1.4 Сдача оборудования в ремонт

На средний и капитальный ремонт машину останавливают мастер РМЦ с разрешения начальника или мастера производственного цеха, в сроки установленные графиком. Для своевременной заготовки деталей для машины, за пять дней до ремонта составляется ведомость дефектов.

Если машина ко времени очередного планового останова на ремонт находится в хорошем состоянии, то ремонт машины переносят на ближайший срок следующего очередного планового ремонта, начальник РМЦ вместе с начальником цеха составляют акт осмотра, который утверждается главным инженером.

При составлении ведомости дефектов особое внимание уделяют тем дефектам, которые уменьшают производительность оборудования, ухудшают качество продукции. Снижают надежность и безопасность работы.

При приеме машины в ремонт оценивают качество содержания оборудования в эксплуатации. Содержание считается хорошим, если сдаваемая машина неразукомплектована, отрегулирована и находится в чистом состоя­нии. Содержание считается неудовлетворительным, если в машине обнаружены: поломанные или преждевременно изношенные из-за плохой смазки детали, разукомплектованные узлы и механизмы, неисправные ограждения или приспособления, которые делают работу на машине опасной.

Для оценки содержания машины в эксплуатации на предприятии при­меняют бальную систему, сущность которой заключается в следующем. Каждому дефекту машины, возникающему из-за плохой эксплуатации, при­сваивают соответствующий балл, например от одного до пяти; чем серьезней дефект, тем выше балл. Дефекты, возникающие в результате естественного износа при нормальной эксплуатации, баллами не оцениваются.

Если ответственные органы машины загрязнены, смазочные отвер­стия не очищены, не смазаны, то независимо от других дефектов дается оценка «плохо».

Пользуясь этой шкалой применительно к любому классу машин, устанавливают подробные по дефектные и по детальные оценки в баллах. Перечень дефектов с соответствующими оценками вноситься в ведомость дефектов. Оценку качества эксплуатации и состоянии машины, поступающей в ремонт. Дают по сумме балов: чем больше баллов, тем ниже оценка. Существует три оценки: отличная, хорошая и плохая. Для швейного оборудования: отлично - до 10 баллов, хорошо - до 20 баллов, плохо - более 20 баллов.

1.5 Организация рабочего места слесаря-ремонтника

Рабочим местом называется часть производственной площади (цех, мастерская) закрепленная за данным рабочим (бригадой). Оно оснащено оборудованием, инструментом, материалами, которые необходимы для выполнения определенной работы.

Обеспечить большую производительность возможно только при правильной организации труда и рабочего места. Правильно выбрать оборудование и инструменты (правильно расположить). При наименьшей затрате сил и средств достичь наибольшую производительность, высокое качество продукции и безопасные условия работы. При организации рабочего места надо учитывать возможность, не сходя со своего постоянного места у верстака и не меняя положения корпуса взять или положить нужный инструмент, заготовку, изделие. Не захламлять рабочее место ненужными предметами. У каждого инструмента должно быть свое место. Предметы, которыми пользуются чаще, располагаются ближе. Режущие и ударные инструменты, которые берутся правой рукой, располагаются с правой стороны. Приспособления, детали, материалы располагаются в специальных ящиках. Режущие инструменты (сверла, метчики, напильники и т. д.) предохраняют от ударов и загрязнения, хранят на деревянных подставках. После окончания работы инструменты очищаются от грязи, масла и т. д., верстак очищают щеткой. Чертежи, различная документация располагаются на специальных планшетах. Рабочее место должно быть хорошо освещено. Свет должен падать на обрабатываемую деталь, а не на лицо. Верстак должен иметь несколько ящиков и отделений, в которых размещаются необходимые инструменты, приспособления, запасные детали, вспомогательные материалы, техническая документация и пр. Ниже для примера приводится перечень инструментов, приспособлений и вспомогательных материалов, которые должны иметь ремонтные бригады и использовать их в процессе работы.

При разборке машины и узлов целесообразно пользоваться специальными пирамидами (стойками для укладки деталей); применение таких стоек предохраняет рабочее место от загрязнения. Чтобы молено было использовать электроинструменты (электродрели, электроточила и т. п.), к рабочему месту необходимо подвести электропроводку со штепселем.

На рабочем месте должна строго соблюдаться чистота, оно должно иметь достаточное освещение. В рабочем помещении должна быть нормальная температура воздуха, хорошая вентиляция и пр.

