
1 Введение
Одним из самых динамично развивающихся и доходных видов бизнеса в настоящее время является транспортно-экспедиторский. Востребованность услуг транспортных компаний достаточно высока, и с каждым днем спрос на эти услуги только возрастает. И это не удивительно - практически в любой сфере деятельности требуются услуги транспорта. Естественно, что как и в любом серьезном и прибыльном бизнесе здесь высока конкуренция. Но при правильной организации дела, можно не только стать участником рынка транспортно-логистических услуг, но и вывести создаваемую, или уже существующую компанию в лидеры в данном бизнесе.
Открытие экспедиторской компании удобно тем, что не требуется больших вложений, ведь возможно начать дело с покупки всего нескольких грузовых автомобилей. Но как и в любом другом бизнесе, для достижения успеха и рентабельности, первое с чего стоит начать - это с создания подробного бизнес плана. В бизнес плане должны быть учтены все нюансы и специфика создания и дальнейшего развития компании.
В первую очередь нужно провести анализ спроса и предложения в данном бизнесе. Решить, перевозкой каких грузов Вы будете заниматься, так как, несмотря на кажущуюся простоту, не всё можно перевезти без специальной подготовки транспортного средства.
Сочетание таких конкурентных преимуществ компании как высокий профессионализм персонала и оснащенность современной техникой, позволяет оказывать услуги грузоперевозок качественно,надежно и оперативно.
Главное с самого начала зарекомендовать себя как надёжную компанию: грамотно составлять маршрут, отслеживать машину в пути учитывать все особенности бизнеса. Начать такой бизнес не сложно, главное – найти своего заказчика и выполнять услуги по экспедированию на высшем уровне.
2 Производственная программа по эксплуатации
автомобильного транспорта
Расчёт показателей производственной программы по
эксплуатации автомобильного транспорта представлен в таблице 1
Таблица 1 - Производственная программа по эксплуатации
автомобильного транспорта
Наименование показателя и расчётная формула |
Значение |
Число ездок с грузом за день, ед
где
погрузкой-разгрузкой, ч, принимаем по Прейскуранту 13-01-01; |
|
где
автомобиля,
т, принимаем
использования грузоподъёмности, 3 класс, принимаем 1. |
|
Среднесуточный пробег одного автомобиля , км
|
|
Дневная выработка автомобиля, т
|
|
Дневная выработка автомобиля,
|
|
Продолжение таблицы 1 |
|
Наименование показателя и расчётная формула |
Значение |
Авто-дни в эксплуатации, дн
|
|
Авто - часы в эксплуатации, ч
|
|
Общий пробег ,км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Гружёный пробег автомобилей за год, км
|
|
Годовое число ездок с грузом, ед
|
|
Годовой объём перевозок ,т
|
|
Грузооборот,
|
|
3 Расчет сметы затрат на перевозку грузов
Расчёт статьи «Заработная плата водителей с обязательными
страховыми взносами» приведён в таблице 2
Таблица 2 - Заработная плата водителей с обязательными
страховыми взносами
Наименование показателя и расчётная формула |
Значение |
Подготовительно-заключительное время водителей, ч
где 0,38 - норма подготовительно- заключительного времени водителя за смену, включая медицинский осмотр, ч;
продолжительность рабочей смены, ч, принимаем 8. |
|
Численность водителей, чел
где
|
|
Численность водителей по классам, чел
где % - процент водителей соответствующего класса, принимаем по данным АТО: |
|
Продолжение таблицы 2
Наименование показателя и расчётная формула |
Значение |
1 класса-35%, 2 класса-20%, 3 класса-45%. |
|
Повремённая заработная плата водителей, руб
где
|
|
Доплата водителям за классность, руб
где 25,10 - проценты доплаты водителям соответственно за 1 и 2 классы. |
|
Доплата водителям за работу в ночное время, руб
где % - процент доплаты водителям за ночное время работы, принимаем 40;
ночное
время, принимаем 10% от
|
|
Доплата за экспедирование грузов, руб
где % - процент доплаты за экспедирование грузов,
|
|
Продолжение таблицы 2 |
|
Наименование показателя и расчётная формула |
Значение |
принимаем по данным АТО 25%. |
|
Премия за выполнение плана, руб
где % - процент премии водителям, принимаем по данным АТО 60%. |
|
Основная заработная плата водителей, руб
|
|
Дополнительная заработная плата водителей, руб
где % - процент дополнительной заработной платы, принимаем по данным АТО 9%. |
|
Общий фонд оплаты труда водителей, руб
|
|
Обязательные страховые взносы и страхование от несчастных случаев и травматизма, руб
где % - процент ставки обязательных страховых взносов и страхования от несчастных случаев, принимаем 30,6 в том числе:
|
|
Продолжение таблицы 2 |
|
Наименование показателя и расчётная формула |
Значение |
- 0,6 - ставка страхования от несчастных случаев при перевозке грузов (0,5 класс риска). |
|
Затраты по статье, руб
|
|
Расчёт статьи “Топливо подвижного состава” приведён в
таблице 3
Таблица 3 - Топливо подвижного состава
Наименование показателя и расчётная формула |
Значение |
Потребность в топливе на пробег, л
где
|
|
Потребность в топливе на транспортную работу, л
где
топлива на 100т/км,транспортной работы ,л, дизельный, принимаем 1,3.
