1.3 Экономические условия и пути транспорта

Экономические условия и пути транспорта данной территории обусловлены месторасположением данного района. Это связано с непосредственно близким расположением города Витебска. Промышленный потенциал насчитывает более 300 предприятий машиностроительной, металлообрабатывающей, легкой и пищевой промышленности, производства электроприборов, строительных материалов и деревообработки. За пределами республики известна продукция предприятий Витязь, Марко, Белвест, Витьба. За 2009 год предприятиями города произведено промышленной продукции в фактических отпускных ценах (с учетом давальческого сырья) на сумму 2,966 трлн рублей. В городе расположен пивоваренный завод Двинский бровар.

Современные экологические проблемы города выражаются в ухудшении качества атмосферного воздуха, природных вод, в загрязнении земель. Концентрация оксида углерода за последнее десятилетие варьировала в значительных пределах, но с конца 90-х гг. XX века отмечено повышение среднегодовой концентрации. По диоксиду серы отмечается снижение объёмов выбросов в 20,8 раза. Большую часть года состояние воздуха по проспекту Людникова и ул. Космонавтов оценивается как неудовлетворительное из-за высокой концентрации формальдегида. Средние концентрации фенола в воздухе города составляют 0,5—0,7 ПДК. С загрязнением воздуха напрямую связано изменение химического состава и кислотности атмосферных осадков. Средняя минерализация осадков в городе составляет 81,67 мг/дм³ (максимальное значение по Белоруссии). В то же время показатель комплексного индекса загрязнения атмосферы для Витебска составляет 4,9, что указывает на низкий уровень загрязнения. Витебск является одним из 4 городов области, дающих основной объём поступающих непосредственно в Западную Двину сточных вод (в пределах Белоруссии).

На 2009 год в Витебске проживает 347,5 тысяч человек, что делает город четвертым по численности населения в Беларуси.

Автомобильный транспорт. Витебск — крупный транспортный узел на северо-востоке Беларуси. В 5 км восточнее города проходит магистраль М8E 95. В Витебске пересекаются следующие автодороги: магистраль М3 (Минск — Витебск), дороги: Р20 (Витебск — Полоцк — пункт пропуска Бигосово (граница Латвии)), Р21 (Витебск — Лиозно — Заольша), Р25 (Витебск — Сенно — Толочин), Р87 (Витебск — Орша, «старооршанская дорога»), Р112 (Витебск — Сураж — Стайки), Р115 (Витебск — Городок). В городе находятся автовокзал и пригородная автостанция. В настоящее время ведется строительство западного участка объездной кольцевой автодороги вокруг Витебска. В 2009 году сдан в эксплуатацию участок, соединяющий трассы Р20 и Р25.

Железнодорожный транспорт. Витебск является узлом железных дорог на Смоленск, Санкт-Петербург, Гомель, Полоцк. Железнодорожный вокзал обслуживает пассажиров как дальнего, так и пригородного направлений. В 2010 году завершена реконструкция здания железнодорожного вокзала и прилегающей территории [2].

Что касается транспортных путей в целом, то, несмотря на то, что рядом с предполагаемым местом проектирования располагается крупный город, дорожная сеть недостаточно развита. Основным видом транспорта для попадания на территорию предполагаемого лесопарка является железнодорожный. Кроме того целесообразно говорить о посещении лесопарка жителями близлежащих небольших городов и деревень. Но основное население сконцентрировано в городе Витебске, поэтому необходимо усовершенствование дорожной сети с возможностью организации какого-либо пригородного транспорта.