
5 Эскизная компоновка редуктора
Таблица 10
Материал вала: Сталь40Х ГОСТ4543-71 Механические характеристики:
|
Размеры ступеней, мм |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
Быстроходный вал |
38 |
45 |
53 |
45 |
290 |
230 |
152 |
30 |
175 |
10 |
||||
58 |
90 |
240 |
28 |
|||||||||||
Тихоходный вал |
56 |
65 |
75 |
65 |
186 |
130 |
110 |
28 |
||||||
65 |
82 |
120 |
35 |
|||||||||||
Подшипники |
Типо- размер |
|
|
|
Грузоподъемность, кН |
|||||||||
|
|
|||||||||||||
Быстроходный вал |
46309 |
|
- |
- |
48,1 |
37,7 |
||||||||
Тихоходный вал |
7513 |
|
0,369 |
1,624 |
119,0 |
98,0 |
Примечание – для радиально-упорных однорядных шарикоподшипников
;
для конических однорядных роликоподшипников
.
6 Нагрузки валов редуктора
6.1 Силовая схема нагружения валов редуктора
Рисунок 1
6.2 Определение консольных сил и сил в зацеплении закрытой передачи
Таблица 11 – Силы в зацеплении закрытой червячной передачи
[5, раздел 6.1, таблица 6.1]
Силы в зацеплении |
Значение силы, Н |
|
на шестерне |
на колесе |
|
Окружная |
|
|
Радиальная |
|
|
Осевая |
|
|
Таблица 12 – Консольные силы [6]
Вал
|
Вид открытой передачи |
Характер силы по направлению |
Значение силы, Н |
Быстроходный |
Муфта |
Радиальные |
|
Тихоходный |
Цепная |
Радиальные |
|
Примечание –
6.3 Расчетные схемы быстроходного и тихоходного валов. Схемы
нагружения подшипников
Рисунок 2 – Быстроходный вал
Рисунок 3 – Тихоходный вал
6.3.1 Определяем суммарные радиальные опорные реакции
Н;
Н;
Н;
Н.
6.3.2 Определяем суммарные изгибающие моменты в опасных сечениях
;
;
;
.
Таблица 13
Вал |
Суммарная радиальная реакция, Н |
Радиальная нагрузка подшипника, Н |
Суммарный изгибающий момент,
|
Крутящий момент,
|
Б |
|
|
|
|
Т |
|
|
|
|
7 Проверочный расчет подшипников качения
7.1 Проверяем пригодность подшипников 46309 быстроходного вала редуктора, работающего с умеренными толчками.
Исходные
данные:
1984
Н;
1847
Н;
об/мин;
ч;
ч
[разделы 1, 2, 6].
Характеристика
подшипника:
[5, раздел 9, таблицы
9.1, 9.4, 9.5; К28].
7.2 Определяем
осевые составляющие радиальных нагрузок
,
Н, по формуле
=
=1256
Н.
7.3 Определяем
осевые нагрузки подшипников
,
Н, по формуле
1256+5114,3=6370,3
Н.
7.4 Определяем
отношение
7.5 Определяем
эквивалентную динамическую нагрузку
,
Н, по формуле
7.6 Определяем
динамическую грузоподъемность
, Н, подшипника по формуле
;
.
Расчетная
динамическая грузоподъемность
более чем в 1,5 раза меньше базовой, а
превышает базовую в 1,4 раза.
Принимаем в
плавающей опоре - радиальный однорядный
шарикоподшипник 209 (
Н),
в фиксирующей - сдвоенные одинарные
радиально-упорные шариковые 46309 (
Н).
7.7 Определяем
долговечность
,
ч, подшипника по формуле
Подшипники пригодны .
7.8 Проверяем пригодность подшипников 7513 тихоходного вала редуктора, работающего с умеренными толчками.
Исходные
данные:
=
11284,5 Н;
=
3226,4 Н;
об/мин;
ч
[разделы 1, 2, 6].
Характеристика
подшипника:
;
[5, раздел 9, таблицы 9.1, 9.4, 9.5; К29].
7.9 Определяем осевые составляющие радиальной нагрузки подшипника , Н, по формуле
Н;
Н.
7.10 Определяем
осевые нагрузки подшипника
и
,
Н, в зависимости от принятой ранее схемы
нагружения подшипников [раздел 3 ПЗ].
Так как
и
,
то
Н;
Н.
7.11 Определяем отношения
;
.
7.12 Определяем эквивалентную динамическую нагрузку , Н, по формуле
4195
Н;
Н.
7.13 Определяем динамическую грузоподъемность , Н, подшипника по формуле
.
7.5 Определяем долговечность , ч, подшипника по формуле
Подшипник пригоден .
Таблица 14 – Основные размеры и эксплуатационные характеристики
подшипника
Вал |
Подшипник |
Размеры, мм |
Грузоподъемность, кН |
|||||
d |
D |
B |
|
|
||||
Б |
209 |
45 |
85 |
19 |
33,2 |
18,6 |
||
46309 |
45 |
100 |
25 |
48,1 |
37,7 |
|||
Т |
7513 |
65 |
120 |
33 |
119,0 |
98,0 |
8 Подбор и проверочный расчет шпоночных соединений
8.1 Проверке подлежат две шпонки тихоходного вала – под зубчатым колесом и под звездочкой цепной передачи, и одна шпонка на быстроходном валу – под полумуфтой.
