Динамическая устойчивость синхронной нагрузки.
Все общие подходы, методы, критерии не отличающиеся от динамической устойчивости СГ за исключением некоторых нюансов увеличение угла учитывается в отрицательную сторону.
На основе этого решаются следующие задачи:
Определение предельной длительности отключения двигатели, что аналогично с определением предельного времени АВР, определение предельного времени отключения трёхфазного КЗ.
Рисунок 4.13 Расчётная схема.
Рисунок 4.14 Условие выпадения из синхронизма.
Sт+Sч=0
Резкие изменения режимов сэс.
Рассмотрим наброс нагрузки(повышение напряжения):
Рисунок 4.15 Резкое снижение напряжения.
Рисунок 4.16 Наброс нагрузки.
Рисунок 4.17 Наброс нагрузки на асинхронном двигателе.
При кратковременной нагрузке двигатель можно нагружать на больший момент.
Наброс нагрузки при снижении напряжения:
Рисунок 4.18 Снижение напряжения на асинхронном двигателе.
Рисунок 4.19 Расчет предельного снижения напряжения.
Рисунок 4.20 Определение предельного времени.
Рисунок 4.21 Наброс нагрузки на синхронный двигатель.
Рисунок 4.22 Потеря устойчивости.
При длительной нагрузке устойчивость не обеспечивается.
.
Способы и средства повышения устойчивости.
I. Основные мероприятия - воздействия на основные элементы. К основным элементам относятся - генераторы, трансформаторы, ЛЭП с выключателями, и двигатели нагрузки.
II. Дополнительные мероприятия - установка и элементов, не является необходимых для нормальной эксплуатации.
III. Мероприятия режимного порядка.
1.Возьмем главный элемент системы – генератор. Другие типы генераторов нас не интересуют.
Статическая устойчивость.
.
На какие велечины можно воздействовать:
1) Уменьшение Х
Статическая
устойчивость-
;
АРВ.
Динамическая
устойчивость-
.
.
Чем тяжелее машина, тем она медленнее реагирует, становится тяжелее, поэтому Tj необходимо увеличивать.
Характер пп лучше большую роль играет увеличение потолка возбуждения.
Рисунок 4.23 Векторная диограмма.
Рисунок 4.24 Продольно-поперечное регулирование возбуждения.
Рисунок 4.25 Фазовое регулирование.
Для СД- введение АРВ.
Введение форсировки.
Использование генераторов сверхпроводящих.
d генератора больше чем 1м не сделаешь.
2. Параметрыры трансформатора.
Чтобы улучшить систему необходимо уменьшить сопротивление. Сопротивление трансформаторов нормируется.
13%-повышающие трансформаторы.
10,5%-понижающие трансформаторы.
Использование вставок постоянного тока.
Рисунок 4.25 Расчётная схема.
4 периода-tоткл=0,06-0,1с.
2 периода-tоткл=0,02-0,06с.
Предохранитель – управляемый.
ЛЭП - доступное средство повышения устойчивости.
Xл=
.
Ом/км.
К
омпоненты
ЛЭП:
Использование КЛ:
Ом/км
Рисунок 4.27 Расположение проводов ЛЭП.
Рисунок 4.28 Самокомпенсирующаяся ЛЭП.
2.Дополнительные мероприятия.
1) Возможность коммутации.
2) Использование ПУК- продольное увеличение компенсации.
Установка СК либо БСК для увеличения жесткости системы компенсации поперечной, продольной компенсаций.
Рисунок 4.29 Ограничение тока через землю.
Рисунок 4.30 Расчётная схема.
Рисунок 4.31 Влияние сопротивления в нейтрали.
Использование системной автоматики АПВ;АВР;АЧР, все это приводит к улучшению устойчивости.
Динамическое торможение – когда отключение последовательно и параллельно генератору.
Мероприятия режимного порядка - правильное распределение генерир. резерва и его своевременное использование управления режима в текущем и опережающем времени. До того, как машина – i знает что будет. Просчитать, чтобы принять необходимые меры.