- •История развития логистики
- •Определение понятия логистики
- •Концепция и принципы логистики
- •Логистические операции
- •Понятие материального потока
- •5. По удельному весу образующих поток грузов мат. Потоки делят на:
- •Сущность закупочной логистики
- •Задача выбора поставщика
- •1. Поиск потенциальных поставщиков.
- •2. Анализ потенциальные поставщиков.
- •3. Оценка результатов работы с поставщиками.
- •9 Понятие производственной логистики
- •Традиционная и логистическая концепции организации производства
- •Понятие распределительной логистики
- •12 Задачи распределительной логистики
- •13Вертикальные и горизонтальные системы распределения
- •14Сущность и задачи транспортной логистики
- •15 Выбор вида транспортного средства
- •Оценка разных видов транспорта в разрезе основных факторов, которые влияют на выбор вида транспорта
- •16.Информационные потоки в логистике.
- •17.Информационные системы в логистике.
- •18. Финансовые потоки в логистике.
- •19. Понятие материального запаса
- •20. Виды материальных запасов
- •1. Издержки, возникающие в связи с невыполнением или задержкой заказа. Приводят к дополнительным затратам на продвижение и отправку дефицитного заказа.
- •2. Издержки при потере постоянного клиента. В случаях, когда заказчик вынужден искать другую фирму, теряется не только торговая сделка, но и постоянный клиент.
- •21. Складирование в логистике.
- •1) Согласованности отдельных производств и фирм, участвующих в процессе движения продукции от производителя к потребителю;
- •2) Совокупности предприятий и организаций, через которые проходит товар со момента его изготовления до момента его потребления;
- •3) Слаженности деятельности юридических и физических лиц в продвижении продукции как логистических провайдеров между производителем и потребителем продукции.
- •Понятие и система логистического сервиса
- •25. Задачи и принципы логистического сервиса
- •26. Организационные аспекты логистического менеджмента
- •27. Методы и приемы логистического анализа.
- •28. Основные стадии логистической стратегии предприятия
- •29. Посредники в глобальной логистике
- •30. Таможенная логистика
- •1) Книга учета;
- •2) Таможенный документ учета.
- •10. Традиционная и логистическая концепции организации производства
- •История развития логистики
15 Выбор вида транспортного средства
Поскольку транспортные операции являются непосредственным выражением связей между отдельными этапами товародвижения, эффективность этого процесса в большой степени зависит от способа реализации перемещения.
Задача выбора вида транспорта решается во взаимосвязи с другими задачами логистики, такими, как создание и поддержка оптимального уровня запасов, выбор вида упаковки и др. Основой выбора транспорта, оптимального для конкретной перевозки, служит информация о характерных чертах различных видов транспорта.
Существуют такие основные виды транспорта:
– железнодорожный;
– морской;
– внутренний водный (речной);
– автомобильный;
– воздушный;
– трубопроводный.
Каждый из видов транспорта имеет конкретные особенности с точки зрения логистического менеджмента, преимущества и недостатки, которые определяют возможности его использования в логистической системе
Сравнительные логистические характеристики разных видов транспорта
Вид транспорта |
Преимущества |
Недостатки |
Железнодорожный |
Высокая провозная и пропускная способность. Независимость от климатических условий, времени года и суток. Относительно низкие тарифы. Высокая скорость доставки на большие расстояния. |
Ограниченное количество перевозчиков. Большие капитальные вложения в производственно-техническую базу. Высокая материалоемкость и энергоемкость перевозок. Низкая доступность до конечных потребителей. Недостаточно высокая сохранность груза. |
Морской |
Возможность межконтинентальных перевозок. Низкая себестоимость перевозок на далекие расстояния. Высокая провозная и пропускная способность. Низкая капиталоемкость перевозок. |
Ограниченность перевозок. Низкая скорость доставки. Зависимость от географических, навигационных и погодных условий. Необходимость создания сложной портовой инфраструктуры. Жесткие условия к упаковке. Низкая частота отправок. |
Внутренний водный (речной) |
Высокие провозные способности на глубоководных реках и водоемах. Низкая себестоимость перевозок. Низкая капиталоемкость. |
Ограниченность перевозок. Низкая скорость доставки. Зависимость от неравномерности глубины рек и водоемов, навигационных условий. Сезонность работы. Недостаточная надежность перевозок и сохранности груза. |
Автомобильный |
Высокая доступность. Возможность доставки груза «от дверей до дверей». Большая маневренность и гибкость. Высокая скорость доставки груза. Возможность использования различных маршрутов и схем доставки. Менее жесткие требования к упаковке товара. |
Низкая продуктивность. Зависимость от погодных и дорожных условий. Относительно высокая себестоимость перевозок на большие расстояния. Низкий уровень эксплуатационных показателей. |
Воздушный |
Самая высокая скорость доставки груза. Высокая надежность. Наилучшая сохранность груза. Наиболее короткие маршруты перевозок. |
Высокая себестоимость перевозок, наивысшие тарифы среди других видов транспорта. Высокая капиталоемкость, материалоемкость и энергоемкость перевозок. Зависимость от погодных условий. |
Выделяют шесть основных факторов, которые влияют на выбор транспорта:
– время доставки;
– частота оправлений груза;
– надежность соблюдения графика доставки;
– способность перевозить различные грузы;
– способность доставлять груз в какую-либо точку территории;
– стоимость перевозок.