Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Особенности устройства сочлененного трамвайного...docx
Скачиваний:
4
Добавлен:
31.08.2019
Размер:
263.3 Кб
Скачать

Тема № 6. Управление вагоном с дополнительного пульта управления на задней площадке (с заднего поста).

Для того, чтобы перейти на управление трамвайным вагоном «ЛВС-86К» с дополнительного поста управления на задней площадке (заднего поста), необходимо:

  • Остановить вагон.

  • Рукоятку КВ поставить на «0».

  • Убедиться в том, что все двери вагона закрыты, при необходимости закрыть двери.

  • Снять рукоятку реверсивного вала и взять ее с собой.

  • Включить выключатель (ВУ) «Задний пост» в кабине водителя.

  • Перейти на заднюю площадку вагона, открыть крышку заднего поста и поставить ее на упор.

  • Установить на КВ заднего поста рукоятку реверсивного вала.

  • Нажать кнопку «Оттормаживание» и удерживать ее до конца работы, т.к. это дублер ПБ.

При управлении трамвайным вагоном с заднего поста работают все провода цепи управления, как на ходовых, так и на тормозных позициях. Для движения вагона необходимо использовать только «Х-М» и «Х-1». На тормозных позициях работают все тормоза: электродинамический, электромагнитный (рельсовый) и механический. С заднего поста можно производить открывание и закрывание дверей, включать сигнализацию поворота, подавать звуковой сигнал.

Перейдя на управление вагоном из кабины водителя, необходимо обязательно выключить выключатель «Задний пост». В противном случае на вагоне не будет работать автоматическое дотормаживание, т.к. при включенном выключателе заднего поста теряет питание 9 провод.