
- •Содержание:
- •Исследование эвольвентного зацепления. Вариант 189
- •1. Определение наименьшего числа зубьев.
- •2. Определение основных элементов зубьев и их зацепления.
- •Исследование шарнирно-рычажного механизма.
- •Вариант 153
- •1.Построение схемы механизма.
- •2. Определение скоростей и угловых скоростей звеньев механизма.
- •3. Определение ускорений и угловых ускорений звеньев механизма.
- •5. Определение усилий в кинематических парах.
- •2. Построение схемы механизма
- •3. Построение графиков скорости и ускорения поршня
- •8 Определение момента инерции маховика
- •Заключение
- •Список литературы
3. Определение ускорений и угловых ускорений звеньев механизма.
1. Расчет начинаем вести с ведущего звена механизма. Установив вид движения звена, запишем соответствующую зависимость, так как кривошип совершает вращательное движение, то:
2. Так как для решения задачи будем использовать графический метод, то введем масштаб ускорения:
3. Определим величину ускорения aA в масштабе Ka:
4.
Определим ускорение точки В. Для
определения ускорения точки В составим
векторное уравнение, подобное уравнению
для определения скорости. Но при этом
необходимо учесть вид движения (при
вращательном и сложных движениях полное
ускорение раскладывается на составляющие
-
и
).
Уравнение (1) имеет однозначное решение, если в нем два неизвестных. Поэтому на предварительном этапе необходимо зафиксировать восемь параметров из десяти. В данном случае это удается сделать:
Определим отрезок, которым изображается известный вектор в масштабе:
Выполнив это строем план ускорений для звена АВ, который позволяет определить следующие ускорения:
5. Определим ускорение точки S2.Если движения вращательные,то ускорения пропорциональны расстояниям до осей вращения. Тогда:
Определим
отрезок:
В отрезке as2/A изображается ускорение в масштабе Ka, отложив его на плане ускорений на прямой a/b/ и соединив точку o/ и s2/, определяем ускорение as2:
6. Определим ускорение точки С.
7. Oпределим аналогично ускорение точки D:
Определяем ускорение Кориолиса:
Выполнив это строем план ускорений для звена DC, который позволяет определить следующие ускорения:
8. Определим ускорениe точки S4,
9.
Для определения направления углового
ускорения ε2
необходимо взять вектор
,
мысленно поместить в точку на
кинематической схеме, одновременно
сделав точку А
неподвижной. Таким образом, определим
направление ускорения звена АВ
под действием вектора
относительно
точки А
и зафиксируем это направление на
кинематической схеме возле точки S2.
Определяем величину
:
5. Определение усилий в кинематических парах.
1. На первом этапе вычисляем значения равнодействующих систем сил:
2. Вычерчиваем наиболее удаленную группу Ассура (звенья 5 и 4), с сохранением всех геометрических размеров.
На группу Ассура начерченную дополнительно помимо сил реакции связей наносят направления линейных ускорений центров масс, угловых ускорений и равнодействующих соответствующих систем сил используя план ускорений. Сила P54 - действие звена 5 на звено 4, P34 – действие звена 3 на звено 4.
Выполнив выше описанное, записываем уравнение моментов для 4-ого и 5-ого звеньев относительно точки С, используя теорему Вариньона:
Так как используется графический метод для решения последнего уравнения необходимо ввести масштаб сил
Строем план сил и находим неизвестные величины:
4. Рассмотрим звенья 3 и 2. Вычерчиваем группу Ассура с сохранением всех геометрических размеров.
На группу Ассура начерченную дополнительно помимо сил реакции связей наносят направления линейных ускорений центров масс, угловых ускорений и равнодействующих соответствующих систем сил используя план ускорений. Cила Р43 – действие звена 3 на звено 4, сила P32 - действие звена 2 на звено 3. Записываем уравнение моментов для 2го звена относительно точки A, используя теорему Вариньона:
|
Так как используется графический метод для решения последнего уравнения необходимо ввести масштаб сил
К=279 Н/мм
Строем план сил и находим неизвестные величины:
6. Рассмотрим кривошип 1, для чего вычертим его с сохранением геометрических размеров. P21 - давление шатуна 2 на кривошип 1, так как центр масс лежит на оси вращения О (кривошип уравновешен), то уравнение сил будет иметь вид:
Теперь определяем момент сопротивления, приложенный к кривошипу:
Вывод
Выполнив второй лист курсового проекта произвел исследование шарнирно-рычажного механизма. Выполнил кинематический и динамический анализ механизма, графическим методом при помощи плана скоростей, ускорений и сил, нашёл соответственно скорости, ускорения точек механизма и возникающие в кинематических парах усилия.
Исследование кривошипно-ползунного механизма
1 Исходные данные:
lOA= |
0.1 м |
|
lAB= |
0.45 м |
|
lAS2= |
0.15 м |
|
n*= |
700 об/мин |
|
KL= |
0.002 м/мм |
|
Ki= |
15000 Па/мм |
|
D= |
0.15 м |
|
d= |
0.0 м |
|
m2= |
3.84кг |
|
m3= |
5.0 кг |
|
|
0.00625 |
|