Предоставляемые услуги:
Перевозки сборных грузов от одной коробки от фирмы-отправителя до склада консолидации;
Складская обработка сборных грузов, переупаковка и маркировка, оформление всех необходимых документов;
Таможенное оформление сборных грузов в Европе;
Перевозка сборных грузов в Москву и таможенная очистка;
Дальнейшая перевозка сборного груза по Москве, РФ, и в страны СНГ контейнерами, вагонами, автомобилями;
Страхование перевозки сборных грузов.
Транспортный коридор – это железнодорожные, автомобильные и другие пути сообщения, объединенные одной инфраструктурой. Он создается для того, чтобы максимально быстро и эффективно доставлять грузы
Паневропейский транспортный коридор — система автомобильных дорог в Центральной и Восточной Европе. Была первоначально определена на II паневропейской конференции по транспорту на Крите в марте 1994, дополнения внесены на III конференции в Хельсинки в 1997.
I |
(Север-Юг) Хельсинки — Таллин — Рига — Каунас и Клайпеда — Варшава и Гданьск
|
II |
(Восток-Запад) Берлин — Познань — Варшава — Брест — Минск — Смоленск — Москва — Нижний Новгород |
III |
Брюссель — Аахен — Кёльн — Дрезден — Вроцлав — Катовице — Краков — Львов — Киев |
IV |
Дрезден/Нюренберг — Прага — Вена — Братислава — Дьёр — Будапешт — Арад — Бухарест — Констанца / Крайова — София — Фессалоники / Пловдив — Стамбул |
V |
(Восток-Запад) Венеция — Триест/Копер — Любляна — Марибор — Будапешт — Ужгород — Львов — Киев (протяжённость 1600 км)
|
VI |
(Север-Юг) Гданьск — Катовице — Жилина, западная ветвь Катовице — Брно |
VII |
(Дунай) (Северо-запад—Юго-восток) — протяжённость 2300 км |
VIII |
Дуррес — Тирана — Скопье — Битола — София — Димитровград — Бургас — Варна (протяжённость 1300 км) |
IX |
Хельсинки — Выборг — Санкт-Петербург — Псков — Москва — Калининград — Киев — Любашевка/Роздильна (Украина) — Кишинёв — Бухарест — Димитровград — Александрополис. Ветвь от Любашевки/Роздильны до Одессы. (протяжённость 3400 км)
|
X |
Зальцбург — Любляна — Загреб — Белград — Ниш — Скопье — Велес — Фессалоники
|
Вид транспорта |
Факторы, влияющие на выбор транспорта |
||||||
Время доставки |
Частота отправлений |
Надежность соблюдения графика доставки |
Способность перевозить разные грузы |
Способность доставить в любую точку |
Стоимость перевозки |
Итого |
|
Железнодорожный |
3 |
4 |
3 |
2 |
2 |
3 |
17 |
Водный |
4 |
5 |
4 |
1 |
4 |
1 |
19 |
Автомобильный |
2 |
2 |
2 |
3 |
1 |
4 |
14 |
Трубопроводный |
5 |
1 |
1 |
5 |
5 |
2 |
19 |
Воздушный |
1 |
3 |
5 |
4 |
3 |
5 |
21 |