2.2. Строительный генеральный план

2.2.1. Назначение и общие принципы проектирования

Стройгенпланом (СГП) называют генеральный план площадки, на котором показаны места расположения постоянных и временных зданий и сооружений, места размещения площадок и складов временного складирования конструкций, изделий, материалов и оборудования, места установки стационарных кранов и путей перемещения кранов большой грузоподъемности, инженерные сети и источники обеспечения строительной площадки водой, электроэнергией, связью, а также трассы сетей с указанием точек их подключения и места расположения знаков закрепления разбивочных осей.

СГП предназначен для определения состава и размещения объектов строительного хозяйства в целях максимальной эффективности их использования и с учетом соблюдения требований охраны труда. СГП – важнейшая составная часть технической документации и основной документ, регламентирующий организацию площадки и объемы временного строительства.

Проектирование стройгенплана производится в следующей последовательности:

1) отображение на стройгенплане строящегося объекта, а также существующих зданий, сооружений, постоянных дорог, подземных коммуникаций и сетей электроснабжения;

2) привязка выбранных строительных кранов к строящемуся объекту с указанием всех зон их действия;

3) проектирование и отображение на стройгенплане сети временных подъездных путей;

4) расчет площадей и отображение на стройгенплане временных складов материалов, конструкций и оборудования;

5) расчет площадей и выбор типовых временных зданий и сооружений, отображений их на стройгенплане;

6) расчет потребности во временном электроснабжении, трассировка силовых и осветительных путей, нанесение на стройгенплан пунктов электропитания;

7) расчет потребности во временном водоснабжении, отображение на стройгенплане сетей временного водопровода и канализации;

8) отображение на стройгенплане защитных устройств (ограждений, переходных мостков, настилов и т.д.)

Условные обозначения, применяемые на стройгенплане приведены в приложении № 1 к данной главе.

2.2.2. Размещение монтажных кранов

Размещение (привязка) монтажных кранов и подъемников при проектировании СГП необходимо для определения возможности монтажа выбранным механизмом и безопасных условий производства работ.

Привязку механизма выполняют в следующем порядке:

1. Производят поперечную и продольную привязку подобранного крана с учетом технологии и условий монтажа;

2. Рассчитывают зоны действия кранов.

Привязка крана осуществляется на основании расчетов, выполненных в п.3.3., в котором были определены длина и ход подкранового пути, расстояние от крана до строящегося здания, вылет стрелы крана, количество и расположение мест стоянки, габаритные размеры крана.

При плановой привязке указывается расстояние:

- от оси вращения крана до осей здания;

- от осей до ближайшего рельса крана;

- между рельсами (для башенного крана);

- от крайних стоянок до осей здания (для башенного крана).

При высотной привязке указываются отметки:

- уровня стоянки крана;

- уровня земли;

- подвеса стрелы;

- крюка.

При размещении строительных машин следует установить опасные для людей зоны, в пределах которых постоянно действуют или потенциально могут действовать опасные производственные факторы.

На СГП необходимо отметить следующие зоны:

- монтажную зону (пространство, где возможно падение груза при установке и закреплении элементов). Она равна контуру здания плюс 3,5 м при высоте здания до 10м, плюс 5 м при высоте здания до 20 и т.д. (см. приложение 5 графа 3);

- зону обслуживания краном (рабочую зону крана) (пространство находящееся в пределах линии, описываемой крюком крана). Определяется для башенных кранов путем нанесения на план из крайних стоянок полуокружностей радиусом, соответствующим максимально необходимому для работы вылету стрелы крана, и соединение их прямыми утолщенными линиями. Для стреловых кранов зону обслуживания определяют радиусом, соответствующим максимальному рабочему вылету стрелы, и показывают по отдельным стоянкам;

- опасную зону работы крана (пространство, где возможно падение груза при его перемещении с учетом вероятного рассеивания при падении). Для всех кранов границу опасной зоны работы R_оп определяют радиусом, рассчитываемым по формуле:

R_оп = R_max + 0,5l_max + l_без , (2.3)

где R_max – максимальный рабочий вылет стрелы крана, м;

0,5l_max - половина длины наибольшего перемещаемого груза, м;

l_без - дополнительное расстояние для безопасной работы