8.2 Принимаем шпонки призматические со скругленными торцами. Размеры сечений шпонки, пазов и длины шпонок назначаем из условия технологичности по ГОСТ 23360-78:
быстроходный
вал
=
38,
=
58 мм - размеры шпонки
мм;
тихоходный
вал
=
56,
=
65 мм - размеры шпонки
мм;
=
75,
=
100 мм - размеры шпонки
мм.
8.3 Принимаем материал шпонок - сталь 45 ГОСТ 1050-88 нормализованная,
допускаемое
напряжение на смятие
= 120 МПа при стальной ступице.
8.4 Определяем
площадь смятия
,
,
для каждой шпонки по формуле
где
- высота шпонки [5, К42], мм;
- глубина паза вала
[5, К42], мм;
- рабочая длина
шпонки, мм;
l – длина шпонки [5, К42], мм;
- ширина шпонки
[5, К42], мм.
8.5 Проверяем прочность шпонки на смятие по формуле
,
где
-
напряжение смятия, МПа;
Т
– вращающий момент на валу,
;
d – диаметр ступени вала, мм.
Таблица 15 Размеры в миллиметрах
Диаметр вала |
b |
h |
|
l |
|
,
|
Т,
|
|
|
38 |
10 |
8 |
5,0 |
56 |
46 |
116,0 |
85,1 |
38,6 |
120 |
56 |
16 |
10 |
6,0 |
63 |
47 |
159,8 |
716,0 |
158,5 |
|
75 |
20 |
12 |
7,5 |
90 |
70 |
264,6 |
716,0 |
72,2 |
Как видно из расчетов, прочность шпоночных соединений обеспечена на быстроходном валу под полумуфтой и на тихоходном валу под червячным колесом. На тихоходном валу под звездочкой цепной передачи принимаем две шпонки.
9 Проверочный расчет валов редуктора
9.1 Проанализировав эпюры [рисунки 2,3], наметим опасные сечения:
быстроходный вал
– m.В
(два концентратора напряжений – посадка
подшипника с натягом и ступенчатый
переход галтелью r)
и т.
,
(концентратор напряжения – резьба);
тихоходный вал – m.D
(два концентратора напряжений - посадка
подшипника с натягом и ступенчатый
переход галтелью r)
и m.
(два концентратора напряжений – посадка
колеса с натягом и шпоночный паз).
9.2 Определяем
нормальные напряжения
,
МПа, в опасных сечениях вала по формуле
где
-
расчетные напряжения изгиба, МПа;
- суммарный
изгибающий момент в рассматриваемом
сечении,
[раздел 6];
- осевой момент
сопротивления сечения вала,
.
9.3 Определяем
касательные напряжений
,
МПа, в опасных сечениях вала по формуле
где
-
расчетные напряжения кручения, МПа;
- крутящий момент,
[раздел 6];
- полярный момент
сопротивления сечения вала,
.
9.4 Определяем
коэффициент концентрации нормальных
и касательных
напряжений для расчетных сечений вала
по формулам
;
где
- эффективные коэффициенты концентрации
напряжений [5, раздел 11.3, таблица 11.2];
- коэффициент
влияния абсолютных размеров поперечного
сечения [5, раздел 11.3, таблица 11.3];
- коэффициент
влияния шероховатости [5, раздел 11.3,
таблица 11.4].
9.5 При действии
в расчетном сечении двух источников
концентрации напряжений учитывают
только наиболее опасный из них (с
наибольшим отношением
или
)
- посадка с натягом.
9.6 Определяем
пределы выносливости в расчетных
сечениях вала
,
,
МПа, по формулам
,
где
и
-
пределы выносливости гладких образцов
при симметричном цикле изгиба и кручения,
МПа, [раздел 3].
9.7 Определяем
коэффициенты запаса прочности по
нормальным
и касательным
напряжениям по формулам
9.8 Определяем общий коэффициент запаса прочности в расчетных сечениях по формуле
9.9 Определяем
приведенный момент инерции поперечного
сечения червяка
по формуле
=
9.10 Определяем
стрелу прогиба червяка
по формуле
;
Таблица 16
Сечение вала |
Диаметр, мм |
Ми,
|
Мк, |
|
|
|
|
|
Быстроходный вал |
175,3 |
85,1 |
|
|
19,3 |
2,4 |
||
|
|
|||||||
|
|
300,6 |
85,1 |
|
|
20,0 |
1,4 |
|
Тихоходный вал |
736,5 |
716,0 |
|
|
27,0 |
6,5 |
||
|
|
|||||||
|
|
550,3 |
716,0 |
|
|
14,7 |
4,5 |
Таблица 17
Сечение вала |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
S |
МПа |
||||||||||||||
|
4,325 |
2,875 |
1,0 |
4,325 |
2,875 |
410 |
238 |
94,80 |
82,8 |
19,3 |
2,4 |
4,9 |
34,5 |
4,8 |
|
|
|
1,0 |
3,500 |
2,857 |
410 |
238 |
117,14 |
83,3 |
20,0 |
1,4 |
5,9 |
59,5 |
5,8 |
|
4,600 |
3,060 |
1,0 |
4,600 |
3,060 |
410 |
238 |
89,13 |
77,8 |
27,0 |
6,5 |
3,3 |
12,0 |
3,2 |
|
4,600 |
3,100 |
1,0 |
4,600 |
3,100 |
410 |
238 |
89,13 |
76,8 |
14,7 |
4,5 |
6,1 |
17,1 |
5,7 |