Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
obp_shpora.doc
Скачиваний:
18
Добавлен:
13.09.2019
Размер:
153.6 Кб
Скачать

1. Понятие безопасности мореплавания.

Безопасность мореплавания –сохранение жизней и имущества на море, которое обеспечивается международной и национальной морской организаций социального характера и осуществляется путём установки дипломированных требований в отношении конструкции снабжения и содержания судов, укомплектовывает их компоненты и дипломирует и квалифицирует экипаж, организация чёткой вахтенной службы, оповещение об авариях и морских опасностях, выработка рекомендованных путей исследования, разработки и внедрение правил маневрированияпри расхождении судов, установление системы разделения в местах интенсивного судоходства, ограждение от навиг. опасностей.

2. Основные международные документы по бм.

  1. Солас-74, 2) нбжс ( наставление по борьбе за живучесть судна), 3)Устав службы на судах морского флота, 4) правила регистра моского судоходства.

3. Группы аварий

10%-форс мажор, 15%-изза конструктивных недостатков, 75%-пренебрежение мерами безопасности.

Группы аварий: 53%-связанные с повреждением корпуса, 15%-потеря остойчивости и непотопляемости, 10%-повреждение механизмов, 12%-пиратство, умышленное затопление.

4. Основные аспекты безопасности мореплавания.

Научный аспект: -исследование аварийных морских ситуаций, -методы модел морских ситуаций,-критерии и нормы безопасности,-оценки условий мореплавания.

Технич аспект: -надёжность судовых систем и устройств, -защита от неблагоприятных факторов, -состав и устройство спасательных средств.

Эргономический аспект: -работа-закон, -стойкость человека и воздейсвие неблагоприятных факторов окружающей среды, -подготовка судового экипажа, -тренировка всег о экипажа и пассажиров.

Экономич аспект: -анализ строительных и эксплутационных затрат, -экономические последствия аварий, -экономическая оптимизация технических решений по обеспечению безопасности.

Социальный аспект: -престиж работы как стиль жизни, -конкурентность, лучший отбор кадров, -уровень социальных проблем( зарплта, обеспечение нормативов труда и отдыха, пенсия), -работа отраслевого профсоюза (ассоциация капитанов, улубы моряков).

Технологический аспект : -разработка технолог нормативной базы, -соблюдение грузоотправителями и стивидорными компаниями норм и правил подготовки грузов к перевозке, -контроль экипажа за соблюдениями технологических требований.

Юридический аспект: -расследование аварий (ИМО, СОЛАС), -независимый состав экспертов от судовладельца, -полнота информации и учёт обстановки в которой судоводитель принимает решение.

5. Живучесть судна.

Живучесть судна – его способность противостоять аварийным повреждениям, возмущениям внешней среды и внутренним отказам, сохраняя при этом в возможной степени свои мореходные качества. Включает в себя : плавучесть, остойчивость, непотомляемость, способность управляться, пожарная безопасность, живучесть техн средств, безопасноть людей, сохранность груза и имущества, подготовка экипажа к борьбе за живучесть судна.

6. Основные виды судовых тревог.

Общесудовая тревога: ◦◦◦◦◦◦◦––––

Голосом по трансляции: Пожар!!!!!! Поступление воды!!!!!!! Человек за бортом!!!!!!!! Шлюпочая тревога, Угроза нападения пиратов

7. Судовые документы по организации бжс.

Расписание по тревогам (4 экземпляра), каютная карточка, Стояночное рассписание

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]