- •Профиль скважины – это проекция оси скважины на вертикальную плоскость, проходящую через ее устье и забой.
- •1.5.1.Расчет четырехинтервального профиля
- •Все элементы профиля определяются по формулам, приведенным в табл. 1.
- •Таблица 1.
- •Определение элементов четырехинтервального профиля
- •Увеличение
- •Снижение угла
- •Снижение угла
- •Допустимые значения интенсивности искривления ствола скважины
- •Шарнир
- •Введение
- •1. Краткая геолого-физическая характеристика туймазинского нефтяного месторождения
- •Рисунок 9 – Карта нефтенасыщенных толщин верхней пачки
- •Таблица 36. Расчет себестоимости добычи нефти
- •5. Безопасность и экологичность проекта
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
“Сибирская сервисная компания”
Рис.2 Шарнирная муфта
где: 1 - сфера вала; 2 - нижняя пята; 3, 6 – переводник; 4 – корпус; 5 - составная пята; 7 – шпонка; 8 – полумуфта; 9 - уплотняющие манжеты.
Шарнир
Параметр |
|
Забойный двигатель |
|
||
ДГ-95. |
|
ДГ-108 |
|
ДГ-155 |
|
|
|
|
|||
|
|
Верхние шарниры |
|
||
Длина, мм |
500 |
|
550 |
|
800 |
Диаметр, мм |
100 |
|
112 |
|
172 |
Вес, кг |
250 |
|
320 |
|
800 |
Максимальная |
100 |
|
250 |
|
400 |
нагрузка на |
|
|
|
|
|
растяжение, кН |
|
|
|
|
|
Присоединительная |
З-76 |
|
З-88 |
|
З-133 |
резьба |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Корпусные шарниры |
|
||
Длина, мм |
300 |
|
330 |
|
400 |
Диаметр, мм |
100 |
|
112 |
|
172 |
Вес, кг |
100 |
|
120 |
|
400 |
Максимальная нагрузка |
80 |
|
200 |
|
300 |
Справочник специалиста ЗАО “ССК” |
14 |
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
“Сибирская сервисная компания”
|
на растяжение, кН |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Присоединительна |
|
МК |
|
|
МК |
МК |
|
|
|||
|
я резьба |
|
|
84*4*1:16 |
|
97.5*4*1:12 |
|
140*6*1:16 |
|
|||
|
|
Муфта шарнирная ( НПК ТОБУС ) |
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Параметры |
МШ-229 |
МШ-178 |
МШ-172 |
МШ-145 |
|
МШ-95 |
МШ-95м |
||||
|
Диаметр |
229 |
|
178 |
|
172 |
145 |
|
95 |
95 |
|
|
наружный(D), мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Длина(L), мм |
1221 |
|
1078 |
|
1053 |
1009 |
|
839 |
839 |
||
Угол перекоса осей, |
2 |
|
2 |
|
2 |
2 |
|
2 |
2 |
|
||
|
град |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Осевое сжимающее |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
усилие при |
350(750) |
250(500) |
|
250(500) |
200(400) |
|
125(250) |
125(250) |
|||
|
вращении (без |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вращения), кН |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Осевое |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
растягивающее |
75(500) |
|
500(300) |
|
500(300) |
38(240) |
|
25(160) |
25(160) |
||
|
усилие при |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вращении (без |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вращения), кН |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Передаваемый |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
крутящий момент |
15(30) |
|
10(20) |
|
10(20) |
7,5(15) |
|
3,8(7,6) |
3,8(7,6) |
|||
при вращении (без |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вращения), кН |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рабочее давление в |
12,5 |
|
12,5 |
|
12,5 |
12,5 |
|
10 |
10 |
|
||
|
канале, МПа |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Диаметр |
60 |
|
40 |
|
40 |
40 |
|
20 |
20 |
|
|
|
проходного |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
отверстия(d), мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Присоединительная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
резьба: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
муфта (верх) |
З-147 |
З-117 |
|
МК110* |
З-117 |
|
З-66 |
МК50*4 |
|||
|
|
|
|
|
|
6*1:8 |
|
|
|
* 1:16 |
||
|
ниппель (низ) |
З-171 |
З-147 |
|
З-121 |
З-121 |
|
З-76 |
З-76 |
|||
|
Масса, кг |
295 |
|
180 |
|
170 |
126 |
|
48 |
48 |
|
|
ДЕЦЕНТРАТОР ЗАБОЙНОГО ДВИГАТЕЛЯ ( НПК ТОБУС )
Справочник специалиста ЗАО “ССК” |
15 |
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
“Сибирская сервисная компания”
Рис. № 3
Децентратор упругий забойного двигателя 1 - корпус, 2 - децентратор,
3 - обрезиненная нижняя опора, 4 - упорная гайка
Децентратор упругий забойного двигателя предназначен для отклонения оси бурильной колонны в процессе роторного бурения с целью искривления ствола скважины.
