
- •Курсовая работа
- •Мозырь, 2012
- •Введение
- •Структурный анализ механизма
- •2. Разложение механизма на группы
- •3. Структурная формула строения
- •2. Кинематический анализ механизма методом планов.
- •2.1. Построение планов положений механизма.
- •2.2. Построение планов скоростей
- •2.3. Построение планов ускорений
- •2.4. Кинематические диаграммы.
- •Динамический синтез механизма
- •3.1. Приведенный момент инерции
- •3.2. Определение момента инерции маховика.
- •5. Список литературы
2.3. Построение планов ускорений
Построение планов ускорений производится в той же последовательности, как и построение планов скоростей.
Определяем масштаб
плана ускорений. Для этого выбираем
длину отрезка
,
изображающего графическое значение
нормального ускорения
.
В нашем случае этот отрезок равен 10 мм.
Масштаб ускорений будет равен:
Направление вектора
ускорения точки А
будет совпадать с радиусом кривошипа
и направлено от точки А
к точке О,
т.е.
//АО.
Из полюса плана ускорений
откладываем вектор нормального ускорения
точки А,
т.е. отрезок
,
направленный по звену ОА
к центру вращения.
Ускорение точки В находим из уравнений:
Строим прямые и их направляющие. После построения получаем искомую точку В.
Величина ускорения
точки В определяется длиной вектора
Ускорение точки
С находится как соотношение длин отрезков
Ускорение точки Е находится из системы уравнений:
Величина ускорения точки В определяется длиной вектора
Таким образом строим еще 2 план ускорения для выбранных положений.
2.4. Кинематические диаграммы.
Из курса высшей математики известно, если функция S=S(t) задана графически, то для графика функции скорости V=V(t) необходимо произвести графическое дифференцирование функции S=S(t).
Существуют различные способы графического дифференцирования: способ касательных, способ секущих (хорд) и др. При выполнении данной курсовой работы воспользуемся методом хорд.
По заданным
параметрам механизма строятся планы
положений, используя которые строится
график (диаграмма) перемещений ведомого
звена (ползуна) к которому приложена
сила. Для построения графика перемещений
точки В
ползуна проводим прямоугольные оси
координат. По оси абсцисс откладываем
отрезок, изображающий период Т
одного оборота кривошипа и делим его
на 12 равных частей. Проводим через точки
деления ординаты и нумеруем их в
соответствии с нумерацией положений
кривошипа. На каждой ординате откладываем
соответствующие расстояния 1-1,
2-2,
3-3,
..., проходимые точкой от начала отсчета
.
Соединив полученные точки плавной
кривой, получаем диаграмму перемещений.
Масштаб перемещений определяется по
формуле
Масштаб времени равен отношению времени одного оборота кривошипа Т к отрезку l на оси абсцисс. Так как период одного оборота кривошипа T=60/n, то:
При выполнении работы принимаем l = 120 мм.
Для построения диаграммы скорости поступают так:
а) под диаграммой перемещений строят оси координат VB–t и на продолжении оси Оt, влево откладывают отрезок OPv=Hv мм;
б) из точки Pv
проводят лучи Pv-1,
Pv-2,
Pv-3,
... параллельно хордам кривой перемещения
на участках 0'-1',
1'-2',
2-3',
... Эти лучи отсекут на оси
отрезки 0-1,
0-2,
0-3,
... пропорциональные средней скорости
на соответствующем участке диаграммы;
в) откладывают эти отрезки на средних ординатах соответствующих
участков;
г) соединив ряд полученных точек I, II, III, ... плавной кривой получим диаграмму скоростей.
Имея диаграмму скоростей, аналогично строится диаграмма ускорений Масштаб всех диаграмм остается одинаковым, а масштабы скоростей и ускорений определяют по формуле: