- •1. Выбор электродвигателя и кинематический расчет
- •2. Расчет быстроходной конической передачи
- •3. Расчет тихоходной зубчатой передачи
- •4. Предварительный расчет валов
- •5. Конструктивные размеры шестерни зубчатых колес
- •6. Конструктивные размеры корпуса и крышки редуктора
- •7. Проверка прочности шпоночных соединений
- •8. Подбор подшипников и проверка их долговечности
- •9. Уточненный расчет валов
- •10. Выбор муфты
- •11. Смазка
3. Расчет тихоходной зубчатой передачи
Материалы и термообработку принимаем те же, что и для быстроходной передачи.
(лит.3,стр.189)
Принимаем коэффициент
(лит.3,стр.189)
По графику IV (лит.3,стр.186 табл.12.18) находим при НВ>350 и Ψbd=0,72 коэффициент Кнβ=1,22
Модуль передачи
m=(0,1…0,2)aw = (0,1…0,2)67,5=0,68…1,5 мм
Принимаем m = 2 мм
Сумма зубьев шестерни и колеса
Число зубьев шестерни
Принимаем Ζ3 = 15, тогда
Ζ4 = Ζ3 · u2 = 15 · 3,55 =53,25
Принимаем Ζ4 = 54
Действительное передаточное число
Окончательное межосевое расстояние
Размеры шестерни и колеса
d3= m z3= 2 ·15 = 30 мм
da3= d3+2m = 30+2 · 2= 34 мм
d4= m z4= 2 · 54 = 108 мм
da4= d4+2m = 108+2 · 2 = 112 мм
b4= Ψba · αw = 0,315 · 69 = 21,7 мм
Принимаем b4 = 25 мм
b3 = b4 + 5мм = 25+5=30 мм
Проведем проверочный расчет зубьев на изгиб
(лит.3,
стр.191)
Коэффициент формы зуба при Ζ3 = 15
yF= 3,88 (лит.3,стр.192 табл.12.23)
Коэффициенты
yε=1 и yβ=1 (лит.3, стр.193)
Окружная скорость в передаче
При этой скорости и 8-й степени точности (принято) коэффициент
КFL = 1,2 (лит.3,стр.184, табл.12.17)
КFV = 1,04 (лит.3,стр.195, табл.12.5)
При
коэффициент
КFβ =1,25 (лит.3,стр.186, табл.12.18)
пункт
2.6
Прочность передачи достаточна.
4. Предварительный расчет валов
Определим диаметры валов из расчета на кручение по пониженному допускаемому напряжению.
Диаметр выходного конца ведущего вала
При диаметре вала выбранного электродвигателя dЭ=20 мм принимаем d1=15 мм и диаметр под подшипники ведущего вала d11=20 мм
Диаметр под подшипники промежуточного вала
Принимаем d21=20 мм и под ступицу зубчатых колес d2˝=25 мм
Диаметр выходного конца ведомого вала
Принимаем d3=30 мм, под подшипники d31=35 мм и под ступицу зубчатого колеса d3˝=40 мм
5. Конструктивные размеры шестерни зубчатых колес
Шестерня Ζ1 выполняется заодно целое с валом
Колесо Ζ2 выполняется из поковки.
Диаметр ступицы dCT=1,6 d2˝=1,6 · 25 =40 мм
Принимаем диаметр ступицы dСТ = 40 мм
Длина ступицы
lCТ=1,2 · d2˝=1,2 · 25 = 30 мм
Толщина диска
C= 0,3b2= 0,3 · 15 = 4,5 мм
Принимаем С=10 мм
Колено Ζ4 выполняется из поковки.
Диаметр ступицы
dCT=1,6 d3˝=1,6 мм · 40 = 64 мм
Принимаем диаметр ступицы dСТ = 64 мм
Длина ступицы
lCТ=1,2 · d3˝=1,2 · 40 = 48 мм
Толщина обода
δ0=(2,5…4) m = (2,5…4)2 = 5…8
Принимаем δ0= 10 мм
Толщина диска
C=0,3b4
=
0,3 · 30 = 9 мм
Принимаем С =10 мм.
6. Конструктивные размеры корпуса и крышки редуктора
Толщина стенок корпуса и крышки редуктора
δ = 0,025αw+1 = 0,025· 69 + 1 = 4,4 мм
Принимаем δ = 8 мм
Толщина фланца корпуса и крышки
b = 1,5δ = 1,5·8 = 12 мм
Толщина нижнего пояса корпуса
p = 2,35δ = 2,35 · 8 = 18,8 мм
Принимаем р = 20 мм
Диаметр фундаментных болтов
d1=(0,03÷0,036)αw+ 12 = (0,003÷0,036) ·136+12 =16 ÷ 16,8 мм
Принимаем d1=16 мм
Диаметры болтов крепления крышки с корпусом
d2=(0,05÷0,6)d1 = (0,5÷0,6) ·16=8 ÷ 10 мм
Принимаем d2=10 мм
