- •«Электрическое оборудование трамвайного вагона «лм-68м» (лекционный материал для подготовки учащихся по специальности «Водитель трамвая»).
- •Тема № 1. Электрический ток. Проводники, изоляторы. Электрические цепи.
- •Закон Ома. Если обозначить через «u» – напряжение сети в вольтах, «I» - силу тока в амперах и «r» - сопротивление в оммах, то формула закона Ома будет выглядеть следующим образом:
- •Проводники и изоляторы.
- •Электрическая цепь. Электрической цепью называется замкнутый контур, по которому протекает электрический ток.
- •Условные обозначения в электрической схеме:
- •Последовательное и параллельное соединение потребителей.
- •Тема № 2. Работа и мощность электрического тока. Свойства электрического тока.
- •Работа электрического тока
- •Тепловое действие тока.
- •Режим короткого замыкания.
- •Плавкие предохранители.
- •Химическое действие тока.
- •Тема № 3. Магнетизм. Электромагнетизм. Электромагнитная индукция.
- •Магнитное действие тока (электромагнетизм).
- •Проводник с током в магнитном поле. Электромагнитная индукция.
- •Действие магнитного поля на рамку с током.
- •Электромагнитная индукция.
- •Устройство двигателя и генератора.
- •Тема № 4. Способы возбуждение электрических машин.
- •Тема № 5. Противо эдс двигателя.
- •Реостатный пуск двигателя.
- •Скорость вращения двигателя.
- •Торможение двигателей постоянного тока.
- •Тема № 6. Источники тока на трамвайном вагоне и их контроль.
- •Тема № 7. Составные части электрической схемы контакторного трамвайного вагона «лм-68м».
- •Тема № 8. Конструкция тягового электродвигателя. Характерные неисправности тягового электродвигателя.
- •Характерные неисправности тяговых электродвигателей.
- •Тема № 9. Вспомогательные электрические машины.
- •Тема № 10. Системы управления трамвайным вагоном.
- •Тема № 11. Электромагнитные косвенные выключатели. Контактор.
- •Тема № 12. Электромагнитные реле. Максимальные и минимальные реле. Способы регулировки реле.
- •Тема № 13. Работа контакторов в электросхеме. Включение аккумуляторной батареи. Включение высоковольтных вспомогательных цепей.
- •Включение аккумуляторной батареи.
- •Включение освещения салона.
- •Включение мотора-компрессора.
- •Тема № 14. Включение мотора – генератора.
- •Тема № 15. Автоматические выключатели. Резисторы. Аппараты на крыше вагона.
- •Тема № 16. Аппараты кулачкового типа. Контроллер водителя.
- •Общая характеристика аппаратов кулачкового типа.
- •Контроллер водителя «кв-42г».
- •Тема № 17. Групповой реостатный контроллер (грк) «экг-33б». Включение грк и стоп – реле (ср).
- •Рассмотрим цепь возврата грк на 1 позицию и работу реле обмотки возбуждения (ров).
- •Тема № 18. Реверсор. Реле хода.
- •Тема № 19. Отключатель тяговых электродвигателей. Педаль безопасности.
- •Тема № 20. Подготовка вагона к пуску. Включение силовой цепи.
- •Включение аккумуляторной батареи и проверка ее работоспособности под нагрузкой.
- •Включение высоковольтных вспомогательных цепей.
- •Включение питания цепи управления.
- •Тема № 21. Маневровая позиция. Работа цепи управления и силовой цепи.
- •Тема № 22. Реле ускорения и торможения (рут). Работа «рут» и «ср» в схеме.
- •Автоматическое регулирование скорости.
- •Темпа № 23. Ходовые позиции: «х-1», «х-2» и «х-3».
- •Тема № 24. Тормозные позиции «т-1», «т-2» и «т-3».
- •Тема № 25. Тормозные позиции «т-4» и «т-р». Автоматическое дотормаживание. Рельсовый тормоз.
- •Тормозная позиция «т-4».
- •Тормозная позиция «т-р».
- •Рельсовый тормоз.
- •Тема № 26. Реле перегрузки («рп»). Реле напряжения («рн»).
- •Реле напряжения – «рн».
- •Тема № 27. Аварийный тормоз.
- •Темпа № 28. Низковольтные вспомогательные цепи.
- •Тема № 29. Расположение электрооборудования на вагоне. Высоковольтный шкаф.
- •Расположение электрооборудования под вагоном.
- •Тема № 30. Обнаружение и устранение неисправностей в ситуации «вагон не тпрогается с места после остановки». Приборная и неприборная оценка ситуации.
«Электрическое оборудование трамвайного вагона «лм-68м» (лекционный материал для подготовки учащихся по специальности «Водитель трамвая»).
Лекционный материал подготовили:
Преподаватель Учебно-курсового комбината В.Н. Минина.
Мастер производственного обучения УКК А.Д. Антонов.
Тема № 1. Электрический ток. Проводники, изоляторы. Электрические цепи.
Лекция 2 часа.
Электрическим током называют упорядоченное (направленное) движение заряженных частиц по замкнутому контуру.
Электрический ток бывает постоянным, пульсирующим и переменным. Постоянным током называется ток, который не изменяет своего направления. Пульсирующим током называется ток, который периодически изменяется только по величине. Переменным током называется ток, который изменяется по величине и направлению. Его характеристиками являются период и частота.
Ток
Время
период
+
_
Период – это полное колебание тока. Частота – это количество колебаний в секунду.
Промышленная частота переменного тока – 50 герц.
Постоянный ток не меняет своего направления в течение времени.
За направление постоянного тока условно принято считать движение заряженных частиц от «+» плюса источника тока к его «-» минусу по внешнему контуру.
-
Величина тока (сила тока или ток) – физическая величина, характеризующая направленное движение заряженных частиц и измеряемая величиной заряда, протекающего через поперечное сечение проводника в единицу времени.
I – сила тока; единица измерения - «АМПЕР»;
Контрольно-измерительный прибор – «амперметр»
В условное обозначение схеме –
В электрическую цепь амперметр включается
последовательно.
-
Напряжение – это разность потенциалов между двумя точками замкнутой цепи при протекании через нее электрического тока.
U – электрическое напряжение;
единица измерения - «ВОЛЬТ»;
Контрольно-измерительный прибор – «вольтметр»
В условное обозначение в схеме –
В цепь вольтметр включается параллельно.
Е - электродвижущая сила (ЭДС). Это разность потенциалов на зажимах источника тока при разомкнутой внешней цепи. Измеряется в вольтах.
-
Электрическое сопротивление - свойство проводников оказывать препятствие прохождению электрического тока. Это отношение напряжения на участке цепи к току, проходящему по этому участку. Сопротивление проводника зависит от его длины, площади поперечного сечения, химического состава вещества и температуры.
R – сопротивление, единица измерения - «ОМ», контрольно-измерительный прибор – «омметр», условное обозначение сопротивления в схеме –
Сопротивление может быть вычислено по формуле: сопротивление «R» равно произведению величины удельного сопротивления данного вещества «РО» и частного от деления длины проводника «L», выраженной в метрах и площади поперечного сечения проводника «S», выраженного в квадратных миллиметрах.