
- •Пояснительная записка
- •Содержание
- •Введение
- •Механические характеристики ад при частотном управлении
- •Расчет механической характеристики при управлении по закону
- •Учет активного сопротивления статорной обмотки в разомкнутой системе частотного управления
- •Векторная модель асинхронного двигателя с кз ротором в осях
- •Расчетная часть
- •Заключение
- •Список литературы
Учет активного сопротивления статорной обмотки в разомкнутой системе частотного управления
Целью является научиться рассчитывать зависимость питающего напряжения от частоты при сохранении неизменного критического момента.
Условие сохранения неизменного критического момента при изменении частоты записывают в виде:
,
где
- критический момент двигателя как
функция относительной частоты
(
,
- текущее и номинальное значения частоты
тока статора, соответственно) и
относительного питающего напряжения
(
,
- текущее и номинальное значения питающего
напряжения, соответственно).
Используя уравнение критического момента:
,
где
- абсолютное критическое скольжение (
- относительное критическое скольжение),
вычисляемое в виде:
,
из отношения получим выражение для питающего напряжения:
.
Векторная модель асинхронного двигателя с кз ротором в осях
Целью является получение навыков использования модели обобщенной электрической машины (ОЭМ).
Для расчетов будем использовать
координатные оси
,
закрепленные на статоре. Уравнения
напряжений двухфазной модели с
приведенными обмотками ротора имеют
вид:
где
- скорость вращения ротора.
Уравнения связи токов и потокосцеплений не зависят от выбора системы координат и выглядят:
где
-
полные индуктивности статора и ротора,
-
главная (взаимная) индуктивность фаз
статора и ротора.
Из двух последних уравнений потокосцеплений выразим токи ротора:
найденные токи подставим в уравнения для потокосцеплений статора:
Обозначим
,
тогда
и уравнения напряжений обмоток записываются относительно проекций тока статора и потокосцепления ротора:
Приводя к форме Коши, получим:
Расчетная часть
Выполнить расчет полученной системы уравнений, учитывая, что питающие напряжения обмоток статора:
и уравнение момента:
.
Вычисляемый момент с помощью уравнения
движения привода
позволяет определять скорость:
.
Уравнения напряжений и уравнение движения привода образуют систему из пяти уравнений с искомыми функциями тока статора, потокосцепления ротора и скорости.
Для расчета применяем систему MathCAD и следующие исходные данные в относительных единицах (приведенных к номинальным (базисным) частоте, мощности и моменту):
Токи статора
Электромагнитный момент
Заключение
В данной курсовой работе был смоделирован процесс пуска асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором. В результате расчета были получены основные показатели для двигателя заданной мощности, которые удовлетворяют предельно допустимым значением ГОСТа для серии двигателей 4А. Был произведен расчет и построение рабочих характеристик асинхронной машины, механические характеристики АД при частотном управлении, был произведен учет активного сопротивления статорной обмотки в разомкнутой системе частотного управления и показана векторная модель.