
- •Воткинский Филиал
- •Вариант т-6-6
- •1. Выбор электродвигателя
- •2. Расчет зубчатых передач.
- •2.1 Расчет цилиндрической зубчатой передачи.
- •2.2. Расчет конической зубчатой передачи.
- •3. Разработка эскизного проекта.
- •3. Проверочный расчет элементов передач на контактную выносливость и изгиб
- •3.2. Коэффициент долговечности
- •4. Расчет конической зубчатой передачи
- •4.1. Диаметр внешней делительной окружности колеса
- •4.2. Окружная сила
- •4.3. Напряжение изгиба
- •5. Расчет валов
- •6. Расчет и выбор подшипников
- •7. Выбор муфты
- •8. Расчет фундаментального болта
- •9. Рама
2. Расчет зубчатых передач.
Выбор твердости, термической обработки и материала колес.
Колесо:
Марка стали |
Термообработка |
Предельные размеры заготовки, мм |
Твердость зубьев |
Т МПа |
||
Dпред |
Sпред |
В сердцевине |
На поверхности |
|||
40ХН |
Улучшение |
315 |
200 |
235 -262 НВ |
235 – 262 НВ |
630 |
Шестерня:
Марка стали |
Термообработка |
Предельные размеры заготовки, мм |
Твердость зубьев |
Т МПа |
||
Dпред |
Sпред |
В сердцевине |
На поверхности |
|||
40ХН |
Улучшение и закалка ТВЧ |
200 |
125 |
48 – 53 HRC |
48 – 53 HRC |
750 |
2. Допускаемые контактные напряжения.
– предел контактной
выносливости
– коэффициент запаса
прочности,
– коэффициент
долговечности,
при условий
Nк
Т.к.
принимают
–
коэффициент
учитывающий влияние шероховатости,
–
коэффициент
учитывающий влияние окружной скорости,
–
для шестерни
– для колеса
(МПа)
3. Допускаемые напряжения изгиба
-
при условии
– для шестерни
–
для колеса
4. Учет режима нагружения при определении допускаемых напряжений.
По таблице 2,4 режим нагружения – III – средний нормальный. µн=0,180; µF= 0,065.
2.1 Расчет цилиндрической зубчатой передачи.
Быстроходная ступень:
1. Межосевое расстояние:
(мм)
Окружная скорость:
(м/с)
Степень точности зубчатой передачи назначают по табл. 2.5.[1]
7 – передача нормальной точности.
Уточняем предварительно найденное значение межосевого расстояния:
(МПа)1/3,
- коэффициент нагрузки
в расчетах на контактную прочность
Округляем до ближайшего стандартного значения: aw = 112 (мм)
2. Предварительные основные размеры колеса:
- делительный диаметр
(мм)-
ширина
3. Модуль передачи:
(мм)-
максимально допустимый модуль
- минимальное значение
модуля
- для косозубых
передач
(МПа)
- коэффициент нагрузки
при расчете по напряжениям изгиба
(по
таблице 2.9)
Принимаем модуль равный 1,5 мм.
4. Суммарное число зубьев и угол наклона:
5. Число зубьев шестерни и колеса:
- шестерни
-
колеса
6. Фактическое передаточное число:
uном=4,9
7. Диаметры колес:
Делительные диаметры:
(мм)
(мм)
Диаметры окружностей вершин колес:
(мм)
(мм)
(мм)
Диаметры впадин зубьев колес:
(мм)
(мм)
8. Размеры заготовок:
(мм)
(мм)
(мм)
(мм)
9. Проверка зубьев колес по контактным напряжениям:
10. Силы в зацеплении:
Окружная:
(Н)
Радиальная:
(Н)
Осевая:
(Н)
11. Проверка зубьев колес по напряжениям изгиба:
В зубьях колеса:
(МПа)
В зубьях шестерни:
(МПа)
12. Проверочный расчет на прочность зубьев при действии пиковой нагрузки:
(МПа)
(МПа)
(МПа)
(МПа)
(МПа)
(МПа)
Тихоходная ступень:
(мм)
(м/с)
7 – передача нормальной точности.
(МПа)1/3,
Округляем до ближайшего стандартного значения: aw = 160 (мм)
2.
(мм)
3.
(мм)
- для косозубых передач
(МПа)
- коэффициент нагрузки при расчете по напряжениям изгиба
(по таблице 2.9)
Принимаем модуль равный 3,5 мм.
4.
5.
- шестерни
-
колеса
6.
uном=3,8
7.
(мм)
(мм)
(мм)
(мм)
(мм)
(мм)
(мм)
8.
(мм)
(мм)
(мм)
(мм)
9.
10.
(Н)
(Н)
(Н)
11.
(МПа)
(МПа)
12.
(МПа)
(МПа)
(МПа)
(МПа)
(МПа)
(МПа)