4053779,55 Ткм брутто.

Время полезной работы локомотива в течение суток определяется по формуле:

, (5.11)

18,73 ч.

Время работы локомотива в чистом движении определяется по формуле:

, (5.12)

17,03 ч.

Бюджет времени локомотива является показателем, позволяющим установить время движения и простоя локомотива за сутки:

t_чд + t_пр.ст + t_см + t_ос + t_об = 24, (5.13)

где t_чд– время работы локомотива в чистом движении за сутки, ч;

t_пр.ст простой локомотива на промежуточных станциях за сутки, ч;

t_см время нахождения локомотива в пунктах смены локомотивных бригад за сутки, ч;

t_ос простой локомотива за сутки на станции основного депо, ч;

t_об простой локомотива за сутки на станциях оборотного депо, ч.

Простой локомотива на промежуточных станциях определяется по формуле:

t_пр.ст = t_полt_чдt_см. (5.14)

Время нахождения локомотива в пунктах смены локомотивных бригад определяется по формуле:

, (5.15)

где n_см количество пунктов смены локомотивных бригад на заданных участках, равное 4;

 суммарное время нахождения локомотива в пунктах смены локомотивных бригад за один полный оборот (за полное "кольцо"), равное 4 ч.

0,615 ч,

t_пр.ст = 18,7317,03 0,615 = 1,085 ч.

Простой локомотива на станции основного депо определяется по формуле:

, (5.16)

0,923 ч.

Простой локомотива на станциях оборотного депо определяется по формуле:

, (5.17)

4,346 ч.

17,03 + 1,085 + 0,615 + 0,923 + 4,346 = 24 ч.

Различают явочный и списочный контингент (штат) локомотивных бригад. Явочный штат Б_я должен обеспечить обслуживание локомотивов во всех видах работы, в том числе и в период максимальных перевозок. Списочный контингент Б_с больше явочного за счет работников, находящихся в очередных или в учебных отпусках, в командировке, а также больных и других.

Явочное (потребное) количество локомотивных бригад для заданных размеров движения на участке обращения при сменном обслуживании локомотивов определяется по формуле:

, (5.18)

где T_бр суммарное число бригадочасов на обслуживаемом участке, бригадочасы/сутки;

30,4  среднегодовое число суток в месяце;

173,4  месячный фонд рабочего времени одной бригады, ч.

Суммарное число бригадочасов на обслуживаемом участке определяется по формуле:

T_бр = t₁+ t₃+ t₅+ t₇+ t_доп, (5.19)

где t_доп дополнительное время работы бригад по приемке и сдаче локомотивов.

На приемку и сдачу локомотива устанавливается время не более 30 минут на станции основного депо и в пунктах оборота локомотивов, а в пунктах смены локомотивных бригад  не более 20 минут (при этом необходимо учесть, что работают две бригады: принимающая и сдающая). Дополнительное время работы бригад по приемке и сдаче локомотивов определяется по формуле:

где 0,5 и 0,33  время на приемку и сдачу локомотива на станциях основного, оборотного депо и в пунктах смены локомотивных бригад, ч;

2  первая  учитывает количество локомотивных бригад, участвующих в приемке, сдаче локомотива (две бригады  одна сдает локомотив, другая принимает), вторая  учитывает направление движения (два: четное и нечетное);

n_д количество пунктов смены локомотивных бригад на станциях основного и оборотных депо, равное 4;

n_см количество промежуточных пунктов смены локомотивных бригад на участке обслуживания, равное 4;

n – размеры движения на участке обслуживания, измеряемые в парах поездов за сутки.

t_доп = (0,522(4 1)+0,33·2·2·4)12 = 135,36 ч,

T_бр = 96+ 111+ 150+ 130+ 135,36 = 622,36 ч,

109,11.

Принимаем явочное количество локомотивных бригад, равное 110.

С учетом бригад, находящихся в отпуске, командировке и т.д. списочное число бригад определяется по формуле:

Б_с = 1,13Б_я, (5.21)

Б_с = 1,13110 = 124,3.

Принимаем списочное количество локомотивных бригад, равное 125.

Средняя часовая производительность локомотивной бригады определяется по формуле:

, (5.22)

186287,679ткм/ч.

Месячная выработка локомотивной бригады определяется по формуле:

, (5.23)

5936 км/мес.