5.9. Схема одновременного включения нескольких двигателей (рисунок 18)

Схема позволяет осуществить два режима работы группы двигателей:

- пуск или останов одновременно всех двигателей нажатием одной кнопки;

- пуск или останов каждого двигателя в отдельности.

Рисунок 18 – Схема одновременного включения нескольких двигателей

ри нажатии на пусковую кнопку SB2 замыкается цепь катушки электромагнитного реле КV1, которое срабатывает и замыкает контакты КV1.1, КV1,2, КV1.З и т.д., которые включают под напряжение одновременно катушки контакторов КМ1, КМ2, КМ3 и т.д. Контакторы срабатывают и замыкают свои силовые контакты КМ1.1, КМ2.1, КМ3.1 и т.д. в цепях питания двигателей и блок–контакты КМ1.2, КМ2.2, КМ3.2 и т.д., шунтирующие соответствующие кнопки SB4, SB6, SB8 и т.д.

Останов одновременно всех двигателей выполняется кнопкой SB1.

Для включения и отключения каждого двигателя в отдельности используют кнопки SB3 и SB4, SB5 и SB6, SB7 и SB8 и т.д.

Цепи питания двигателей на схеме не показаны. Студентам предлагается самим начертить эти схемы.

5.10 Бесступенчатый пуск двухскоростного асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором (рисунок 19)

У асинхронных двигателей частота вращения магнитного поля статора n₀зависит от частоты тока и числа пар полюсов р обмотки статора:

На рисунке 19 представлен двухскоростной двигатель, имеющий одну обмотку с тремя катушками, а вторую–с шестью катушками. Каждые три катушки обмотки статора формируют одну пару полюсов.

Для пуска двигателя на первой частоте вращения служит кнопка SB3, на второй–SB5. При включении автоматического трехполюсного выключателя QF и нажатии кнопки SВЗ замыкается контур с катушкой контактора КМ1, срабатывают силовые контакты КМ1.1, блок–контакт КМ1.2 и размыкающий блок–контакт KМ1.3, предохраняющий от срабатывания контактора КМ2 в результате случайного включения кнопки SB5.

Рисунок 19 - схема бесступенчатого пуска двухстороннего асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором

Силовые контакты КМ1.1 включают в цепь питания обмотку статора, состоящую из трех катушек. Это соответствует одной паре полюсов р=1 и частоте вращения магнитного поля статора, равной

где -частота тока цепи.

Для переключения двигателя на другую частоту вращения вначале следует отключить контактор КМ1 нажатием кнопки SB2, затем нажать кнопку SB6. Цепь катушки контактора КМ2 замкнется. Контактор сработает, замкнет силовые контакты KM2.I, блок–контакт КМ2.2 и разомкнет блок–контакт КМ2.3. Теперь в работу включена вторая обмотка статора, состоящая из шести катушек и создающая две пары полюсов, что соответствует меньшей частоте вращения магнитного поля статора. (n₀=1500 об/мин).

5.11 Ступенчатый пуск короткозамкнутого асинхронного двигателя в функции времен (рисунки 20.1, 20.2, 20.3.)

Рассмотрим пример ступенчатого пуска двухскоростного однообмоточного двигателя. Обмотка статора выполнена из шести катушек. При последовательном соединении двух катушек в каждой фазе (рисунок 20.2) в статоре создается две пары полюсов ( р = 2 ).

Если же катушки в фазах включены параллельно (рисунок 20.3) в статоре создается одна пара полюсов, что соответствует повышенной частоте вращения магнитного поля статора: n₀= 60 f₁/ p, а следовательно и ротора двигателя.

Для работы двигателя на пониженной скорости вращения он запускается по одноступенчатой схеме включением автоматического выключателя QF и нажатием кнопки SB2. При этом следует учесть, что катушка реле времени KT1окажется под напряжением и ее замыкающий контакт КТ1.1 в цепи катушки контактора КМ1 замкнется. Контактор КМ1 срабатывает, замыкает силовые контакты КМ1.1 блок–контакт KM1.2 размыкает блок–контакт КМ1.3 в цепи питания катушек контакторов КМ2 и KМ3. Обмотка статора оказывается включенной по схеме треугольник (рисунки 20.1, 20.2) и двигатель работает с пониженной частотой вращения (Р=2).

Студенту предлагается самому провести анализ работы схемы, если нажать теперь кнопку SB3 при работающем двигателе на пониженной частоте вращения. (т.е. нажата была кнопка SB2)

Мы же рассмотрим пуск двигателя на повышенную частоту вращения, начиная с исходного состояния, когда он отключен. При выключенном QF реле времени КТ1находится под напряжением, контакт KТ1.1 в цепи катушки контактора KM1 замкнут, а контакт KT1.2 в цепи катушек контакторов КМ2 и КМЗ разомкнут.

При нажатии кнопки SB3 срабатывает электромагнитное реле КV1, шунтирует кнопки SB2 и SВЗ и размыкает своим контактом KV1.3 цепь реле времени КТ1. Через контакт KT1.1 цепь катушки контактора КМ1 оказывается замкнута. Контактор срабатывает и силовыми контактами KM1.1 подключает в сеть обмотку статора, соединенную треугольником (рисунки 20.1, 20,2).

Двигатель разгоняется сначала до первой частоты вращения, а затем автоматически с помощью реле времени КТ1 переключается на вторую более высокую частоту вращения. Происходит это следующим образом. Через заданный промежуток времени после размыкания контакта K1.3 размыкается замыкающий контакт реле времени KT1.1 с замедлением при размыкании и отключает катушку контактора KM1, контакты KM1.1 размыкаются. Замыкается также размыкающий контакт реле времени КТ1.2 с замедлением при замыкании. При этом срабатывает контактор КМ2 и своими силовыми контактами КМ2.1 и КМ2.2 соединяет обмотку статора на двойную звезду (рисунки 20.1, 20.3), а блок–контактом КМ2.3 подает питание в обмотку контактора КМЗ. Контактор КМЗ силовыми контактами КМЗ.1 включает двойную звезду в сеть. Двигатель работает на второй ступени, т.е. на повышенной частоте вращения (D=1).

Остановка двигателя выполняется нажатием кнопки SВ1.