- •Билет 1. Стропильные и подстропильные фермы. Общая характеристика и классификация ферм. Фонари
- •2 . Расчет рамы промышленного здания в системе пространственного блока при нежесткой кровле
- •Билет 2 Определение нагрузок на ферму. Определение усилий в стержнях фермы. Порядок расчета стропильных ферм.
- •2. Большепролетные балочные конструкции покрытий. Опорные закрепления балочных конструций.
- •Билет 3. Определение расчетных длин и предельных гибкостей стержней фермы. Выбор типа сечений стержней фермы
- •2. Пространственные конструкции покрытий зданий. Структурные конструкции
- •2. Общая характеристика каркасов производственных зданий. Основные требования, предъявляемые к каркасам производственных зданий. Режимы работы мостовых кранов.
- •Билет 5 Сопряжение фермы с колонной. Расчет и конструирование решетчатого прогона
- •2. Крановые рельсы и их крепление к подкрановым балкам. Крановые упоры
- •Билет 6 Поперечная рама одноэтжного производственного здания. Рекомендации по выбору конструктивной и расчетной схемы каркаса
- •2. Проверка устойчивости стенки подкрановой балки.Расчет поясных швов подкрановой балки.
- •Билет 7 Общая характеристика каркасов производственных зданий. Основные требования, предъявляемые к каркасам производственных зданий. Режимы работы мостовых кранов
- •2. Сплошные подкрановые балки. Подбор сечения и проверка прочности подкрановой балки
- •Билет 8 Область применения стальных и смешанных каркасов промышленных зданий. Компоновка конструктивной схемы каркаса. Размещение колонн в плане.
- •2. Подкрановые конструкции промышленного здания. Нагрузки на подкрановые конструкции. Определение усилий в подкрановой балке
- •Билет 9 Компоновка поперечных рам. Размеры по вертикали. Особенности компоновки многопролетных рам.
- •2. Купольные покрытия. Ребристые купола. Ребристо-кольцевые купола. Сетчатые купола
- •Билет 10. Продольная компоновка каркаса промышленных зданий. Связи между колоннами
- •2. Подкрановые конструкции промышленного здания. Нагрузки на подкрановые конструкции. Определение усилий в подкрановой балке
- •2) Сплошные подкрановые балки.
- •Билет 12
- •1) Вертикальные связи между фермами.
- •2)Проверка устойчивости стенки подкрановой балки. Расчет поясных швов подкрановой балки.
- •Билет 13
- •1) Особенности расчета поперечных рам.
- •2) Подкрановые конструкции.
- •Билет 14
- •1) Конструкции покрытия.
- •2)Особенности определения внутренних усилий в элементах ферм (жесткое и шарнирное сопряжение ферм с колоннами).
- •Билет 15
- •1)Расчет рамы промышленного здания в системе пространственного блока при жесткой кровле.
- •2) Газгольдеры
- •Билет 16
- •1) Типы колонн.
- •2) Сплошные подкрановые балки.
- •Билет 17
- •1) Расчет и конструирование стержня колонны.
- •2) Однопоясные висячие покрытия и металлические оболочки – мембраны.
- •Билет 18
- •1) Определяют расчетную длину колонны в плоскости рамы для верхней и нижней частей отдельно:
- •2) Резервуары повышенного давления.
- •Билет 19
- •1) Проверяют устойчивость верхней части колонны в плоскости действия момента
- •2) Вертикальные цилиндрические резервуары низкого давления
- •Билет20
- •1 .Подбор сечения нижней (подкрановой) части колонны.
- •Требуемая площадь сечения
- •2. Листовые конструкции. Классифиция листовых конструкций. Работа и расчет плоских пластинок. Краевой эффект.
- •Билет 21
- •1Соединение верхней части колонны с нижней (траверса).
- •Билет 22
- •1.База колонны.
- •2 Стальные каркасы многоэтажных зданий
- •Билет23
- •1.Определение расчетных длин колонны
- •2.Компоновка каркасов большепролетных покрытий
- •Билет 24
- •1.Подбор сечения нижней (подкрановой) части колонны.
- •2. Большепролетные арочные конструкции. Сквозные арки. Опорные и ключевые шарниры арочных конструкций.
- •Билет25
- •1Расчет решетки подкр части колонны
- •2. Пространственные конструкции покрытий зданий
- •Билет 26
- •1Соединение верхней части колонны с нижней (траверса).
- •2.Большепролетные покрытия с плоскими несущимиконструкциями. Область применения, основные особенности
- •Билет 27
- •1.Проверяют устойчивость верхней части колонны из плоскости действия момента
- •2. Высотные сооружения
- •Билет 28
- •1.Стальные каркасы многоэтажных зданий
- •2.Подбор сечения нижней (подкрановой) части колонны.
- •Требуемая площадь сечения
2) Сплошные подкрановые балки.
Типы сечений подкрановых балок зависят от нагрузки, пролета и режима работы кранов.
