«Взятие города Выборга»
|
Пётр царём был знаменитым, С хитростью проник он в Выборг И на Финский полуостров. День пострелял он с недолётом, А второй день с перелётом. (карельской исторической песни) |
XVIII век остался наименее исследованным периодом истории Выборга. Большинство материалов, относящихся к этому периоду, состоит главным образом из военных документов и карт.
XVIII век стал для Выборга веком величайших перемен. Его история неразрывно связана с событиями, происходящими внутри России и особенно на международной арене. XVIII век для Выборга ознаменован освобождением от шведского владычества, вхождением в состав Российской империи.
В начала XVIII века, в результате заключения со Швецией мира, Россия была лишена выхода к Балтийскому морю. Отсутствие естественного выхода к морским торговым путям, вследствие которого Россия вынуждена была вести неравноправную торговлю с западными странами, являлось одной из главнейших причин экономической отсталости страны. Поэтому к началу XVIII век а воссоединения с Россией прибалтийских земель стало вопросом жизни для русского государства. Сложную задачу, возвращения России выхода к Балтийскому морю, решил Петр I в ходе Северной войны*.
К 1710 году Пётр имел всё необходимое для успешной борьбы со Швецией. План компании 1720 года предусматривал наступление русских войск по трём направлениям: на Ригу, Ревель и Выборг. Взятие Выборга было ближайшей целью Петра I. Ибо только занятием Выборга можно было укрепить безопасность Петербурга и развернуть наступление на Финском плацдарме и на море*. На острове Котлин была сосредоточена группа войск под командованием генерал-адмирала Ф.М.Апраксина. 21 февраля 1710 года он получил указ, которым предписывалось идти к Выборгу**.
Уже 12 марта осадный корпус в составе 13 тысяч человек с 24 пушками и 4 мортирами начал движение по льду Финского залива мимо Берёзовых островов.
За шесть суток корпус преодолел 130 километров ледяной пустыни, обходя торосы и полыньи. Всё это время стоял жестокий мороз, дул сильный ветер.
*Коробова В.А. «Вехи Выборгской истории» // ж. «Выборг», 2005, стр. 73-74
**Стихин И. «Беспримерный переход», //Балтийский щит. 2007, № 2 (39), стр. 16
Беспримерный переход! Об этом свидетельствовали современники и последующие историки. Датский посланник Юст Юль писал: «В самый ужасный мороз….перешли они прямо через лёд с орудиями и всем обозом. Всякая другая европейская армия, наверное, погибла при подобном переходе….Впрочем, русские такие выносливы, что для солдат других наций невыполнимо».
21 марта войска Апраксина в жестоком бою овладели северным посадом Выборга. Дорога для оказания помощи осаждённому гарнизону была перекрыта.
В Выборге за мощными укреплениями находилось около 6 тысяч шведских войск. У шведов было 151 орудие, большинство которых тяжёлые, крепостные. Огневой перевес существенный*.
22 марта приступили к осадным работам, а 30 марта бомбардировке крепости. Началась планомерная осада.
12 апреля шведы предприняли вылазку, но были отбиты и с потерями вернулись за крепостные стены.
К этому времени у осаждавших почти полностью были израсходованы боеприпасы, кончалось продовольствие, начался голод. Положение сложилось критическое. Для оказания помощи Пётр I спешно готовил караван судов. Но ледовая обстановка была тяжёлой, ещё стоял сплошной лёд. Шнява «Лизетта», на которой находился царь, вышла для ледовой разведки и едва не была раздавлена льдами**.
Многим казался безумием переход в сложных ледовых условиях отряда судов, большинство из которых было предназначено для плавания в открытом море. Но не для русских моряков, когда вопрос стоял о спасении товарищей. Способствовал тому и личный пример Петра, который был в составе одного из экипажей.
30 апреля караван судов вышел их Кронштадта и 8 мая был на Транзудском рейде. Часть судов получила повреждения и возвратилась назад. Несколько судов были раздавлены льдами. Вооружение и припасы с них были перегружены на другие корабли.
Получив подкрепление, корпус Апраксина усилил натиск, проделав несколько брешей, готовился к решительному штурму.
К этому времени шведская эскадра в составе 18 линейных кораблей подошла к Транзуду. Но по приказу Петра I на пути к Выборгу было затоплено несколько изношенных транспортов, и шведы повернули обратно. Попытка оказать помощь осаждённому гарнизону была сорвана***.
*Стихин И. «Беспримерный переход», //Балтийский щит. 2007, № 2 (39), стр. 16
**Кепп «Ледовый поход»//Выборг, 1996, № 5, 9, 10.
***Кляровская «Россия молодая мужала с именем Петра» //Выборгский коммунист, 1971 год, 10.06.
В первых числах июня был подготовлен план штурма крепости. Пётр I, чтобы избежать лишних потерь и кровопролития с обеих сторон, отложил его начало. 11 июня он вновь был в Выборге и предложил самые щадящие условия капитуляции для гарнизона и жителей города. Понимая безвыходность положения, комендант крепости принял их. 13 июня акт о капитуляции был подписан.
В плен сдалось 3702 солдата, 130 офицеров во главе с комендантом. Были взяты большие трофеи. В том числе 140 пушек, 8 мортир, 2 гаубицы и другое вооружение и имущество*.
Около 500 пленных перешло на русскую военную службу.
Взятием Выборга была восстановлена историческая справедливость, закреплён выход России на Балтику, обеспечена безопасность новой столицы.
Пётр I отмечал: «Через взятие сего города Санкт-Петербургу конечное безопасение получено».
С потерей Выборга шведы лишились важнейшего стратегического пункта.
Победа под Выборгом стала возможной благодаря умелому взаимодействию армии и флота, высокой выучке, мужеству и выносливости солдат и матросов.
В память взятия Выборга была отчеканена медаль, а в Санкт-Петербурге заложен Троицкий собор**.
_________________________________________________________________
*Ионина Н., «Взят дерзновенный», // ж. Выборг. 2009.03.04, стр.11.
**Стихин И. «Беспримерный переход», //Балтийский щит. 2007, № 2 (39), стр. 16