2.2 Выбор согласующего трансформатора

Согласующий трансформатор выбирается по значению коэффициента трансформации n и номинальной мощности трансформатора Р_ном-тр согласно условию:

(20)

Из справочника [4] выберем трансформатор Т0.5 –5. Паспортные характеристики трансформатора приведены в таблице 5.

Таблица 5.

Паспортные данные трансформатора Т0.5-5

Обозначение, принимаемое в расчетах	Значение параметра	Описание
n	0.2	Коэффициент трансформации
r1 [Ом]	29x2	Сопротивление первичной обмотки току при
r2 [Ом]	1.7x2	Сопротивление вторичной обмотки току при
U1тр [В]	15	Напряжение на первичной обмотке
Рном-тр [Вт]	0.5	Номинальная мощность трансформатора

Приведем эквивалентную схему трансформатора (рис.2.). Проверим, будет ли на базу транзистора подано нужное напряжение согласно условию:

U_н-тр > U_{бэ-макс} = 0.7 В (21)

Рисунок 2- Эквивалентная схема трансформатора

Оценим сопротивление нагрузки и потери на и по формулам:

(22)

(23)

(24)

(25)

Условие (21) выполняется, значит согласующий трансформатор Т0.5-5 можно использовать в схеме.

2.3 Расчет предварительных усилителей и подавителя помех

По условию требуемый коэффициент усиления . Приведем структурную схему цепи усиления (рис. 3.):

Подавитель помех

К1

К2

К3

К_пп

К_вк

Рисунок 3 - Структурная схема цепи усиления.

Коэффициент передачи подавителя помех К

вх

ОУ1

_пп= . На выходе подавителя помех имеется остаточное напряжение, которое после усиления не должно превышать напряжения трогания двигателя (U_трог=0.6 В).

В качестве подавителя помех выберем из справочника [5] микросхему К101КТ1В. Паспортные данные на микросхему представлены в таблице 6.

Таблица 6.

Паспортные данные микросхемы К101КТ1В

Обозначение, принимаемое в расчетах	Значение параметра	Описание
Uост-пп [мкВ]	50	Остаточное напряжение
Uбэ-пп-макс [В]	3.5	Максимальное напряжение база-эмиттер
Uкб-пп-макс [В]	3.5	Максимальное напряжение коллектор-база
Iк-пп-макс [мА]	10	Максимальный ток коллектора
Iэ-пп-макс [мА]	10	Максимальный ток эмиттера
Uкб-пп [В]	0.6…0.9	Напряжение коллектор-база

Для работы двигателя необходимо выполнение условия :

(26)

Рассчитаем коэффициент усиления выходного каскада (К_вк) по формуле:

(27)

Будем считать, что К2=К3=К и определим - коэффициент усиления, при котором напряжение U_{вых-мс-max}=U_{трог-дв} (двигатель начинает работать), т.е. максимальное значение коэффициента усиления. Из условия (26) следует соотношение:

(28)

Возьмем К2=К3=К =80. Определим К1 из условия (29):

, (29)

откуда получаем минимальное значение коэффициента усиления:

(30)