
- •Общие положения.
- •1.1. Цели и задачи курсового проектирования.
- •1.2. Тематика курсового проектирования.
- •1.3. Структура, объем и содержание курсового проекта.
- •1.4 Основные исходные данные
- •1.5 Дополнительные исходные параметры.
- •Тепловой расчет двигателя.
- •Классификация двигателя.
- •Параметры процесса наполнения
- •2.4 Параметры процесса сжатия
- •2.5 Параметры процесса горения
- •2.6 Параметры процесса расширения.
- •2.7 Основные энергетические показатели цикла.
- •2.8 Экономические показатели цикла.
- •2.9 Основные размеры рабочего цилиндра (проверочный расчет)
- •Построение индикаторной диаграммы
- •3.1 Проверка погрешности построения диаграммы.
- •Примерное описание дизеля, выбранного по последней цифре шифра согласно варианту.
2.9 Основные размеры рабочего цилиндра (проверочный расчет)
В данной главе выполняем проверочный расчет диаметра цилиндра двигателя, взятого из задания.
Ход поршня:
S
=
(33)
Диаметр цилиндра:
(находим из формулы для определения эффективной мощности)
Ne = 0,785 * D2 * Pe * S * n * z * k (вт), откуда
D
=
, где
(34)
Nc - из задания (Вт),
Ре - cреднее эффективное давление (МПа) (28),
n - из задания (с-1),
k = 0,5(для 4-х тактного двигателя),
k = 1 (для 2-х тактного двигателя) ,
z - количество цилиндров из задания.
Сравниваем диаметр цилиндра D полученный из формулы (34) со значением D из списка исходных данных данного двигателя.
D = ….. мм
Погрешность значения диаметра цилиндра D, определенного по формуле (34) относительно диаметра цилиндра Dп у заданного двигателя прототипа (в исходных данных) не должна превышать 5%
Δ D
=
, где
(35)
Δ D - должно быть меньше допустимой величины 5%.
Dп - диаметр цилиндра двигателя прототипа (в исходных данных).
Построение индикаторной диаграммы
Принимаем длину отрезка оси абсцисс (объемов v) соответствующей VS
ls = 200 мм
Масштаб ординат примем, к примеру :
m – 1 см = 20 МПа
отношение
(рекомендуется
1,2…. 1,6)
при
ε
=
13,2 длина
отрезка оси
абсцисс
соответствующего Vc
будет
равна:
lc
=
(мм)
тогда полная длина оси абсцисс, соответствующая Va будет равна:
la = ls +lc (мм)
при ρ = 1,25 длина отрезка оси абсцисс соответствующего Vz будет равна:
lz = ρ* lc (мм), где
ρ – степень предварительного расширения Откладываем по оси абсцисс значения ls, lc и lz . Ординаты известных значений давлений определяем в принятом масштабе:
Pom = Ро * 20 (мм)
Pa m = Ра * 20 (мм)
Pс m = Рс * 20 (мм)
Pz m = Рz * 20 (мм)
Pb m = Рb * 20 (мм)
Pr m = Рr * 20 (мм)
Откладываем эти ординаты в соответствующих точках оси абсцис и соединяя точки a, c, z и b проводим линии горения с z/ и z z/ и свободного выпуска ba.
Построение политропы сжатия производим по уравнению:
p/
=
=
(35)
Для
построения политроп
разделим ось
абсцисс
на равные отрезки соответствующие долям
объема цилиндра Va:
В интервале от Va до 0,2 Va разделим ось абсцисс через каждые
0,1 Va и далее 0,15 Va , и 0,1 Va .
Построение политропы расширения производим по уравнению:
p//
=
=
(36)
Промежуточные значения объемов в интервале Va … 0,2 Va принимаем как для политропы сжатия, а далее на оси абсцисс отмечаем следующие значения :
* Va
= (мм)
* Va
=
(мм)
*
Va
= (мм)
Определение значений ординат P/ и P// производим в таблице 2.
Таблица 2
Вычисление ординат политроп индикаторной диаграммы
|
|||
Vi |
Ординаты политроп, мм |
||
сжатие
P/
=
|
расширение
P//
=
|
||
1.0
|
|
|
|
0.9
|
|
|
|
0.8
|
|
|
|
0.7
|
|
|
|
0.6
|
|
|
|
0.5
|
|
|
|
0.4 |
|
|
|
0.3
|
|
|
|
0.2
|
|
|
|
0.15
|
|
|
|
0.14
|
--------------------------------- |
|
|
0.12
|
--------------------------------- |
|
|
0.10
|
|
|