Декомпрессионный механизм
У
тракторных дизельных двигателей для
облегчения проворачивания коленчатого
вала при пуске холодного двигателя
служит декомпрессионный механизм. Этот
механизм позволяет принудительно
открыть на небольшую величину (0,75…1,25
мм) все клапаны и удерживать их в таком
положении и тем самым снижать компрессию
в цилиндрах двигателя на период пуска.
Величина открытия клапанов определяется
или глубиной лысок на валике
декомпрессионного механизма (СМД-14) или
положением регулировочных болтов
(А-01Л).
Рекомендуемая
литература:
1. В.А. Родичев.
Тракторы и автомобили – М.: Агропроимиздат,
1986. – 251с.
2. Г.М. Анисимов.
Лесные машины – М.: Лесная промышленность,
1989 – 512 с.
3. А.Ф. Тихонов, А.В.
Жуков. Лесные машины – Мн.: вышэйшая
школа, 1984. – 278 с.
4.
С.Г. Жендаев, В.А. Галямичев. Особенности
конструкций двигателей лесных машин –
Л.: 1986. – 48 с.