|
|
Продолжение таблицы 3 |
|
Наименование показателя и расчётная формула |
Значение |
Дополнительная потребность в топливе в зимнее время, л
где % - процент надбавки к нормам в зимнее время, СПб, принимаем 10 ;
месяцев в году, принимаем 5. |
|
Потребность в топливе на внутригаражные нужды, л
где % - процент расхода топлива на внутригаражные нужды, принимаем 1%. |
|
Общая потребность в топливе, л
|
|
Затраты по статье, руб
где
принимаем 26. |
|
Расчёт статьи “Смазочные и прочие эксплуатационные
материалы ”приведён в таблице 4
Таблица 4 - Смазочные и прочие эксплуатационные материалы
Наименование показателя и расчётная формула |
Значение |
Затраты на моторные масла, руб
где
масла, принимаем 85 руб;
моторного масла на 100л топлива, л, принимаем 2,8. |
|
Затраты на трансмиссионные масла, руб
где
трансмиссионного масла, принимаем 70 руб
трансмиссионного масла на 100л топлива, л, принимаем 0,4. |
|
Затраты на специальные масла, руб
где - цена 1л специального масла, принимаем 65 руб;
специального масла на 100л топлива, л, принимаем 0,15 |
|
Продолжение таблицы 4
Наименование показателя и расчётная формула |
Значение |
Затраты на консистентную смазку, руб
где
консистентной смазки, принимаем 72руб
консистентной смазки на 100л топлива, кг, принимаем 0,35 |
|
Затраты на обтирочные материалы, руб
где
принимаем 50 руб.;
обтирочных материалов на 1 автомобиль в год, принимаем 30 кг. |
|
Затраты по статье, руб
|
|
Расчёт статьи “Затраты на техническое обслуживание и текущий ремонт подвижного состава” приведён в таблице 5
Таблица 5 -Затраты на техническое обслуживание и текущий ремонт подвижного состава
Наименование показателя и расчётная формула |
Значение |
Затраты по статье, руб
где
принимаем по данным АТО
|
|
Расчёт статьи “Затраты на восстановление износа
автомобильных шин ” приведён в таблице 6
Таблица 6 - Затраты на восстановление износа автомобильных шин
Наименование показателя и расчётная формула |
Значение |
Затраты по статье, руб
где
nш - количество колёс под вижного состава без запасного, ед, принимаем 18;
|
|
Расчёт статьи “Амортизационные отчисления подвижного
состава ” приведён в таблице 7
Таблица 7 - Амортизация отчисления подвижного состава
Наименование показателя и расчётная формула |
Значение |
Годовая норма амортизации автомобиля, %
где
|
|
Амортизационные отчисления автомобиля, руб
|
|
где
Затраты по статье, руб
|
|
Расчёт статьи “Накладные расходы ” приведён в таблице 8
Таблица 8 - Накладные расходы
Наименование показателя и расчётная формула |
Значение |
Затраты по статье, руб
где
|
|
Расчёт статьи “Налоги и сборы, включаемые в себестоимость
автоперевозок ” приведён в таблице 9
Таблица 9 - Налоги и сборы, включаемые в себестоимость
автоперевозок
Наименование показателя и расчётная формула |
Значение |
Затраты по статье, руб
где
принимаем 154 |
|
Расчёт общих годовых эксплуатационных затрат на
автоперевозку грузов приведён в таблице 10
Таблица 10 - Эксплуатационные затраты на автоперевозку грузов
Наименование показателя и расчётная формула |
Значение |
Общие затраты на автоперевозку грузов, руб
где
статье, руб. |
|