3. Види випробувань

Розрізняють випробування:

1. механічні: випробування на холостому ходу – перевіряють працездатність зібраної машини або апарата на відсутність заклинювань, терть, стукоту;

2. випробування під навантаженням ( від 0,5 до декількох годин);

3. параметричні випробування – випробують компресори, газодувки, насосне встаткування.

4. випробування на міцність і щільність:

а) гідравлічні;

б) пневматичні;

в) випробування надлишковим тиском у горизонтальному положенні.

- для гідровипробування

Посудини зварені де на стінці :

;

Для литих посудин :

Посудини, що працюють під вакуумом випробовуються тиском 0,2 МПа.

Тема: Зношування й руйнування деталей

1. Характеристика зношування і методи боротьби з ними.

2. Механічне зношування.

На механічне зношування впливає:

- чистота обробки поверхні; (чистота повинна бути не нижче чистоти обкатування);

- температура;

- наявність змащення;

- фізико-хімічні властивості матеріалу.

. На якість зношування впливає змащення:

- рідинна; (масло доходить до 1/2 тіла кочення);

- напіврідинна (частково);

- гранична ( 1/10 мікрометра);

- сухе тертя.

До рідинного змащення відноситься:

- індустріальне масло;

- турбінне масло.

Конценстентна:

- солідол; (конценстентне змащення міняють раз в 3 місяці).

Тверда:

-графітна.

Рідинне змащення може бути:

- примусове змащення;( змащення подається насосом об'ємного типу в зону);

-краплинне змащення( маслянки - краплею подається на вал і розприскуються);

- за допомогою маслосъемного кільця( кільце занурює в масло попадає на вал і розтікається по підшипниками).

Повзучість металу – подовження від температури й знакозмінних навантажень ( болт- гайка).

До зношування також може ставиться порушення цілісності деталі.

Причини:

- перевищення припустимого навантаження;

-дія не облікових концентраторів напруги;

- великий розкид механічних показників металу;

- якість виготовлення і якість проведення технічного обслуговування, складання й зварювання;

- якість обслуговування і якість змащення.

Показники якості змащення:

- в'язкість;

- температура спалаху;

- температура замерзання.

Корозійне ( ерозійне ) зношування - патрубки зношуються за рахунок того, що на виході швидкість збільшується й відбувається зношування.

Кавітаційне зношування – тиск нижче тиску насичених парів, виділяється кисень, відбувається захлопування пухирців, у результаті чого відбувається удар).

Захист від механічного зношування:

- зниження навантажень;

- зниження концентраторів напруги;

Захист від механічного зношування:

-нанесення захисних покриттів;( гумування, напилювання, наплавлення)

Захист від ерозійного зношування:

-усунення різких поворотів.

Корозійне зношування:

Захист від атмосферної корозії:

- нанесення лакофарбових покриттів. Металізація залежить від агресивності середовища, правильному виборі матеріалів;

- застосування двошарових сталей;

- катодний й анодний захист;

- усунення застійних зон;

- високотемпературна відпустка й охолодження у воді;

Корозії піддаються найбільшою мірою:

- місця з високою лінійною швидкістю середовища(вхідні й вихідні штуцера)

- ділянки із залишковою напругою, у яких є корозійне розтріскування ( зварені шви, ковані й штамповані деталі);

- застійні зони, у яких може збиратися рідина( тому апарати мають зони зливу);

-зони нагрівання;

-вузли тертя;

Механічне зношування при агресивності середовища різко збільшується, погіршується якість змащення);.