Конспект лекций
по курсу
«маркетинг транспортных услуг»
Раздел 1. Маркетинг в сфере морской торговли
Тема 1. Цели, задачи и содержание курса
В Украине в настоящее время в продолжается переход от государственной, тоталитарной, централизованной экономики к рыночной. Процесс этот непростой и в определенной мере болезненный. Но иного пути нет, об этом достаточно убедительно свидетельствует мировой опыт, доказывающий, что другого пути к эффективной экономике, ориентированной на научно-технический прогресс, цивилизованное развитие, практически не существует.
К настоящему времени вопрос о том, переходить ли к рыночной экономике или нет, в стране решен однозначно - надо переходить. Проблемы сейчас лежат в иной плоскости. Какой должна быть рыночная экономика страны? По каким наиболее приоритетным направлениям следует осуществлять переход к полнокровному, развитому рынку? Какие методы, средства и знания следует использовать для перехода?
Решить эффективно весь комплекс проблем перехода к рыночной экономике, причем в краткие сроки, невозможно без использования современных средств и методов маркетинга в организации и управлении на уровне отдельных предприятий. Теперь, в условиях рыночных отношений предприятия вынуждены самостоятельно формировать стратегию своего развития с учетом своих потенциальных возможностей и прогнозной оценки не только рыночной конъюнктуры, но и различных социальных и политических факторов, способных оказать влияние на конечные результаты хозяйственной деятельности отдельного предприятия.
Все это предъявляет особые требования к подготовке специалистов в сфере экономики и управления. Основное внимание в их подготовке следует уделять формированию знаний, умений и навыков в области современного маркетинга. Вполне понятно, маркетинг в переходной период не должен быть слепой копией зарубежного опыта. Необходимо принципиально осмыслить современную концепцию, адаптировать ее к специфике украинской экономики переходного периода, внести в нее качественно новые моменты с учетом этой специфики.
Развитие сферы морского транспорта в Украине проходит в условиях обостряющейся международной конкуренцией. К экономическим проблемам добавляются субъективные факторы, осложняющие работу предприятий морского транспорта, такие как несовершенство законодательства в области транспортных перевозок, сложности оформления грузопотоков при пересечении государственной и таможенной границы Украины, многочисленные сборы и пошлины, формальности карантинно-ветеринарного, санитарно-эпидемиологического контроля. Все эти факторы снижают привлекательность Украины как транзитной державы и сказываются на работе морских торговых портов страны.
С переходом предприятий морской отрасли Украины на рыночные формы хозяйствования особую актуальность приобрела задача управленческого персонала предприятий морской отрасли переосмысления традиционных методов менеджмента, совершенно иного подхода к организации деятельности в новых условиях. Проблема состоит в том, что до сих пор на предприятиях доминирует прежняя практика организации, планирования и оценки результатов его деятельности. Основана она на традиционных методах, совершенно не пригодных в условиях рынка и рыночных отношений. Планирование по-прежнему осуществляется «от достигнутого», а оценка результатов деятельности основана на «приростных» показателях, которые совершенно не учитывают рыночных тенденций в развитии порта.
В итоге многие предприятии морской отрасли не успевают адекватно реагировать на изменения, происходящие во внешней среде и, в первую очередь, на рынке, в рыночной конъюнктуре и конкурентной среде.
С переходом на новые условия хозяйствования появились и новые задачи, которые требуют безотлагательного решения. Как, например, на предприятии организовать хозяйственную деятельность на принципах современного маркетинга? Как определить маркетинговые цели, обеспечивающие необходимый уровень рентабельности работы предприятия? Как планировать работу, исходя из сложившейся рыночной конъюнктуры? Как, наконец, оценить ситуацию, реально сложившуюся на рынке, в конкурентной среде, рыночной конъюнктуре и отслеживать динамику развития рынка?
Только опираясь на маркетинг и соблюдая основные его принципы и положения порты, судоходные компании и судоремонтные заводы сегодня могут рассчитывать на успех в условиях сложившихся в Украине хозяйственных отношений. В связи с этим многие предприятия морской отрасли сегодня стремятся ориентироваться на маркетинговое управление, чтобы сохранять и повышать свою конкурентоспособность, как основу успешного выживания в условиях переходного периода.
Таким образом, в условиях переходного периода к рыночной экономике, на котором находится Украина, необходимо активнее привлекать современный маркетинг. Это позволит своевременно выявлять негативные тенденции в развитии рыночного спроса на портовые услуги и на этой своевременно реагировать путем принятия соответствующих мер, способствующих сохранению и повышению конкурентоспособности порта.
Настоящие тексты лекций предназначены для студентов VI курса заочного отделения ОНМУ по специальности 7.050201 «Менеджмент организаций». Основная цель дисциплины состоит в том, чтобы сформировать у студентов системное понимание современного маркетинга в сфере услуг морского транспорта. Они включают два раздела:
маркетинг в сфере морской торговли;
портовый маркетинг;
Изучение курса «Международный маркетинг и маркетинг судоходства», разделенного на два раздела, осуществляется в форме лекционных, практических и внеаудиторных самостоятельных занятий. Общий объем часов курса составляет 81 часов, в том числе лекции – 20 часа, практические занятия – 22 часов и самостоятельные занятия – 39 часа.