Приемка оборудования из ремонта. Из среднего и капитального ремонта оборудование принимают в два приема предварительно и окончательно. Предварительно оборудование принимают после завершения ремонта во время обкатки заправленной машины на ходу, при этом устанавливают пригодность машины к пуску в эксплуатацию. Окончательно машину принимают после устранения дефектов, выявленных в ходе предварительной приемки, Из капитального ремонта машину принимают на ходу при полной ее заправке по истечении девяти смен работы, а из среднего - по истечении трех смен. Обкатку машины после ремонта должны производить квалифицированные рабочие, и время, затраченное на эту работу, не входит в нормы времени на ремонт.

Ответственность за нормальное обслуживание машины, в период от предварительной до окончательной приемке из ремонта, несет цеховой персонал. Акт приемки машины из ремонта должен быть оформлен сразу после окончательной приемки. Машину после капитального ремонта сдает в эксплуатацию начальник РМЦ. а принимает начальник производственного цеха; после среднего ремонта машину сдают и принимают соответственно мастера РМЦ и производственного цеха.

Качество ремонта оценивают оценками «хорошо» и «отлично». Отличная оценка дается в том случае, если ремонт выполнен в строгом соответствии с техническими условиями и машина имеет высокие технологические показатели. Хорошая оценка дается, если в отремонтированной машине обнаружены небольшие отклонения от утвержденных технических условий в допусках отдельных деталей, не оказывающих прямого влияния на работу машины и на качество выпускаемой продукции.

К технологическим показателям относятся производительность машины и качество производимой на ней продукции, а так же специфические параметры, характеризирующие работу машины.

Технологические показатели работы отремонтированной машины должны сопоставляться с показателями работы той лее машины до ремонта при одинаковой заправке. Производительность отремонтированной машины устанавливают согласно плановым нормам, а качество продукции - по фактическому среднему качеству вырабатываемой на предприятии продукции данного сорта и ассортимента. Если состояние машины после ремонта не соответствует установленным требованиям, машина не принимается в эксплуатацию. Ремонтная бригада, допустившая некачественный ремонт, должна устранить дефекты, обнаруженные при приемке, без дополнительной оплаты. Начальнику производственного цеха запрещается принимать и пропускать в эксплуатацию некачественно отремонтированное оборудование, а начальнику РМЦ - давать задание бригаде на ремонт других машин до полного устранения дефектов.

1.6 Прием оборудования из ремонта

Из среднего и капитального ремонта оборудование принимают в два приема - предварительно и окончательно. Предварительно оборудование принимают после завершения ремонта во время обкатки заправленной машины на ходу, при этом устанавливают пригодность машины к пуску в эксплуатацию. Окончательно машину принимают после устранения дефектов, выявленных в ходе предварительной приемки. Из капитального ремонта машину принимают на ходу при полной ее заправке по истечении девяти смен работы, а из среднего - по истечении трех смен. Обкатку машины после ремонта должны производить квалифицированные рабочие, и время, затраченное на эту работу, не входит в нормы времени на ремонт.

Ответственность за нормальное обслуживание машины, в период от предварительной до окончательной приемки из ремонта, несет цеховой персонал. Акт приемки машины из ремонта должен быть оформлен сразу после окончательной приемки. Машину после капитального ремонта сдает в эксплуатацию начальник РМЦ, а принимает начальник производственного цеха; после среднего ремонта машину сдают и принимают соответственно мастера РМЦ и производственного цеха.

Качество ремонта оценивают оценками «хорошо» и «отлично». Отличная оценка дается в том случае, если ремонт выполнен в строгом соответствии с техническими условиями и машина имеет высокие технологические показатели. Хорошая оценка дается, если в отремонтированной машине обнаружены небольшие отклонения от утвержденных технических условий в допусках отдельных деталей, не оказывающих прямого влияния на работу машины и на качество выпускаемой продукции.

К технологическим показателям относятся производительность машины и качество производимой на ней продукции, а так же специфические параметры, характеризирующие работу машины.

Технологические показатели работы отремонтированной машины должны сопоставляться с показателями работы той же машины до ремонта при одинаковой заправке. Производительность отремонтированной машины устанавливают согласно плановым нормам, а качество продукции - по фактическому среднему качеству вырабатываемой на предприятии продукции данного сорта и ассортимента. Если состояние машины после ремонта не соответствует установленным требованиям, машина не принимается в эксплуатацию. Ремонтная бригада, допустившая некачественный ремонт, должна устранить дефекты, обнаруженные при приемке, без дополнительной оплаты. Начальнику производственного цеха запрещается принимать и пропускать в эксплуатацию некачественно отремонтированное оборудование, а начальнику РМЦ - давать задание бригаде на ремонт других машин до полного устранения дефектов.