Децентратор упругий забойного двигателя ( НПК ТОБУС )
Параметры |
ДЗД- |
ДЗД- |
ДЗД- |
ДЗД- |
ДЗД- |
ДЗД- |
ДЗД- |
|
295/240 |
215/172 |
190/145 |
151/127 |
139/105 |
120/105 |
120/95 |
Диаметр |
295,3 |
215,9 |
190,5 |
151 |
139,7 |
120,6 |
120,6 |
долота, мм |
|
|
|
|
|
|
|
Диаметр |
240 |
172 |
145 |
127 |
105 |
105 |
95 |
двигателя, мм |
|
|
|
|
|
|
|
Расстояние от |
|
|
|
|
|
|
|
основания |
|
|
|
|
|
|
|
кольца до |
300 |
220 |
200 |
155 |
145 |
130 |
126 |
края планки в |
|
|
|
|
|
|
|
ненагруженно |
|
|
|
|
|
|
|
м состоянии |
|
|
|
|
|
|
|
(l), мм |
|
|
|
|
|
|
|
Длина |
|
|
|
|
|
|
|
децентратора |
1460 |
1180 |
1100 |
1190 |
1375 |
1645 |
1345 |
без |
|
|
|
|
|
|
|
удлинителя |
|
|
|
|
|
|
|
(L), мм |
|
|
|
|
|
|
|
Справочник специалиста ЗАО “ССК” |
16 |
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
“Сибирская сервисная компания”
Диаметр |
|
|
|
|
|
|
|
проходного |
108 |
48 |
40 |
25 |
25 |
25 |
25 |
отверстия |
|
|
|
|
|
|
|
удлинителя, |
|
|
|
|
|
|
|
мм |
|
|
|
|
|
|
|
Присоедините |
|
|
|
|
|
|
|
льная резьба: |
|
|
|
|
|
|
|
на корпусе: |
РКТ218* |
МК156*5 |
МК130*5 |
МК112 |
МК94*4* |
МК94* |
МК84* |
|
6,35*1:16 |
,5*1:32 |
*1:32 |
*4*1:3 |
1:32 |
4*1:32 |
4*1:16 |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
на |
|
|
|
|
|
|
МК50* |
удлинителе: |
З-147 |
МК110*6 |
З-76 |
З-66 |
З-66 |
З-66 |
4*1:16 |
|
|
*1:8 |
|
|
|
|
|
Масса, кг |
840 |
105 |
84 |
35 |
38 |
45 |
38 |
1.9. Расчет угла перекоса кривого переводника
Определить угол перекоса кривого переводника по следующей формуле:
= L/D X 57,3;
где : L – разность наибольшего и наименьшего расстояния от
торца муфты КП до упорного уступа резьбы ниппеля, мм; D – диаметр КП, мм.
Справочник специалиста ЗАО “ССК” |
17 |
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ
На тему:
"Проектирование технологии бурения наклонно-направленной скважины глубиной 1773 м"
