
- •1.Основной понятийный аппарат экономики
- •2. Роль транспорта в экономике
- •3. Продукция транспорта и её особенности
- •4. Измерители продукции транспорта
- •5.Структура транспортного комплекса России. Особенности различных видов транспорта.
- •6.Специфика автомобильного транспорта.
- •7.Рынок транспортных услуг. Особенности его функционирования.
- •8. Основные направления государственного регулирования на транспорте
- •9. Органы управления автотранспортом в России
- •10.Региональная транспортная политика
- •11. Материально-техническая база транспорта. Состав и структура материально-технической базы различных видов транспорта.
- •12.Структура материально-технической базы автотранспорта
- •13. Понятие об основных фондах.
- •14. Измерители стоимости основных фондов
- •15.Виды износа, показатели степени износа основных фондов
- •16. Понятие амортизации основных фондов
- •17.Способы расчета амортизации основных фондов
- •18. Амортизация подвижного состава автотранспорта.
- •19. Показатели использования основных фондов.
- •20. Пути улучшения использования осн. Фондов.
- •21. Методика выбора поставщика ресурсов для транспортной компании методом рейтинговой оценки.
- •22. Методика выбора территориально удаленного поставщика для транспортной компании на основе полной стоимости.
- •23.Назначение и классификация kpi
3. Продукция транспорта и её особенности
Характеристика транспортной продукции обусловлена особенностями транспортного процесса.
Особенность транспорта состоит в том, что производственный процесс на транспорте — это процесс перемещения грузов и пассажиров, который и является продукцией транспорта. Поэтому транспортная продукция имеет нематериальный характер.
Особенности:
транспортная продукция производится только во время движения транспортного средства с грузом или пассажирами.
Этим обусловлена одна из самых больших проблем транспортной отрасли — невозможность создания запаса «продукции транспорта».
Продукция транспорта воздействует на размеры общественного производства, так как является необходимым условием обслуживания процессов производства отраслей экономики, и активно воздействует на развитие производительных сил и размещение (географию) производства, что, в свою очередь, способствует совершенствованию транспорта.
Стоимость транспортной продукции входит в окончательную стоимость перевозимой продукции, так как грузовладельцы осуществляют оплату транспортных затрат, которые они затем, при продаже, добавляют к стоимости своей продукции.
На транспорте предметами труда служат перевозимые грузы, которые не являются собственностью транспорта, но на время перевозочного процесса перевозчик несет за них полную материальную ответственность.
Особенностью транспортной продукции является также тот факт, что ее производство проходит вне транспортного предприятия. А так как транспортные средства обладают повышенной мобильностью, то контроль за производством транспортной продукции затруднен и не всегда есть возможность осуществления обратной связи, т.е. воздействия на процесс производства продукции.
4. Измерители продукции транспорта
Показатели уровня транспортной работы определяют преимущества и особенности того или иного вида транспорта. Одни показатели характеризуют возможности транспорта, другие позволяют потребителю оценить и выбрать наиболее приемлемый вариант транспортного обслуживания.
Объем перевозок грузов (Qr) — это число тонн перевозимой продукции в единицу времени. Объем перевозок может быть по местам для транспортного участка или пункта и транзитным. Единицей времени может быть любой период: сутки, неделя, декада, месяц..
Объем перевозки пассажиров (Qn) — это число пассажиров перевезенных в единицу времени.
Объем перевозок координируется с основными показателями всех отраслей экономики. Он позволяет судить о качестве транспортного обслуживания отраслей экономики, сравнивая объемы производства товаров или численность жителей с учетом подвижности населения с объемами перевезенных грузов или пассажиров.
На железнодорожном транспорте учитывается также число погруженных вагонов в целом и по отдельным грузам.
Можно также учитывать объем доходов от реализации услуг.
Грузооборот (РТ-КМ) — количество транспортной работы при перевозке определенных объемов на определенные расстояния. Измеряется в тонно-километрах.
Пассажирооборот (Pп-км) — количество транспортной работы по обслуживанию пассажиров, т. е. транспортная работа по перевозке пассажиров. Измеряется в пассажиро-километрах. Размеры пассажирооборота зависят от транспортной подвижности населения, т. е. числа поездок в год, приходящихся на одного жителя, и средней дальности поездок, а также от уровня жизни населения.