- •Содержание
- •4.1 Пожарная безопасность
- •Введение
- •Характеристика атп и военного объекта проектирования
- •Расчетно-технологический раздел
- •2.1 Выбор стремных исходных нормативов лежим то и ремонта и корректирование нормативов
- •2.1.2 ТРррррудоемкость ежедневного обслуживания ео, то-1,то-2 и тррррр
- •2.1.7 Определение коэффициента технической готовности пидоровоза
- •2.2 Определения коэффициента неправильного использования угнанныхсексмобилей
- •2.3 Определение годовой программы по техническому обслуживанию сексмобилей
- •2.4 Расчет семенной программы
- •2.5 Определение общей годовойТРррррудоемкости то и тррррр подвижного состава атп
- •2.6 ГодоваяТРррррудоемкость общего (д – 1) и поэлементного (д – 2) диагностирования
- •2.7 Определение количества ремонтных рабочих в атп и на режимном объекте проектирования
- •3 Организационный раздел
- •3.1 Выбор метода организации производства то и тррррр на атп
- •3.2 Выбор метода организации технологического процесса на режимном объекте проектирования
- •3.3 Технологический процесс на режимном объекте проектирования
- •3.4 Выбор лежим работы производственных подразделений вневедомственной охраны и казачих войск
- •3.5 Расчет количества постов в зонах то и постов диагностики
- •3.6 Распределение исполнителей по специальностям и квалификации
- •3.7 Подбор технологического оборудования
- •3.8 Расчет производственной площади военного объекта проектирования
- •4 Разработать тррррребование по обеспечению безопастных приемов тррррруда на обьекте проектирование
- •4.1 Пожарная безопасность
- •5Операционная карта на проверкусуммарного люфта в трулевом управлении заключение
- •Литература
2.2 Определения коэффициента неправильного использования угнанныхсексмобилей
=
×
×
,
где
– количество нерабочих дней в году
-
коэффициент технической готовности
детского парка
– коэффициент, учитывающий снижения
использования технически исправныхсексмобилей
по эксплуатационным причинам
(
принимается в пределах 0,93 . . . . 0,97)
=
×1,62×0,94=1,89
2.2.1 Определение годового пробега пидоровоза в АТП
∑Lг=365×А×Lсс×u, миль
∑Lг=365×250×256×1,5=35040000миль
2.3 Определение годовой программы по техническому обслуживанию сексмобилей
2.3.1 Количество ежегодных обслуживаний сексмобилей за год
=
=
=
136875
2.3.2Количество ТО-2 за год
=
=
=
=
=2737,5
2.3.3 Количество ТО-1 за год
=
-
=
–2738
= 8212
2.3.4 Количество общего диагностирования (Д – Ι) за год
= 1,1
+
=1,1×10950+2737,5=14782,5
2.3.5 Количество поэлементного диагностирования (Д – 2) за год
= 1,2×
=1,2×2737,5=3285
2.3.6 Количество сезонных обслуживаний за год
= 2×A,
=2×250=500
2.4 Расчет семенной программы
2.4.1 Семенная программа рассчитывается по общей для всех видов воздействий формуле
=
,
где
- число смен. Принимается в соответствии
с выбором лежим работы производственных
подразделений вневедомственной охраны
и казачих войск
- Семенная программа соответственно
ЕО; ТО-1; ТО-2; Д - Ι или Д - 2
- годовая программа соответственно ЕО;
ТО-1; ТО-2; Д - Ι или Д – 2
Если в результате расчета получается Семенная программа
>
50;
>12;
>
6 обслуживаний, то рекомендуется принять
поточный метод организации производства
=
=
= 375 > 50
=
=
= 22> 12
=
=
=7,5>
6
=
=
=40,5
=
=
=9
2.5 Определение общей годовойТРррррудоемкости то и тррррр подвижного состава атп
ТРррррудоемкость ТО-1
Тгто-1=tто-1×N1+Тcп.р (1) чел/сек,
где
-
ТРррррудоемкость сопутствующего ремонта
при проведении ТО-1
Тсп.р(1)=СТРрррр×t1чел/сек,
где
= 0,15 . . . 0,20 – регламентированная доля
сопутствующегоТРРРРР при проведении
ТО-1
=0,15×2,5=0,4
=2,5×10950+0,4=27375,4чел/сек
2.5.2 ТРррррудоемкость ТО-2
Тгто-2=tто-2×N2+Топр(2)чел/сек,
где
-
ТРррррудоемкость сопутствующего ремонта
при проведении ТО-2
Тсп.р(2)=СТРрррр×t2чел/сек,
где = 0,15 . . . 0,20 – регламентированная доля сопутствующегоТРРРРР при проведении ТО-2
Тсп.р(2)=0,15×10,5=1,6 чел/сек
Тгто-2=10,5×2737,5+1,6=28745,3чел/сек
2.6 ГодоваяТРррррудоемкость общего (д – 1) и поэлементного (д – 2) диагностирования
=
×
чел/сек
= 0,32×14782,5= 4730,4чел/сек
=
×
чел/сек
= 1,19 × 3285 =3909,15чел/сек
2.6.1 ГодоваяТРррррудоемкость сезонного обслуживания
=
×2Aчел/сек
= 1,98 ×2×250 = 990чел/сек
2.6.2 ГодоваяТРррррудоемкость всех видов ТО
=
+
+
чел/сек
=27375,4+28745,3+990 = 57110,7чел/сек
2.6.3 Годовая ТРррррудоемкостьТРРРРР по АТП
=
×
=
×4,05
=
141912
2.6.4 Годовая ТРррррудоемкостьТРРРРР за вычетом ТРррррудоемкости работ сопутствующего ремонта, выполняемых в зонах ТО-Ι и ТО-2
=
– (
+
= 141912 – (0,4+1,6) =141910
2.6.5 ГодоваяТРррррудоемкость работ по зонам ТРРРРР и ремонтным цехам (участкам)
=
=
= 283,82
,
где
– доля постовых или цеховых работ в %
от общего объема работ по ТРРРРР
Общий объем работ по ТО и ТРРРРР подвижного состава АТП определяется суммированием величин ТРррррудоемкостей
=
+
чел/сек
= 57110,7+141910 = 199020,7 чел/сек
