5.2. Змінні витрати

Змінні витрати визначаються множенням нормативних витрат на 1 км пробігу на загальний пробіг.

,грн./км

1.Витрати на паливо

грн./км

де g =0,32 - нормативна витрата палива на 1 км, л/км;

Ц_п =8,75 грн/л - ціна літра палива (ціна на 09.02.2011 г).

2. Нормативні витрати на мастильні матеріали

грн./км

де Н_м=0,5 - норма витрати моторного мастила на 100 км пробігу, л;

Н_тр =0,1 - норма витрати трансмісійного масла на 100 км пробігу палива, л ;

Н_к =0,05 - норма витрати консистентного мастила на 100 км пробігу, кг;

Ц_м,=36 грн./л; Ц_тр=110 грн./л, Ц_к =1800 грн./кг - ціна моторного, трансмісійного масел і консистентного мастила відповідно.

3. Витрати на відновлення зносу і ремонт шин

грн./км

де Н_ш =0,004 - норма витрат на 1000 км пробігу;

Ц_ш =4700 грн- ціна однієї шини;

k_а =6 - кількість коліс без урахування запаски;

4. Норма витрат на ТЕ і ТР ПС

, грн/км

де Н_ТОиТР =760 грн. - норма витрат на ТО і експлуатаційний ремонт на 1000 км пробігу

5. Норма витрат на амортизаційні відрахування, що визначається на повне відновлення автомобіля на 1 км пробігу

грн./км

де Н_ав=0,1 - норма амортизаційних відрахувань на повне відновлення автомобіля на 100 000 км пробігу

Ц_а=1200000 грн. - ринкова вартість автомобіля

6. Амортизаційні відрахування на КР ПС на 1 км пробігу

грн./км

де Н_ав =0,02 - норма амортизаційних відрахувань на КР автомобіля.

7. Обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів на 1 км пробігу

грн./км

де =2800 грн/рік - вартість страхування автобуса (на території України);

=2213 грн/рік - вартість страхування автобуса (на території Російської Федерації);

=200000 км/рік - річний пробіг транспортного засобу.

8. Обов'язкове страхування водіїв від нещасного випадку на транспорті

грн./км

де =102 грн./рік вартість страхування водіїв;

=4 - кількість водіїв, що працюють на автобусі;

Таким чином, сумарні змінні витрати визначаться таким чином:

грн/км.

5.3. Постійні витрати

Постійні витрати визначаються шляхом складання витрат на заробітну плату з накладними витратами.

Витрати по заробітній платі водіїв, що доводяться на одну годину, складаються із заробітної плати по тарифах Зт, премії з фонду заробітної плати Зпр, доплати за експедицію Зэксп і додаткової заробітної плати Здоп.

, грн./год

Витрати на заробітну плату:

, грн./год

Для водіїв автобусів заробітна плата за тарифом рівна:

грн./год, де

С_ч =25 грн./год- годинна тарифна ставка водія.

Премія за поліпшення показників рухливого складу або високоякісного виконання завдання в строк і достроково у разі перевезення вантажів в обмежені терміни; для водіїв автобусів премії - за дотримання графіка руху, виконання планової кількості рейсів, кількості перевезень і інших показники. Преміювання приймається по прийнятій системі преміювання.

, грн./год

де П_пр =50% - відсоток премії

Додаткова заробітна плата

грн./год

де П_доп =10% - відсоток додаткової заробітної плати до основної.

Нарахування за соціальне страхування

грн./год

де Т=39,7% - тарифна ставка відрахувань до фондів (33,2% - пенсійний фонд; 2,9% - фонд соціального страхування; 1,6% - фонд страхування на випадок безробіття; 2,0% - фонд страхування від нещасних випадків).

Накладні витрати визначаються по кошторисах витрат виробництва для спрощення розрахунків среднечасовых накладних витрат на 1 автомобіль і скористатися нормативами витрат на 1 автомобіль, що склалися в практику АТП грн./год.

Таким чином, постійні витрати:

, грн./год