26. Организационные аспекты логистического менеджмента

Под организационной структурой логистической системы понимается качественно определенный, относительно ус­тойчивый порядок функциональных связей между ее зве­ньями. В процессе развития теории управления производством и различных аспектов менеджмента применительно к современ­ному уровню рыночных отношений выделились следующие ос­новные организационные структуры управления: линейная, фун­кциональная, линейно-функциональная (штабная), линейно-штабная.

При формировании организационной структуры функцио­нальная cтруктура логистической системы всегда остается ее основным ядром, определяя содержание процесса логистическо­го менеджмента.

Особенностью логистической системы является то, что по­чти каждое ее звено является синтезом объекта и субъекта уп­равления, причем отдельные звенья могут представлять собой функционально обособленные логистические подсистемы, име­ющие свои цели и локальные критерии оптимизации. Поэтому достижение стратегической цели логистической системы долж­но быть обеспечено за счет необходимого уровня интеграции, координации и директивного управления в высшем эшелоне ме­неджмента фирмы, который может быть реализован, например, в виде отдела логистики, интегрального менеджера и т.п.

Генезис организационного обеспечения фирменного логис­тического менеджмента за рубежом, как и сама эволюция логис­тики, имеет несколько характерных этапов. Существует три ос­новных этапа (фазы) эволюции организационных структур ло­гистической системы: 1) фрагментаризация, 2)функциональное агре­гирование и 3) процессная интеграция. Каждому из этих этапов присущи свои характерные особенности формирования и раз­вития организационных структур, реализующих функции фир­менного логистического менеджмента.

На этапе фрагментаризации в связи с выделением отдельных логистических функций в производстве, транспортировке, уп­равлении запасами произошло закрепление некоторых логисти­ческих функций за соответствующими подразделениями орга­низационных структур зарубежных фирм. При этом традицион­ные организационные структуры управления в фирмах стали постепенно трансформироваться в структуры с функционально-агрегированными логистическими функциями для управления процедурами заказов, запасами, транспортировкой, складирова­нием, грузопереработкой, производственными процедурами. В основном агрегирование шло по линиям «снабжение—производ­ство» и «дистрибьюция (физическое распределение)». Этому способствовало и наличие конфликтов по управлению матери­альными и сервисными потоками в традиционных организаци­онных сферах фирменного менеджмента: финансах, производ­стве и маркетинге .

Профессор Д. Бауэрсокс выделяет три фазы организацион­ных изменений логистической системы, происшедших на этапах фрагментаризации и функционального агрегирования.

Первая фаза относится к концу 1950-х—началу 1960-х годов, когда в западных фирмах начали выделяться и постоянно агрегироваться такие функции, как ма­териальный менеджмент и физическое распределение.

Вторая стадия развития организационных логистических структур охватывает период конца 1960-х—начала 1970-х годов и связана прежде всего с агрегированием функций в ключевой логистической функции — физическом распределении. Кроме того, на формирование организационно-функциональных струк­тур логистических систем повлияли концепции общих затрат и повышение роли качества продукции и сервиса. Логистический менеджмент начал позиционироваться как важный стратегичес­кий элемент.

Третья фаза  совершенствования организационных структур микрологистических систем относится к периоду с середины 1970-х годов до начала 1980-х годов. Эта фаза характеризуется окончательным закрепле­нием всех выделенных логистических функций за персоналом фирменного логистического менеджмента в соответствии с иерархией и видом (линейная, функциональная, штабная) орга­низационных структур управления. При этом четко разграничи­вались полномочия и ответственность каждого структурного под­разделения.

На формирование организационной структуры логистичес­ких систем сильно повлияло интенсивное развитие и внедрение в практику логистического менеджмента информационно-ком­пьютерных технологий. Информационные технологии позволили осуществлять ав­томатизированное логистическое планирование, контроль и мо­ниторинг, более полно интегрировать логистические функции.

На этапе функционального агрегирования организационные структуры фирменных логистических систем реализовывались в трех основных видах: линейном штабном и линейно-штабном.