3.Расчет второй тихоходной прямозубой пары.
Расчет начинается со второй тихоходной прямозубой пары как более нагруженной и, в основном, определяющей габариты редуктора.
3.1.Определяем межосевое расстояние
и
другие параметры:
где
приведенный
модуль упругости;
коэффициент
концентрации нагрузки [30, с. 127 -
130];определяется по графику в зависимости
от
- коэффициента ширины шестерни;
коэффициент
ширины колеса относительно межосевого
расстояния [30, с. 135]; принимается по
рекомендациям таблицы,
Определяем
для симметричного расположения колес
относительно опор.
Округляем расчетное значение
для нестандартных редукторов по ряду:
40:….80, 85, 90, 95, 100, 105, 110, 120, 125, 130, далее через
10 до 260 и через 20 до 420…
Тогда принимаем =130мм.
Находим ширину колеса:
По таблице выбираем
Тогда модуль:
По таблице согласуясь со стандартом, назначаем модуль m=2,5мм.
Суммарное число зубьев:
Число зубьев шестерни:
Принимаем
Число зубьев колеса:
Фактическое передаточное число определим из соотношения:
.
Делительные диаметры шестерни и колеса определяются по формулам:
Выполняем проверочный расчет на усталость по контактным напряжениям:
где
коэффициент
расчетной нагрузки; определяется по
формуле
коэффициент
динамической нагрузки.
Назначаем 8-ю степень точности,
в зависимости от степени точности.
Тогда
Тогда
Примечание. Если значение
и
расходятся более чем на
то
из можно сблизить путем изменения ширины
колеса по условию, которое следует из
формулы
Выполняем проверочный расчет по напряжениям изгиба:
где
коэффициент формы зуба.
Расчет выполняем по колесу.
Тогда
.
Выполняем проверочный расчет на заданную перегрузку по формулам
.
Условия прочности соблюдаются.
Определяем межосевое расстояние
,
делительные
диаметры шестерни и колеса получаем по
формуле:
Для определения муфты колес
Ширина колеса
Выбираем
.
Тогда модуль определяем по формуле:
Определяем суммарное число зубьев:
Определяем число зубьев шестерни:
Число зубьев колеса
.
Фактическое передаточное число
определяется из соотношения:
Делительные диаметры шестерни и колеса
определяются по формулам
Выполняем проверочный расчет на усталость
по контактным напряжениям по формуле:
где
Выполняем проверочный расчет по напряжениям изгиба:
По графику при x=0 находим: для шестерни
,
для колеса
коэффициент
расчетной нагрузки; определяется по
формуле
Расчет выполняем по тому из колес пары,
у которого меньше
В нашем случае
Расчет выполняем по колесу
,
Выполняем проверочный расчет на заданную перегрузку:
Условия прочности соблюдаются.