6. Методики выбора оборудования по различным критериям

6.1 Выбор технологического оборудования для конкретного АТП в условиях дефицита ремонтных рабочих.

В основу методики положена целевая функция оптимизации типоразмерных рядов технологического оборудования:

, (6.1)

где F - удельные приведенные затраты на приобретение, эксплуатацию оборудования и выполнение операций с его использованием; руб/год ед.оборуд.;

j _i - приведенные затраты на приобретение i-го типоразмера оборудования, руб/год.

, (6.2)

где E_{H -} нормативный коэффициент эффективности капитальных затрат; 1,15;

C_{n -} стоимость оборудования;

r_{i -} приведенные затраты на эксплуатацию оборудования (монтаж, ТО, ремонт, затраты на энергоносители и т.д.)

(6.3)

где d_Э - коэффициент, учитывающий эксплутационные затраты;

z_i¢ - снижение затрат на выполнение операций за счет использования i-го типоразмера оборудования, руб/год;

, (6.4)

где _DT - снижение трудоемкости выполнения работ с учетом использования рассматриваемого образца (набора) оборудования;

r_рр - часовая тарифная ставка ремонтного рабочего, руб/чел.час.

, (6.5)

где T_{тр -} годовой объем работы по ТР, чел.час;

k_n - коэффициент, учитывающий долю работы выполняемых на посту ТР и ТО;

q_{n -} коэффициент, учитывающий снижение трудоемкости выполнения работ на посту.

В случае сравнения механизированного способа выполнения работ с ручным может быть использована следующая формула:

, (6.6)

где t_руч - время выполнения операции ручным способом выполнения работ;

t_мех - время выполнения операции механизированным способом выполнения работ;

N_{2 -} годовая программа данного вида работ.

При сравнении оборудования с ручной производительностью используется формула:

, (6.7)

где t_нп - время выполнения операции оборудованием с низкой производительностью;

t_вп - время выполнения операции оборудованием высокой производительности;

P_i - вероятность возникновения потребности в i-том типоразмере оборудования.

Учитывая, что в данном случае вопрос об использовании оборудования на конкретном АТП, то вероятность принимается равной 1. Тогда целевая функция (1) примет вид:

При выборе гайковертов приходится сравнивать эффективность применения оборудования с ручным способом выполнения операций, поэтому расчет необходимо производить по формуле 6.6.

Известно что время на отворачивание одной гайки в ручную, при помощи балонника составляет t _{1г руч} = 130 сек.

То есть:

t_руч = t _{1г руч} × n_г (6.8)

Время на отворачивание всех гаек колес на автомобиле механизированным способом находится по формуле:

t_мех = t _подкл + t _отв × n_г + t _откл (6.9)

В качестве критерия выбора и распределения технологического оборудования при данном варианте задачи принимается минимум затрат на приобретение и эксплуатацию оборудования с учетом снижения трудоемкости выполнения работ по ТО и ТР от его использования.

Так как вероятность возникновения потребности использования гайковерта (Р_i) при производстве ТО-2 составляет 100%, целевая функция выбора в этом случае примет вид (6.10).

, (6.10)

При рассмотрении различных вариантов постановки задачи выбора технологического оборудования, меняются составляющие целевой функции 6.10, которые учитываются при каждом из подходов. В результате расчетов выбирается тот образец (набор), технологического оборудования, приобретение и использование которого дает наименьшее значение.

6.2 Выбор технологического оборудования в условиях дефицита ремонтных рабочих.

При достаточных денежных ресурсах, но дефиците трудовых на первый план выходит снижение трудоемкости выполнения работ. Тогда из формулы 6.10 достаточно рассмотреть последнюю составляющую. При этом максимум снижения трудоемкости работ соответствует максимальному количеству условно-высвобожденных рабочих.

В связи с этим в основу предлагаемого подхода положено условие снижения трудоемкости выполнения работ по ТО и ТР с использованием оборудования.

В качестве распределения и выбора оборудования принимается количество условно-высвобожденных рабочих.

Число условно-высвобожденных рабочих определяется по формуле:

(6.11)

где _DT - снижение трудоемкости выполнения работ с учетом использования рассматриваемого образца (набора) оборудования;

Ф - годовой фонд рабочего времени слесаря по ТО и Р автомобилей.

Так как рассматриваемые образцы гайковертов планируется использовать преимущественно в зоне ТО-2, годовой фонд рабочего времени слесаря составит 1840 часов в год (5-ти дневная рабочая неделя).

При выборе технологического оборудования для конкретного АТП предпочтение отдается тому образцу, использование которого обеспечивает наибольшее значение j_р. В том случае, если получено равное количество j_р, выбирается подъемник меньшей грузоподъемности.

Для облегчения определения значений разработана монограмма и рекомендации к ее использованию.

6.3. Выбор технологического оборудования при условии получения максимальной прибыли.

В качестве критерия предлагается использовать размер прибыли П, получаемой за счет дополнительного времени работы автомобилей на линии.

Целевая функция выбора примет следующий вид:

; (6.12)

, (6.13)

где R_a - средняя прибыль, получаемая за 1 час работы автомобиля на линии;

h - коэффициент возможного использования автомобиля на линии;

DT -снижение времени на выполнение операций с учетом использования технологического оборудования.

При выборе технологического оборудования для конкретного АТП предпочтение отдается тому образцу (набору) оборудования, использование которого обеспечивает наибольшее значение F¢.

		Варианты
	I		II	III	IV	V	VI	VII	VIII	IX	X
1.Мощность АТП, шт.	80		120	180	240	300	370	430	500	580	650
2.Прибыль производимая автомобилем за час, руб., Ra	700		710	720	730	740	750	760	770	780	790
3.Часовая зарплата ремонтного рабочего, руб., rрр	70		87	104	121	138	155	172	189	206	223
4.Коэффициент возможного использования автомобилей на линии, h	0,25		0,26	0,27	0,28	0,29	0,3	0,31	0,32	0,33	0,34
5.Годовое количество ТО-2, N2	292		442	670	902	1138	1418	1665	1956	2292	2595
6.Время на подключение гайковерта, сек., t подкл	156		150	144	138	132	126	120	114	108	102
7.Время на отключение гайковерта,сек., t откл	67		66	65	64	63	62	61	60	59	58
Количество гаек на рассматриваемом автомобиле, nг	30		30	30	30	30	30	30	30	30	30