Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
моя ПЗ 16.DOC
Скачиваний:
3
Добавлен:
04.09.2019
Размер:
445.44 Кб
Скачать

3. Определение основных параметров зубчатой передачи

3.1 Определяем главный параметр – межосевое расстояние:

мм;

Полученное значение межосевого расстояния для нестандартных передач округляем до ближайшего стандартного числа и принимаем мм, m=90 кг;

Выбираем число витков червяка:

Выбор числа витков червяка зависит от передаточного числа редуктора. Для принимаем ;

Определяем число зубьев червячного колеса:

Определяем модуль зацепления, мм

мм;

Из условия жесткости определяем коэффициент диаметра червяка:

Чтобы червяк не был слишком тонким , q следует увеличивать с уменьшением модуля: тонкие червяки получают большие прогибы, что нарушает правильность зацепления.

Определяем коэффициент смещения инструмента х:

По условию неподрезания и незаострения зубьев колеса значение х допускается до

Определяем фактическое передаточное число :

;

Определяем фактическое значение межосевого расстояния:

мм

3.2 Определяем основные геометрические параметры передачи:

1) Параметры червяка (рисунок 1):

─ делительный диаметр, мм

─ начальный диаметр, мм

где x― коэффициент смещения инструмента.

― диаметр вершин, мм

― диаметр впадин, мм

― делительный угол подъема линии витка

где z1 ― число заходов червяка

― начальный угол подъема линии витка в передачи со смещением инструмента

Длину нарезанной части червяка b1 вычисляют по формуле:

Значение b1 округляем до нормального линейного размера по ГОСТ 6636-69, b1=90 мм.

Рисунок 1.― Геометрические параметры червяка

Параметры червячного колеса (рисунок 2):

― делительный и совпадающий с ним начальный диаметр, мм

где z2 ― число зубьев червячного колеса

― диаметр вершин, мм

― диаметр впадин, мм

― наибольший диаметр, мм

при z1=1…2 ― ширина венца, мм

Рисунок 2. - Геометрические параметры червячного колеса

4. Проектирование валов закрытой зубчатой передачи

4.1 Предварительный расчет и конструирование валов

В проектируемых редукторах рекомендуется применять термически обработанные среднеуглеродистые и легированные стали 45, 40Х, одинаковые для быстроходного и тихоходного вала. Применяем сталь – 40Х.

4.2 Определение геометрических параметров ступеней вала

Диаметры выходных участков тихоходного dТВ и быстроходного dБВ валов посадочный диаметр под колесом определяем из расчета только на кручение

dТВ =(5…6)3√Тт =42 мм,

dБВ =(7…8)3√Тб =31 мм.

Принимаем стандартные по ГОСТ 6636-69 значения: dТВ = 42 мм, dБВ=32 мм. Длины выходных участков принимаем по ГОСТ 12080-66 : lБВ1 =42 мм, lТВ1=46 мм

Диаметры и длины остальных участков валов выбираем из конструктив­ных соображений.

Подшипники для всех валов редуктора выбираем по величине по­садочного диаметра и предварительно назначаем шарикоподшипники радиальные однорядные легкой серии по ГОСТ 8338-75.

По величине посадочных диаметров выбираем размеры призматических шпонок по ГОСТ 23360-78, нахо­дим моменты сопротивления сечения валов, ослабленных шпоночным пазом.