
- •1. Геологическая и гидрогеологическая характеристика месторождений.
- •2. Запасы полезного ископаемого и объёмы вскрыши в контурах карьера.
- •3. Основные положения по организации работ
- •4. Производственная мощность карьера.
- •5. Выемочно-погрузочные работы.
- •6. Буро-взрывные работы.
- •7. Проведение траншей.
- •8. Вскрытие карьера.
- •9. Система открытой разработки.
- •10. Карьерный транспорт.
- •11. Отвалообразование.
- •12. Водоотлив.
- •13.Электроснабжение карьера.
- •14. Охрана окружающей среды.
- •15. Основные показатели проекта.
- •Разработка залежи “талицкой” баженновского месторождения хризотил-асбеста пояснительная записка
- •Содержание.
- •Список литературы.
9. Система открытой разработки.
Рациональная система открытой разработки должна обеспечить добычу полезного ископаемого в объеме соответствующем плану, по качеству, отвечающему нормативным требованиям, максимальное извлечение его из недр, высокую производительность труда и экономичность при максимальной безопасности работ.
В данном проекте принята транспортная система разработка при использовании автомобильного транспорта с перемещением горной массы на внешние отвалы. Эта система разработки относится к шестой группе.
Автомобильный транспорт при разработке наклонных и крутопадающих залежей обеспечивает интенсивную разработку месторождения. Интенсификация работ на карьерах в случае применения системы разработки с автомобильным транспортом обеспечивается за счет уменьшения в 2 раза и более длины экскаваторного блока, сокращения на 25-30 % простоев экскаваторов в ожидании транспорта, увеличения в 2-3 раза скорости понижения горных работ и сокращения разноса бортов карьера.
Автомобильный транспорт особенно эффективен при разработке месторождений в условиях с неправильными контурами, ограниченными запасами и небольшим сроком существования карьера, а так же при необходимости селективной выемки запасов месторождения. Для обеспечения эффективности транспортной системы разработки большое значение имеет рациональное сочетание параметров экскаваторов и подвижного состава автотранспорта.
Параметры экскаваторов влияют на параметры элементов системы разработки (высоту уступа, ширину заходки и так далее). Все это позволяет обеспечить более высокие технико-экономические показатели открытой разработки месторождения.
9.1 Обоснование высоты уступа.
При выборе высоты уступа руководствуются условиями безопасности ведения горных работ, физико-механическими свойствами пород, типом погрузочного оборудования и его рациональным использованием. Высота уступа должна обеспечивать необходимую производительность и эффективность работ в карьере.
Увеличение высоты уступа позволяет: сократить число горизонтов в карьере, повысить производительность экскаватора вследствие уменьшения числа передвижек экскаватора в забое, применить более мощное и высокопроизводительное горно-транспортное оборудование; уменьшить общий объем буровых работ. При установлении высоты уступа учитывают способ выемки горных пород. При наклонных и крутопадающих месторождениях, характеризующихся наличием крепких горных пород, высота экскаваторного уступа определяется следующими факторами: свойствами взрываемой горной массы, характером и параметрами процесса обрушения пород при подработке забоя и рабочими параметрами экскаватора.
Максимальная
высота уступа регламентируется правилами
технической эксплуатации по условию
.
Одновременно с этим высота уступа должна
составлять не менее 2/3 высоты расположения
напорного узла экскаватора, так как при
меньшей высоте уступа снижается
производительность экскаватора,
вследствие не заполнения ковша при
черпании.
В конкретных горнотехнических условиях высоту уступа выбирают соответствующей наиболее безопасным и экономичным условиям ведения горных работ.
На основании выше изложенного в данном проекте при принятом погрузочном оборудовании ЭКГ-5 высота уступа принята 10 метров.
9.2 Расчет ширины рабочей площадки.
Рабочая
площадка предназначена для размещения
горно-транспортного оборудования и
производства взрывных и выемочно-погрузочных
работ. Ширина рабочей площадки
,
м, устанавливается с учетом
физико-механических свойств пород,
параметрам экскаватора и определяется
по формуле:
где Вр – ширина развала, м;
Т – ширина автодороги, м;
d – полоса под линию электропередачи, м;
А – ширина заходки по массиву, м;
Ширина заходки по массиву А, м, определяется по формуле:
где W - линии сопротивления по подошве, м;
b - расстояние между рядами скважин, м;
nр - число рядов, шт.
Ширина развала Bр, м, определяется по формуле:
где Кз – коэффициент данности отброса пород при взрывании;
Квз – коэффициент взрываемости пород;
q – удельный расход ВВ, кг/м3.
9.3 Определение длины блока и фронта горных работ.
Длина блока влияет на интенсивность отработки уступа, на производительность экскаватора и определяются возможностью организации нормального транспортного обслуживания забоя.
Протяженность фронта работ карьера зависит от его производственной мощности и параметров, качественной характеристики месторождения и транспортного оборудования.
Длина фронта горных
работ уступа
,
м, определяется по формуле:
где L1очер – длина карьера первой очереди, м;
Ну – высота уступа м;
– число рабочих
уступов;
γ – угол откоса законсервированного борта карьера.
Длина фронта горных
работ карьера
,
м, определяется по формуле:
Минимальная длина
экскаваторного блока
,
м, определяется по формуле:
где Qсут – суточная производительность экскаватора, м3/сут;
n – запас разрыхленной горной массы;
А – ширина заходки по массиву, м.
Минимальная длина экскаваторного блока должна быть меньше действительной:
<
475<1375
9.4 Определение интенсивности горных работ.
При разработке наклонных и крутопадающих месторождений фронт работ карьера непрерывно перемещается к его положению как в плане, так и по глубине.
Перемещение фронта горных работ характеризуется интенсивностью отработки месторождения, которая зависит от производственной мощности карьера, от вида погрузочного и транспортного оборудования. Интенсивность горных работ в значительной мере зависит от подготовки нового горизонта. Подготовка нижележащих горизонтов может быть начата только после производства определенного объема горных работ на вышележащем уступе.
Объем работ по
расширению горизонта
,
м3,
определяется по формуле:
где Х – объем по расширению, м3;
Объем работ по
подготовке нового горизонта
,
м3,
определяется по формуле:
где Vраз - объем разрезной траншеи, м3;
Vкап - объем капитальной траншеи, м3.
Годовое продвижение
фронта горных работ
,
м/год, определяется по формуле:
где Пгм – производственная мощность карьера по горной массе, т;
j – объёмная масса пород, т/м3.
Время подготовки нового горизонта Т, мес., определяется по формуле:
где tкап – время проведения капитальной траншеи, мес;
tраз – время проведения, мес;
– месячная
производительность экскаватора, м3/мес;
n – число экскаваторов на уступе, шт.