 204-60»
Таблица 5
-
Параметры
Значения
Колесная формула
4х4
Длина, мм
4820
Ширина, мм
2490
Высота, мм
2694
Вместимость, человек
9
Грузоподъемность, кг
800
Снаряженная масса, кг
1950
Дорожный просвет, мм
640
«Петрович 204-60» — это однообъемник, то есть багажный и пассажирский отсек объединены в одно целое, для большей грузоподъемности и вместительности. Колесная формула 4×4 — постоянный полный привод с межосевым и межколесным дифференциалом. Снегоболотоход изначально создавался как максимально комфортное и надежное транспортное средство для работы на Крайнем Севере и в Западной Сибири, где условия суровы, а погода, особенно в осенне-зимний период, меняется буквально в течение нескольких минут, и использование автомобиля в средней полосе — само собой разумеющееся.
На нем можно отправиться на рыбалку или охоту, или без проблем перевезти различные крупногабаритные грузы (лодку, водный мотоцикл, набор садовой мебели и пр.)
Анализ проекта: угловатые формы делают композицию жесткой, статичной. Кузов этой модели выполнен из алюкобонда, кабина удобная и продуманная, где и пассажиры, и водитель чувствуют себя в высшей степени комфортно. На этом автомобиле можно спокойно ездить по болоту, лесополосе, дорогам общего пользования, поскольку он укладывается в стандарты по габаритам и оснащен необходимой светотехникой.
В общем облике машины выделяются ходовые органы – движение по рыхлому снегу, льду, невысокому арктическому подлеску, болотам с травянистой растительностью при помощи 4-х колесной формулы на шинах низкого давления, а также за счет водоизмещения колес, обеспечивается плавучесть. Их роль поддерживается всеми остальными формообразующими элементами вездехода.
Вездеход имеет блок навесных, поворотных фар-прожекторов, электролебедку для самовытаскивания, средства радиосвязи, навигационное оборудование, аппаратуру спутниковой телефонной связи. Органы ручного и ножного управления машиной располагаются в зонах досягаемости соответственно рук и ног водителя и по возможности в поле его зрения.
Форма вездехода отвечает требованиям технической эстетики, соответствует функциональному назначению.
Достоинства проекта: функциональный, удобный, эргономичный, жесткий кузов, подкачка колес может выполняться прямо из салона.
Недостатки проекта: угловатые формы.
Сравнительный анализ вездеходов-амфибий
Таблица 6.
Страна |
Россия, г. Москва, Компания ООО «Атон-импульс»
|
Россия, г. Москва, Компания «Арктик-транс»
|
Россия, Москов- ская область, г. Люберцы Компания ООО «ТРЭКОЛ» |
Россия, Тюменская область, г. Сургут, Компания «МЕГ Вест»
|
Россия, Тюменская область, г. Тюмень Компания ООО «ЭКОТРАНС»
|
Россия |
Название
|
«Викинг- 2992» |
«Лопасня-М» |
«Трэкол 39445» |
«Хищник» |
«Петрович 204-60» |
«Русак» |
Изображение модели |
|
|
|
|
|
|
Анализ тенденций (+ и -)
|
+ грузо-подъемность
+ просторный салон
+ малая снаряженная масса
- малый дорожный просвет
|
+ хороший дорожный просвет
+ вместитель-ный
+ грузо-подъемность
+ малая снаряженная масса
- недостатки эргономики |
+ приятный внешний вид + хороший дорожный просвет
- малая грузоподъемность
- большая снаряженная масса |
+ малая снаряженная масса + хороший дорожный просвет - малая вместительность
- малая грузоподъемность - недоработана форма кузова |
+ эргономичный
+ большой дорожный просвет
+ выносливый
+ вместительный
- большая снаряженная масса - утилитарность формы |
+ оригинальная внешность
+ хороший дорожный просвет + грузо-подъемность
+ малая снаряженная масса
- высокая цена. |