IV. Основные технические данные приборов и аппаратов электрооборудования
Таблица 1. Величины плотности электролита в аккумуляторных батареях
Климатические зоны (средняя месячная температура в январе, °С) |
Время года |
Плотность электролита, кг/м |
|
заливаемого |
заряженной батареи |
||
Очень холодная (от —50 до —30) |
Зима Лето |
1280 1240 |
1300 1260 |
Холодная (от —30 до —15) |
Круглый год |
1260 |
1280 |
Умеренная (от —15 до —8) |
То же |
1240 |
1260 |
Жаркая (от —15 до +4) |
» |
1220 |
1240 |
Теплая влажная (от 0 до +4) |
|
1200 |
1220 |
Примечание. Допускаются отклонения плотности от приведенных величин не более ± 10 кг/ м3.
Таблица 2. Характеристики генераторов переменного тока
Показатели |
|
Генератор |
|
|
Г250 |
Г271, |
Г221 |
16.3701 |
|
|
Г272 |
|
|
|
Установлен на автомобиле |
ГАЗ-24, |
МАЗ, |
ВАЗ |
ГАЗ-3102 |
ЗИЛ-130, |
КрАЗ, |
|
|
|
ГАЗ-53А |
КамАЗ |
|
|
|
и др. |
|
|
|
|
Номинальное напряжение, В |
14 |
28 |
14 |
14 |
Максимальная сила тока, А |
50 |
30 |
42 |
65 |
Частота вращения ротора, при которой достигается номинальное напряжение без нагрузки, мин нагрузки, не более, мин""1 |
950 |
1000 |
1200 |
950 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Частота вращения ротора при контрольной нагрузке, не более, мин |
2100 |
2100 |
2000 |
2100 |
|
|
|
|
|
Сила тока контрольной нагрузки, А |
28 |
20 |
25 |
50 |
Сопротивление обмотки возбуждения, Ом |
3,7 |
16,5 |
4,5 |
2,5 |
Сопротивление обмотки одной фазы, Ом |
0,12 |
0,18 |
0,11 |
0,09 |
Усилие пружин, гс |
180..260 |
180... 260 |
400..440 |
180...260 |
Минимальная высота щеток, мм |
7 |
7 |
5 |
7 |
Выпрямительный блок |
ВБГ-1, |
ВБГ-1 |
Диоды |
БПВ460- |
БПВ-4-45 |
|
ВА-20 |
02 |
|
Работает с реле-регулятором |
РР350, |
РР356, |
|
|
РР362 |
PPI27 |
РР380 |
13.3702 |
|
Примечание. Регулятор напряжения должен поддерживать напряжение в заданных пределах. Отклонение от расчетной величины напряжения не должно превышать 3 %. При повышении напряжения генератора на 10...12 % срок службы аккумуляторных батарей и автомобильных ламп сокращается в 2...2,5 раза. Уменьшение напряжения генератора ниже расчетного приводит к хроническому недозаряду батареи, что также сокращает срок ее службы и требует частой подзарядки от зарядного устройства.
При регулировке регулятора напряжения следует учитывать место установки батареи на автомобиле и место эксплуатации автомобиля. Например, при подкапотной установке батареи, особенно в жаркой зоне эксплуатации, напряжение генератора, регулируемое регулятором напряжения, рекомендуется устанавливать по нижнему пределу, указанному в табл. 3, а в холодной — по верхнему.
Таблица 6. Характеристики спидометров
Показатели |
Скорость, км/ч |
|||||||
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
|
Допустимая погрешность, км/ч |
+4 |
+4 |
+4 |
+5 |
+6 |
+7 |
+8 |
+9 |
Частота вращения вала, мин для спидометров с передаточным числом: 1000 624 |
333 208 |
|
1000 624 |
1333 832 |
1667 1040 |
2000 1248 |
2333 1456 |
2667 1664 |
Таблица 7. Характеристика блоков управления экономайзером принудительного холостого хода
Показатели |
Тип блока |
|||||
25..3761 |
37 |
1402.3733 |
1412.3733 |
1422.3733 |
1432.3733 |
|
Установлен на автомобиле
|
ВАЗ |
ВАЗ 108 |
ЗАЗ-968М |
ГАЗ-24, РАФ |
УАЗ |
ЗИЛ-130 |
Амплитуда входного сигнала, В |
300 |
15 |
150 |
150 |
150 |
12 |
Частота включения, Гц не более |
38± 1,9 |
83,3± 2,5 |
50± 0,75 |
40+ 0,8 |
35±0,52 |
35±0,52 |
Частота отключения, Гц, не менее |
50±2,5 |
56,7± 1,7 |
63± 2,52 |
53±2,12 |
47±0,19 |
47±2,О |
Падение напряжения на выходном транзис- торе, В, не более |
1,0 |
|
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
Ток нагрузки, А, не более |
0,4 |
1, |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
0,4 |