
- •Реферат
- •Содержание
- •Глава1. Обработка материалов теодолитной съемки…………………………
- •Глава 2. Обработка материалов изысканий трассы лесовозной дороги ……
- •Глава 3. План участка в горизонталях ………………………………………..
- •Введение.
- •1. Обработка материалов теодолитной съемки
- •1.1. Обработка журнала теодолитной съемки
- •1.2. Распределение угловой невязки. Вычисление дирекционных углов и румбов сторон теодолитного хода
- •1.3. Вычисление координат вершин теодолитного хода
- •1.4. Определение площади полигона по координатам его вершин
- •1.5 Определение площадей участков на планах.
- •1.6. Построение полигона по координатам его вершин. Составление плана участка местности
- •2. Обработка материалов изысканий трассы лесовозной дороги
- •2.1. Составление и оформление плана трассы лесовозной дороги
- •Ведомость прямых и кривых
- •2.2. Обработка журнала технического нивелирования трассы
- •Обработка журнала технического нивелирования
- •2.3. Построение продольного профиля трассы лесовозной дороги. Нанесение проектной линии.
- •3.Составление плана участка в горизонталях
- •Заключение
- •Литература:
1.6. Построение полигона по координатам его вершин. Составление плана участка местности
Перед построением полигона по координатам его вершин на листе чертежной бумаги строится координатная сетка со стороной квадрата 10 см. Это удойно сделать линейкой Дробышева
Построение сетки квадратов линейкой Дробышева
Для нанесения ситуации на план полигона, используют данные абриса:
4
3 3 Лес 5
вырубленый
4
Луг 111 98 кустарник
191 кустарник
58
Лес 37
0,3р. Юг Лес
п.11 п.12. горелый вырубленный
Луг
1 5 2 1 3 2
1
5
Луг 1
88 2
Лес горелый
66
21
кустарник 5
4 3 4
2. Обработка материалов изысканий трассы лесовозной дороги
К материалам изысканий лесовозной дороги относятся:
журнал теодолитной съемки трассы;
журнал технического нивелирования трассы и поперечников;
пикетажный журнал
данные плановой и высотной привязки (азимут начальной прямой трассы, отметки реперов).
По измеренным горизонтальным углам трассы при изысканиях лесовозных дорог вычисляют углы поворота трассы α по формулам:
αi пр = 180º - βi (2.1)
αi лв = βi - 180º (2.2)
где αi пр , αi лв – углы поворота на i – ой вершине трассы , соответственно правый и левый.
Если βi меньше 180º, пользуются формулой (2.1), а если больше 180º - формылой (2.2).
2.1. Составление и оформление плана трассы лесовозной дороги
При составлении плана трассы лесовозной дороги необходимо выполнить ряд требования:
минимальный радиус закругления в плане, если нет ограничений по ситуации и рельефу , 600 метров для магистралей и 150 метров для веток;
наименьшие допустимые значения радиусов закруглений 100 метров;
между концом предыдущей и началом последующей должна быть прямая вставка;
овраги, ручьи, реки должны пересекаться на участках с коренными берегами и под углом близким к 90º.
При составлении плана трассы необходимо иметь ведомость прямых и кривых и данные пикетажного журнала.
Страницы из пикетажного журнала.
Л
ес
пк 4 ПК8 Рп2 60 ПК12
х
войн.
α1=44º30´
Вырубка Вырубка Лес
……………+52……….. Лес
ВУ1 +54 P=320 лиственный лиственный
пк 3 Лес ПК7 ПК11
хвойный Кустарник Кустарник Ос 26/0,4 Ос 26/0,4
С 24/0,3
……………+73………… ПК6 ПК10
пк 2 ………………..+62……..
Лес Лес +67 Вырубка Вырубка
горелый горелый ……………+24…………
ПК9
пк 1 Лес
ПК5
+50+37+16 +21+50
Р
п1 хвойный Лес α2=33º45´
хвойный P=420 +34 ВУ2
80 пк 0 ПК4 ПК8
Ведомость прямых и кривых составляется в следующем порядке:
Из пикетажного журнала выписывают номера вершин углов трассы и их положение, направление углов поворота и их значения, радиусы поворотов. При этом начало трассы (ПК0) принимают за границу угла “0” (ВУ 0), конец трассы (ПК 12) за последнюю ВУ.
По величине угла α и радиусу поворота (закругления) R вычисляют элементы закругления по формулам (2.3), (2.4), (2.5) и (2.6) и записывают их значения в таблицу 2.1
(2.3)
(2.4)
(2.5)
Таблица 2.1