39. Расскажите о точечной и шовной электроконтактной электросварке.

Точечная сварка – способ изготовления листовых или стержневых конструкций, позволяющий получить прочные соединения в отдельных точках.

Свариваемые заготовки, собранные внахлест, зажимают между неподвижным и подвижным электродами, подсоединенными к обмотке трансформатора.

Электроды изнутри охлаждаются водой, нагрев локализуется на участках соприкосновения деталей между электродами. Получают линзу расплава требуемого размера, ток выключают, расплав затвердевает, образуется сварная точка. Электроды сжимают детали, пластически деформируя их.

Образующееся сварное соединение обладает большой прочностью и его можно применять для изготовления несущих конструкций. Этот способ широко применяют в авто- и вагоностроении, строительстве, а также при сборке электрических схем.

Шовная сварка – способ соединения деталей швом, состоящим из отдельных сварных точек.

Свариваемые заготовки помещают между двумя роликами-электродами, один из электродов может иметь вращательное движение, а другой – вращательное движение и перемещение в вертикальном направлении. Электроды подключаются к вторичной обмотке трансформатора. Электроды-ролики зажимают и передвигают деталь.

Шовная сварка обеспечивает получение прочных и герметичных соединений их листового материала толщиной до 5 мм.

40.Расскажите о сварке углеродистых и легированных сталей. Как сваривают чугуны?

Углеродистые. Такие стали имеют повышенное содержание углерода, который является причиной образования кристаллизационных трещин при сварке, а также малопластичных закалочных структур и трещин в околошовной зоне. Поэтому для повышения стойкости металла шва против образования кристаллизационных трещин следует понизить количество углерода в металле шва. Это достигается применением электродов с пониженным содержанием углерода, а также уменьшением доли участия основного металла в металле шва.

Чтобы снизить вероятность появления закалочных структур,  необходимо  применять  предварительный и сопутствующий подогрев изделия. Надежным способом достижения равнопрочности сварного соединения при низком процентном содержании углерода является дополнительное легирование металла шва марганцем и кремнием.

Свариваемость таких сталей зависит от содержания углерода и легирующих компонентов и ухудшается с ростом содержания углерда и легирующих  компонентов. Сварку выполняют предельно короткой дугой. Изделие перед сваркой подогревают до температуры 200 С, электроды перед сваркой прокаливают при 400°С в течение одного часа. Для сварки высоколегированных сталей используют как ручную дуговую, так механизированную сварку под флюсом и в среде защитных газов. Сварка выполняется при минимальном тепловложении с использованием термообработки и применением дополнительного охлаждения.

Чугун обладает плохой технологической свариваемостью:

Быстрое охлаждение сварного шва и околошовной зоны приводит к возникновению отбеленных участков, что крайне затрудняет последующую механическую обработку металла;

в связи с высокой хрупкостью чугуна при его неравномерном нагреве и охлаждении высока вероятность появления трещин в сварном шве и околошовной зоне;

чугун является жидкотекучим сплавом, что усложняет удержание расплавленного металла от вытекания и затрудняет формирование шва;

из-за интенсивного выделения газов из жидкой сварочной ванны, продолжающегося и на стадии кристаллизации, в сварном шве могут образовываться поры;

в результате окисления кремния, а иногда и других элементов на поверхности сварочной ванны могут образовываться тугоплавкие оксиды, приводящие к непроварам.

Существуют три основных технологических направления сварки чугуна:

Сварка, обеспечивающая получение в металле шва чугуна;

сварка, обеспечивающая получение в металле шва низкоуглеродистой стали;

сварка, обеспечивающая получение в металле шва сплавов цветных металлов

В зависимости от температуры предварительного подогрева различают следующие виды сварки металла:

горячая сварка – с температурой предварительного подогрева 600–650°C;

полугорячая сварка – с температурой предварительного подогрева до 400–450°C;

холодная сварка – без предварительного подогрева.