11 Профилактические работы по эксплуатации установки
11.1 При эксплуатации установки необходимо периодически проверять:
а) плотность крепления цилиндра к основанию редуктора, плотность крепления к опорной плите мотор-редуктора, кронштейна узла управления и других узлов. При ослаблении гаек, болтов или винтов следует подтянуть их;
б) герметичность всех резьбовых и паяных соединений. При утечке или ослаблении нужно подтянуть детали, герметизирующие резьбовые соединения, при повреждениях в местах пайки дефектные места пропаять припоем ПСР-45;
в) герметичность уплотнения плунжера.
Для герметизации уплотнения плунжеров в цилиндре необходимо поджимной гайкой подтянуть кожаные уплотнения, если гайка затянута до предела, то манжеты следует частично или полностью заменить;
г) уровень масла в мотор-редукторе согласно его инструкции по эксплуатации;
Первую замену залитого масла в редукторе и замену масла в дальнейшем произвести согласно инструкции по эксплуатации мотор-редуктора.
д) наличие воды в бачке.
Вода должна быть чистой, без механических примесей, во избежание засорения клапанов.
Необходимо также следить за температурой корпуса редуктора и эксцентрикового механизма. Если нагрев достиг температуры, которую не может терпеть рука, то установка должна быть остановлена.
Возможные неисправности и способы их устранения
Таблица 5
Неисправность |
Причина |
Способ устранения |
1 Падение производитель-ности (или невозможность создания пробного давления) |
1.1 Негерметичность клапа-нов вследствие засорения. |
1.1 Разобрать, прочистить и продуть сжатым воздухом детали клапана. |
1.2 То же вследствие износа клапанов или седла |
1.2 Заменить клапан или корпус клапана. |
|
1.3 Не отрегулирована пружина всасывающего клапана. |
1.3 Отрегулировать открытие пружины равной 0,03 МПа (0,3 кгс/см2) |
|
1.4 Негерметичность кожа-ных уплотнений плунжера. |
1.4 Поджать уплотнения или заменить новыми. |
|
1.5 Негерметичность венти-ля перепуска |
1.5 Перебрать вентиль пере-пуска и устранить причину негерметичности. |
|
2 Негерметичность в местах соединений
|
2.1 Слабая затяжка резь-бовых соединений или дефекты в уплотняющих местах |
2.1 Подтянуть ключом резь-бовые соединения, предвари-тельно снизив давление в системе до 0. Если герметич-ность не достигнута, осмотреть состояние прокладок и, при наличии в них дефектов, заменить новыми. |
2.2 Повреждение мест пайки деталей системы |
2.2 Пропаять места соеди-нений припоем ПСР-45
|
|
3 Чрезмерно быстрое наращивание давления в системе
|
3.1 Вода не поступает в баллон из-за засорения каналов |
3.1 Перебрать систему по участкам и устранить засорение. |
4 Сильные стуки в механизме установки |
4.1 Износ подшипников редуктора, износ эксцент-рика 4.2 Поломка зубьев колеса или витков червяка 4.3 Заедание в зацеплении |
4.1 Заменить шарикоподшип-ники.
4.2 Заменить червячную пару и отрегулировать ее 4.3 Снизить нагрузку пока не будет достигнута приработка рабочих поверхностей зубьев |
5 Нагрев корпуса редуктора или эксцентрикового механизма |
5.1 Отсутствие смазки |
5.1 Заполнить емкости смаз-кой. |
6 Течь масла через уплотнения и по плоскостям разъемов крышек подшипников |
6.1 Засорение дренажного отверстия в отдушине 6.2 Недостаточная затяжка болтов 6.3 Выход из строя уплотнения |
6.1 Прочистить и промыть в керосине отдушину 6.2 Затянуть болты
6.3 Заменить уплотнение |
Рис. 1 Общий вид
установки
Рис. 2 Эксцентриковый
механизм и цилиндровая группа