При пролете 6м и кранах кН обычного режима работы (легкого, среднего) применяют прокатные двутавры, усиленные для восприятия горизонтальных сил Т листом или уголками или сварные двутавры несимметричного сечения.
Для больших пролетов и Q кранов применяют сварные двутавровые балки с горизонтальной тормозной конструкцией.
При кранах кН рациональны балки составного сечения из широкополочных тавров с тонкой стенкой – вставкой.
Иногда подкрановые балки проектируют бистальными: стенку – из малоуглеродистой стали, пояса – из низколегированной.
В зданиях с ''особым'' режимом работы кранов целесообразно применять балки с верхним поясом, усиленным вертикальными или наклонными элементами (ламелями) или использовать двустенчатые сечения.
Тормозные балки при их ширине до 1,25 1,5м проектируют из рефленого листа .
Во избежание чрезмерных колебаний нижних поясов подкрановых балок их свободная длина не должна превышать 12м. У балок пролетом более 12м между нижними поясами устанавливаются связевые фермы.
Проверка прочности подкрановых балок
Подкрановая балка и тормозная конструкция работают как единый тонкостенный стержень на косой изгиб с кручением, и нормальные напряжения в такой балке.
Т ак как силовая плоскость проходит вблизи центра изгиба, влияние кручения невелико и используется приближенный подход.
Напряжение: -для верхнего пояса
-для нижнего пояса
Билет 12
1) Вертикальные связи между фермами.
Эти связи связывают между собой стропильные фермы и препятствуют их опрокидыванию. Они устанавливаются в осях, где установлены связи по нижним и верхним поясам ферм образуя совместно с ними жесткий блок.
В зданиях с подвесным транспортом вертикальные связи способствуют перераспределению между фермами крановой нагрузки приложенной непосредственно к конструкциям покрытия. В этих случаях, а также к стропильным фермам крепят электрические кран – балки значительной грузоподъемности, вертикальные связи между фермами располагают в плоскостях подвески непрерывно по всей длине здания.
Конструктивная схема связей зависит главным образом от шага стропильных ферм.
Для горизонтальных связей при шаге ферм 6м может быть применена крестовая решетка, раскосы которой работают только на растяжение. При шаге стропильных ферм 12 м диагональные элементы связей даже работающие только на растяжение, получаются слишком тяжелыми. Поэтому систему связей проектируют так, чтобы наиболее длинный элемент был не более 12 м, и этим элементом поддерживают диагонали.
Обеспечить крепление продольных связей можно и без решетки связей по верхнему поясу ферм, которая не дает возможности использовать сквозные прогоны. В этом случае в жесткий блок входят элементы покрытия (прогоны, панели), стропильные фермы и часто расположенные вертикальные связи.
Фахверк.
С истема конструктивных элементов, служащих для поддержания стенового ограждения и восприятия ветровой нагрузки называется фахверком.
Фахверк устраивается для нагруженных стен, а также для внутренних стен и перегородок.
При самонесущих стенах, а также при панельных стенах с длинами панелей, равными шагу колонн, необходимости в конструкциях фахверка нет.
При шаге наружных колонн 12м и стеновых панелях длиной 6м устанавливаются промежуточные фахверковые стойки.
Фахверк, устанавливаемый в плоскости продольных стен здания, называется продольным фахверком. Фахверк, устанавливаемый в плоскости стен торца здания, называется торцевым фахверком.
Торцовый фахверк состоит из вертикальных стоек, которые устанавливаются через 6 или 12 м. Верхние концы стоек в горизонтальном направлении опирают на поперечную связевую ферму в уровне нижних поясов стропильных ферм.
Особые решения конструктивных схем каркасов
Рациональным компоновочным решением для высоких и небольших по длине зданий является конструктивная схема каркаса с не смещающимися в поперечном направлении (в плоскости рамы) верхними концами колонн.
В таких зданиях проектируют жесткий торцовый фахверк, развязанный диагональными связями и развитую систему горизонтальных связей по нижним поясам стропильных ферм. Верхние концы колонн опираются на продольные связевые фермы по нижним поясам стропильных ферм, которые в свою очередь опираются на жесткие торцы здания. Вследствие большей жесткости горизонтальных связей и торцов смещения верхних концов колонн незначительны, и ими можно пренебречь.
Радикальным решением для уменьшения воздействия от кранов на конструкции каркаса здания является применение для обслуживания технологического процесса козловых кранов.В этом случае каркас воспринимает атмосферные нагрузки (ветровые и снеговые) и нагрузки от ограждающих конструкций, а нагрузки от кранов передаются на крановые пути уложенные в уровне пола.
Подкосная система. Вследствие уменьшения пролета подкрановых балок, опирающихся на парные подкосы, а также выгодного перераспределения усилий в балках благодаря пригрузке их колоннами, несущими покрытие, получается существенная экономия металла.