Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
razdel_1_taxatsia.docx
Скачиваний:
3
Добавлен:
05.09.2019
Размер:
160.97 Кб
Скачать
    1. Дигрессия, проходимость и транспортная доступность лесов

Оценка стадий рекреационной дигрессии является важным показателем, характеризующим прошлую и настоящую рекреационную нагруженность территории объекта. Вся территория имеет первую стадию рекреационной дигрессии. Это означает, что изменения лесной среды на данной территории не наблюдается. Подрост, подлесок и напочвенный покров не нарушены и характерны для данного типа леса. Древостой совершенно здоров с признаками хорошего роста и развития. Данную санитарную оценку при проектировании лесопарка необходимо сохранить на таком же уровне.

Оценка проходимости участка зависит от проходимости почв, рельефа местности, густоты древостоя, подроста, подлеска и его захламленности.

Оценка проходимости ландшафтов лесопарка представлена в таблице 3.6.

Таблица 3.6 – Оценка проходимости ландшафтов лесопарка, га / %

Объект

Площадь по классам оценки

Нераспределенные земли

Всего

Средний класс

1

2

3

4

5

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Сосняки

5,4

1,3

5,4

1,3

1,0

Ельники

28,3

6,9

28,3

6,9

1,0

Березняки

213,3

52,0

213,3

52,0

1,0

Ольшанники

22,1

5,4

11,4

2,8

33,5

8,2

1,0

Осинники

55,9

13,6

2,6

0,6

58,5

14,2

1,1

Болота

1,3

0,3

1,3

0,3

Вырубки

58,0

14,1

58,0

14,1

1,0

Дороги

2,0

0,5

2,0

0,5

1,0

Просеки

1,5

0,4

1,5

0,4

1,0

Сенокосы

7,7

1,9

7,7

1,9

1,0

Прогалины

0,8

0,2

0,8

0,2

1,0

Лесопарк

395,0

96,3

14,0

3,4

1,3

0,3

410,3

100

1,0

Средний показатель оценки проходимости ландшафтов равен 1,0. Это означает, что продвижение на данной территории почти свободное во всех направлениях. Таким образом, данная территория характеризуется отсутствием густых зарослей подлеска или захламленности, а также крутизной поверхности не более 5 градусов. Данный показатель очень высокий, поэтому при проектировании лесопарка необходимо поддерживать класс проходимости на данном уровне.

Оценка транспортной доступности ландшафтов лесопарка представлена в таблице 3.7.

Таблица 3.7 – Оценка транспортной доступности ландшафтов лесопарка, га / %

Объект

Площадь по классам оценки

Нераспределенные земли

Всего

Средний класс

1

2

3

4

1

2

3

4

5

6

7

8

Квартал 5

154,0

37,5

154,0

37,5

1

Квартал 6

66,0

16,1

66,0

16,1

1

Продолжение таблицы 3.7

1

2

3

4

5

6

7

8

Квартал 12

139,7

34,1

139,7

34,1

3

Квартал 13

50,6

12,3

50,6

12,3

1

Лесопарк

270,6

65,9

139,7

34,1

410,3

100

1,7

Средний показатель оценки транспортной доступности ландшафтов лесопарка равен 1,7. Это означает, что дороги и тропы хорошего состояния, пересекающие от 51 до 60 % выделов. Возможно повышение транспортной доступности ландшафтов лесопарка, но необходимо учитывать влияние таких мероприятий на эстетические и санитарные показатели территории, так как они на данной территории очень высокие. Возможно незначительное увеличение плотности дорожно-тропиночной сети и улучшение покрытия дорог.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]